 |
| A 29. számú csomag, 3. komponensprojekt, 3. körgyűrű projekt - Ho Si Minh- város, Dong Nai tartományon átvezető szakasz. Fotó: Pham Tung |
Az építkezés „tempója” továbbra sem drasztikus.
Az 1. komponensű projekt, a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út projekt és a 3. komponensű projekt, a 3. körgyűrű projekt - Ho Si Minh-város olyan projektek, amelyeknek a miniszterelnök előírásainak megfelelően 2025. december 19-ig be kell fejezniük a műszaki forgalmi engedélyt. Ezzel az ütemtervvel a projekteknek már csak több mint 50 napjuk van hátra a cél eléréséig. Jelenleg azonban a két projekt, különösen az 1. komponensű projekt, a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út projekt volumene még mindig nagyon nagy.
Az Építési Minisztérium 2025 októberének utolsó hetében a projektek építési állapotát vizsgáló ellenőrzésének eredményei azt mutatták, hogy a 3. körgyűrű 3. komponensprojektjének jelenlegi építési teljesítménye elérte az aláírt szerződéses érték közel 51%-át, és 4,4%-kal elmaradt a tervezetttől.
Eközben a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út projekt 1. komponensének építési volumene az aláírt szerződéses értéknek csak több mint 51%-át érte el, ami közel 25%-os késésben van a tervezetthez képest. Ami még aggasztóbb, hogy a projektben megépítendő földmunka mennyisége továbbra is nagyon nagy, több mint 800 ezer m3.
A Bien Hoa – Vung Tau gyorsforgalmi út projekt 1. komponensének és a 3. körgyűrű – Ho Si Minh-város projekt 3. komponensének megvalósításának előrehaladásáról szóló, 2025. november 7-én az illetékes egységeknek elküldött utasító dokumentumban Vo Tan Duc elvtárs, a Tartományi Pártbizottság titkárhelyettese, a Tartományi Népi Bizottság elnöke arra kérte a Tartományi Építési Beruházási Projekt Irányító Testületet, hogy sürgősen vonjon be több alvállalkozót, utasítsa az építési vállalkozókat a gépek és berendezések számának növelésére, anyagok és munkások gyűjtésére az építkezés felgyorsítása és a késedelmes előrehaladás pótlása érdekében.
A Tartományi Népi Bizottságnak küldött jelentésben az Építési Minisztérium úgy értékelte, hogy 2025 októberének utolsó hetében a Tartományi Építési Beruházási Projektirányító Testület és a projekt befektetői eltökéltek voltak abban, hogy a kivitelezőket a haladás felgyorsítására ösztönözzék, azonban az elért eredmények nem voltak magasak. Az építkezésen az építkezés „üteme” egyelőre nem mutatja a kivitelezők elszántságát és elszántságát az építőipari erők növelésében és a „3 műszakos, 4 csapatos” munka bevezetésében.
A befektetői oldalon a Tartományi Építési Beruházási Projektirányító Tanács elismerte, hogy a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út projekt 1. komponensét építő 8 vállalkozó közül jelenleg 5 nem biztosította az előrehaladást. Másrészt 2025 októberében a heves esőzések is nagymértékben befolyásolták a projektek építési előrehaladását.
Nguyen Linh úr, a Tartományi Építési Beruházási Projektirányító Testület igazgatóhelyettese szerint 2025 októberében 31 napból 22 esett eső. A Dong Nai tartománybeli Phuoc Tan kerület Mieu negyedében található útszakaszok egyes szakaszain a Buong folyó emelkedő vize a teljes útszakasz elárasztását okozta, lelassítva a töltésépítési volument, és meghosszabbítva a projekt előrehaladását a tervhez képest.
Áttörő megoldásokra van szükség
A Truong Son Építőipari Vállalat az egyik vállalkozó, amely részt vesz a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út projekt 1. komponensének építésében. Nguyen Tat Nam, a Truong Son 15 igazgatótanácsának igazgatója (a 9. és 18. csomag építése, Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út) elmondta: „A vállalkozó jelenleg elegendő anyagot gyűjtött össze az építkezésre, felgyorsította az építkezést a lemaradás pótlására, és eltökélt szándéka, hogy a csomagokat 2025 december közepére lényegében befejezi.”
 |
| Aszfaltbeton burkolat építése a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út projekt 18. csomagjának 1. komponensének egy szakaszán, amely Dong Nai tartományon halad át. Fotó: Pham Tung |
Eközben a 29-es csomag, 3-as komponensprojekt, 3-as körgyűrű projekt - Ho Si Minh-város konzorciumának képviselője elmondta: A 29-es csomag közel 3 km hosszú és 2 kereszteződésből áll. Az építkezésen a kivitelező közel 200 munkást és gépet mozgósított az utak és hidak építéséhez. Az útszakasz az alapozás feltöltésére, a zúzott kő repesztésére összpontosít, és egyes szakaszokat aszfaltoznak; a kereszteződésben gyakorlatilag elkészült a fő híd; korlátokat, bekötőutakat és megerősített támfalakat építenek. Jelenleg a kivitelező aktívan felveszi a kapcsolatot a kőbányákkal is, hogy további anyagellátást biztosítson; ugyanakkor a "3 műszakban, 4 brigádban" történő építkezést szorgalmazza, biztosítva a műszaki forgalom megnyitását 2025. december 19-én.
Az Építési Minisztérium szerint mindkét projekt esetében a műszaki forgalomnyitási célkitűzés, a 2025. december 19-i, a vállalások szerinti megvalósításához a Tartományi Építési Beruházási Projektirányító Testületnek határozottabbnak kell lennie a mennyiség átadásában és a gyenge vállalkozók szerződés szerinti kezelésében. Ugyanakkor áttörést jelentő megoldásokat kell kutatni és javasolni a vállalkozók számára, hogy minden erőforrást mozgósítsanak a projektek fennmaradó mennyiségének „villámgyors” befejezéséhez a következő 50 napban és éjszakában.
A Tartományi Építési Beruházási Projektirányító Testülettel kapcsolatban elmondták, hogy az 1. projektkomponens, a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út projektjének ütemtervével késedelemben lévő vállalkozók számára további alvállalkozókat vontak be a tételek kivitelezésébe. A következő időszakban, a haladásértékelés eredményei alapján további alvállalkozókat fognak bevonni, ha a jelenlegi vállalkozók továbbra sem tudják javítani az építési haladást.
Pham Tung
Forrás: https://baodongnai.com.vn/moi-nong/202511/quyet-liet-dua-2-du-an-trong-diem-quoc-gia-chay-nuoc-rut-d322c73/
Hozzászólás (0)