A szén-dioxid-kibocsátás csökkentése a tengerészeti iparban elkerülhetetlen és sürgető tendencia.

Az esemény az ausztrál kormány által szervezett Partnerségek az Infrastruktúráért (P4I) program része, amely Vietnam, Malajzia, Thaiföld és a fogadó ország küldötteit hozza össze, hogy megosszák tapasztalataikat és előmozdítsák az együttműködést a tengeri ágazat üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentése terén. A konferencián a VIMC fontos beszédet mondott, amelyben Vietnam erőfeszítéseire és a tengerészeti ágazat „zöldítésének” trendjében tett irányultságaira összpontosított.

Az együttműködés előmozdítása a tengeri szállításból származó kibocsátások csökkentése érdekében

Ahogy az országok egyre fokozzák elkötelezettségüket a fenntartható fejlődés és a karbonsemlegesség iránt, a melbourne-i konferenciát a regionális együttműködés mélyreható fórumaként szervezik, hogy megosszák a tudást, a tapasztalatokat és a megoldásokat a tengerészeti ágazat szén-dioxid-kibocsátásának csökkentésére. A workshop program 2025. június 22. és 28. között zajlik, számos mélyreható megbeszéléssel, amelyek öt fő téma köré szerveződnek: a kibocsátáscsökkentést támogató politikák és szabványok fejlesztése, tiszta kikötői infrastruktúra és üzemanyagok fejlesztése, a biztonság garantálása az alacsony szén-dioxid-kibocsátású üzemanyagok használatakor, a méltányos zöld átállás előmozdítása, valamint a fenntartható finanszírozás mozgósítása a kibocsátáscsökkentési projektekhez.

A Vietnami Tengerészeti Hivatal és a VIMC képviselőinek küldöttsége látogatást tett Melbourne kikötőjében

Három délkelet-ázsiai ország, Vietnam, Malajzia és Thaiföld küldöttei csatlakoztak ausztrál kollégáikhoz számos változatos tevékenységben, például felmérték a melbourne-i kikötőt és a VICT automatizált konténerterminált, valamint ellátogattak a CSIRO Energiakutató Központba. A megbeszélések középpontjában a zöld közlekedési folyosók kiépítése, a tiszta üzemanyagok szabványosítása, az emberi erőforrások képzése az átmeneti időszakra, valamint a digitalizációs kezdeményezések, a berendezések villamosítása és a parti áramellátás állt a kikötői műveletek optimalizálása érdekében.

A vietnami nemzeti hajózási társaságok szerepe és felelőssége

Vietnam tengerészeti iparának kulcsszereplőjeként a VIMC aktívan végrehajt egy zöld átalakulási stratégiát a környezeti hatások minimalizálása és a versenyképesség növelése érdekében. A melbourne-i konferencián Nguyen Ngoc Anh, a VIMC vezérigazgató-helyettese képviselte Vietnamot, aki jelentést tartott az iparág jelenlegi helyzetéről és a kibocsátáscsökkentési irányvonalról. Elmondta, hogy Vietnam szilárdan elkötelezett a 2050-re kitűzött nettó nulla kibocsátási cél elérése iránt, összhangban a COP26-on tett kötelezettségvállalásaival és a Párizsi Megállapodás szerinti NDC-célokkal.

E cél elérése érdekében Vietnam általában, és különösen a VIMC proaktívan keres innovatív megoldásokat a tengeri tevékenységek „szénlábnyomának” csökkentésére. Vietnam számos megoldást tűzött ki kulcsfontosságú feladatként a zöld átállási folyamat támogatására, beleértve az intézmények, a politikák, a tervezés, a villamos energia és a tiszta energia felhasználásának tökéletesítését, a zöld tengeri infrastruktúrát, az energiahatékonyság növelését és a kibocsátások csökkentését, a nemzetközi együttműködést, a tudományt és a technológiát, valamint az emberi erőforrásokat, és a zöld kikötők megvalósítását.

A vállalat részéről a VIMC a kikötői rendszer „zöld kikötő – intelligens kikötő” modell szerinti fejlesztésére összpontosít, előmozdítva a be- és kirakodó berendezések villamosítását, valamint a kikötői menedzsment digitalizálását a teljesítmény optimalizálása és az energiamegtakarítás érdekében.

Nguyễn Ngoc Anh, a VIMC vezérigazgató-helyettese beszédet mondott a konferencián.

„A tengerészeti ipar zöld átalakulása nemcsak elkerülhetetlen trend, hanem sürgős feladat is a fenntartható fejlődés biztosítása érdekében. A VIMC elkötelezett amellett, hogy 2050-re kövesse a nettó nulla kibocsátás célját célzó nemzeti stratégiát, a flotta és a tengeri kikötők zöld irányú korszerűsítésére irányuló kezdeményezések sorozatán keresztül” – erősítette meg Nguyễn Ngoc Anh úr a konferencián.

A VIMC képviselőjének nyilatkozata a vietnami vállalatok elszántságát mutatja a világ közös céljának megvalósításához való hozzájárulás iránt. Anh úr azt is hangsúlyozta, hogy a flotta és a tengeri kikötők „zölddé tételének” folyamata hatalmas beruházási erőforrásokat, valamint a politikák és a technológiák szinkron koordinációját igényli globális szinten. Ezért a VIMC elősegíti a nemzetközi együttműködési tevékenységeket, és kihasználja a fejlesztési partnerek technikai és pénzügyi támogatását a kibocsátáscsökkentési ütemterv felgyorsítása érdekében.

Forrás: https://vimc.co/reducing-the-carbon-footprint-of-the-sea-industry-is-an-absolute-and-urgent-result/