Április 5-én reggel a Nemzetgyűlés Állandó Bizottságának 2. számú Munkacsoportja felmérést végzett a közlekedés rendjének és biztonságának biztosítására vonatkozó politikák és törvények (TTATGT) 2009 és 2023 vége közötti időszakra vonatkozó végrehajtásáról a Thanh Hoa Városi Rendőrségen és a Thanh Hoa Közlekedési Szakfőiskolán.

A munkaülés áttekintése.
A küldöttséget Nguyễn Truong Giang elvtárs, a Nemzetgyűlés Jogi Bizottságának alelnöke vezette.
A küldöttség tagjai között volt Mai Xuan Liem úr, a Tartományi Párt Állandó Bizottságának tagja, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke; a Nemzetgyűlési Küldöttség Irodája és a Tartományi Népi Tanács; a Tartományi Közlekedésbiztonsági Bizottság tagszektorainak képviselői, valamint Thanh Hoa Város Népi Bizottsága.

A munkacsoport tagjai.
Az elmúlt 15 évben a Thanh Hoa Városi Rendőrség hatékonyan hajtotta végre a közlekedésbiztonságot biztosító jogszabályokat a munka minden területén. A város közlekedésbiztonsága mindig is stabil volt, a közlekedési baleseteket sikerült kordában tartani, és azok száma csökkent. Az emberek törvényi tudatossága nőtt; nem történtek olyan feltűnő szabálysértések, amelyek közfelháborodást váltottak volna ki; nem voltak elhúzódó közlekedési dugók vagy illegális versenyek, ami jelentősen hozzájárult a társadalmi -gazdasági fejlődés céljához és egy „civilizált város, barátságos polgárok” építéséhez Thanh Hoa városában.

A Thanh Hoa városi rendőrség helyettes vezetője beszámolt a felmérésről.
2009. július 1. és 2023. december 31. között a Thanh Hoa városi rendőrség 95 355 közlekedésbiztonsági szabálysértést észlelt és kezelt; 32 746 járművet tartóztatott le, és 12 705 esetben vonták vissza a jogosítványt.
A közlekedésbiztonsági törvény végrehajtása során a Thanh Hoa Városi Rendőrség továbbra is számos nehézséggel szembesül, amelyek befolyásolják a szolgálatban lévő erők munkájának minőségét és hatékonyságát, például: Nincsenek szabályozások az ülések és ágyak személygépkocsikká alakítására, így sok nagyméretű személygépkocsi továbbra is használhat olyan útvonalakat, ahol a 30 férőhelyes személygépkocsik tilosak. A bizonyítékok és járművek ideiglenes lefoglalására vonatkozó szabályozás az illetékes hatóság a közigazgatási szabálysértések kezelésében. A járművek felszámolás céljából történő elkobzására vonatkozó szabályozás továbbra is nehézkes és nehezen végrehajtható, ami számos szabálysértő jármű felhalmozódásához vezet, amelyeket a szabálysértők nem tudnak megoldani.

A Thanh Hoa Közlekedési Szakfőiskola igazgatója beszámolt a felmérésről.
Az elmúlt években a Thanh Hoa Közlekedési Szakfőiskola aktívan befektetett a létesítmények és berendezések korszerűsítésébe, a tanárok minőségének javításába, valamint a képzési programok innovációjába a képzés, a vizsgáztatás és a jogosítványok kiadásának minőségének javítása érdekében, hozzájárulva a közlekedésbiztonság biztosításához különösen a tartományban és általában az országban.
A kormány és az illetékes minisztériumok képzésre, vizsgáztatásra és a közúti gépjárművezetői engedélyek kiadására vonatkozó rendeleteinek végrehajtása érdekében az iskola beruházott a tantermi rendszerbe, az oktatóeszközökbe, a gyakorló járművekbe, a gyakorlópályákba és a gyakorló utakra, és korszerűsítette a tantermi rendszert, valamint a képzőlétesítmény műszaki és szakmai szabványaira vonatkozó előírásoknak megfelelően javította a tanári kar minőségét.
2009 és 2023 között az iskola 76 680 diákot képzett ki mindenféle osztályú autóvezetésre; 335 877 diákot A1 osztályú motorkerékpár vezetésére; és jogi ismereteket adott 1257 embernek...

A küldöttség tagjai felszólaltak a felmérésen.
A működés során azonban az iskola továbbra is számos nehézségbe ütközött. Az egészségügyi igazolás 6 hónapig érvényességére vonatkozó szabályozás nem alkalmas a C kategóriás jogosítvánnyal rendelkező vezetők jelenlegi képzési programjához (mivel a C kategóriás jogosítvánnyal rendelkező vezetők képzési ideje 6 hónap, így a tanulóknak ismét egészségügyi ellenőrzésen kell részt venniük, mielőtt vezetői engedélyt szereznének).
A Pénzügyminisztérium 2023. június 7-i 37/2023/TT-BTC számú körlevelének végrehajtása, amely a vezetési vizsgadíjak beszedésének mértékét, beszedését, kifizetését, kezelését és felhasználását, a különféle típusú járművek vezetéséhez szükséges engedélyek és bizonyítványok kiadásának díjait, valamint a speciális motorkerékpárok regisztrációjának és rendszámtábláinak kiadásának díjait szabályozza, továbbra is számos hiányossággal rendelkezik, amelyeket le kell küzdeni és módosítani kell...

A küldöttség tagjai felszólaltak a felmérésen.
A felmérés során a munkacsoport tagjai elemezték és tisztázták az egységek közlekedésbiztonsági törvényeinek és politikáinak végrehajtásának eredményeit. Ugyanakkor megjegyezték a Thanh Hoa Városi Rendőrség közlekedésbiztonsági törvényeinek betartatásával, valamint a Thanh Hoa Közlekedési és Szállítási Szakfőiskola képzésével, vizsgáztatásával és jogosítványok kiadásával kapcsolatos nehézségeket és akadályokat.

Nguyễn Truong Giang, a Nemzetgyűlés Jogi Bizottságának alelnöke felszólalt a felmérésen.
A felügyeleti ülésen felszólalva Nguyen Truong Giang, a Nemzetgyűlés Jogi Bizottságának alelnöke nagyra értékelte az egységek közlekedésbiztonsággal kapcsolatos jelenlegi politikáinak és törvényeinek végrehajtásának eredményeit. Ugyanakkor elfogadta az egységek ajánlásait és javaslatait a közlekedésbiztonsággal kapcsolatos politikák és törvények végrehajtásának folyamatában, és összefoglalta azokat a Thanh Hoa tartomány Népi Bizottságával való további együttműködés érdekében. Innen kiindulva a Nemzetgyűlés folytatni fogja a politikák és törvények fejlesztését, és megoldásokat talál a közlekedés rendjének és biztonságának biztosítására irányuló munka szisztematikusabbá és hatékonyabbá tételére.

A munka keretében a Felügyelő Küldöttség és Thanh Hoa tartomány vezetői felmérést végeztek a Thanh Hoa Tartományi Rendőrparancsnokság Információs Központjában.
Világítótorony
Forrás






Hozzászólás (0)