(NLDO) – Ho Si Minh-város 50 közlekedési lámpát telepít a nagyobb kereszteződésekben, amelyek piros lámpánál is lehetővé teszik a jobbra kanyarodást, a forgalmi torlódások csökkentése és a városi biztonság javítása érdekében.
A városi forgalom javítása és a forgalmas helyek torlódásának csökkentése érdekében Ho Si Minh-város 50 fő kereszteződésben zöld nyilakat helyezett el, amelyek lehetővé teszik a jobbra kanyarodást a piros lámpánál. Ez a megoldás várhatóan nemcsak optimalizálja a forgalomáramlást, hanem csökkenti az ingázók várakozási idejét a piros lámpánál.
A 168/2024-es rendelet értelmében a közlekedési lámpák szabályozására és kezelésére vonatkozó hatáskört körültekintően kell gyakorolni, a végrehajtás előtt garantálva a teljes biztonságot.
Do Ngoc Hai, a Közúti Infrastruktúra-gazdálkodási és Kihasználási Osztály vezetője tájékoztatást adott a piros lámpánál jobbra kanyarodást lehetővé tevő zöld nyilak telepítéséről Ho Si Minh-városban - Fotó: NGOC TRINH
A Nguoi Lao Dong újság egyik riportere interjút készített Do Ngoc Hai urat, a Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériumának Közúti Infrastruktúra-gazdálkodási és Kihasználási Osztályának vezetőjét arról, hogy 50 zöld nyíl jelzéssel látták el a város néhány nagyobb kereszteződésében a piros lámpánál történő jobbra kanyarodást.
* Riporter: Uram, mi a célja a zöld jobbra kanyarodó nyíl felszerelésének, amikor a lámpa piros, és hogyan valósítják meg?
- Do Ngoc Hai úr: A piros lámpánál jobbra kanyarodást lehetővé tevő zöld nyilak felszerelése nagyon praktikus megoldás a forgalmi torlódások csökkentésére a nagyobb kereszteződésekben. A cél a járművek rugalmasabb mozgásának elősegítése, a piros lámpánál való várakozási idő csökkentése és a forgalom optimalizálása a forgalmas pontokon.
Jelenleg szakaszosan telepítjük a zöld nyilakat. Ez azt jelenti, hogy minden gondosan kiválasztott és értékelt kereszteződésben egymás után telepítjük őket, hogy biztosítsuk a zavartalan forgalmat és minimalizáljuk a forgalmi fennakadásokat az év végi és holdújévi ünnepek alatt.
Az 50 tervezett nyíl esetében még tanulmányozzuk az egyes alkalmas helyszíneket, és szükség esetén módosításokat hajthatunk végre.
Jelenleg olyan kereszteződésekben folynak a telepítési munkálatok, mint a Pasteur - Dien Bien Phu (3. kerület), Dien Bien Phu - Pham Ngoc Thach (3. kerület), Hai Ba Trung - Dien Bien Phu (1. kerület)...
2025. január 1-jétől a 168/2024. számú rendelet értelmében a kereszteződésekben a közlekedési lámpák közvetlen szabályozásának és ellenőrzésének hatásköréről a Ho Si Minh-városi Rendőrség dönt a Közlekedési Minisztériummal együttműködve. Csak a biztonsági követelményeknek megfelelő kereszteződéseket látjuk el zöld nyilakkal. A megvalósítás során továbbra is figyelemmel kísérjük, értékeljük és összehasonlítjuk a felmérés előtti és utáni állapotokat, hogy eldöntsük, bővítsük vagy csökkentsük-e a kereszteződések számát az egyes helyszíneken, ahelyett, hogy válogatás nélkül telepítenénk őket minden kereszteződésben.
* Tehát a telepítési folyamat során milyen intézkedéseket tett a központ a közlekedésbiztonság biztosítása érdekében?
- A zöld nyilak telepítésére kiválasztott összes helyszínnek szigorú közlekedésbiztonsági kritériumoknak kell megfelelnie. Először is alapos kutatást és vizsgálatot végzünk minden egyes kereszteződés forgalmi helyzetéről, beleértve a forgalom áramlásának, a közlekedési viselkedésnek és a veszélyeztetett csoportok, például a gyalogosok, az idősek és a gyermekek biztonságának elemzését, valamint a veszélyeztetett közlekedőkre, például a gyalogosokra, az idősekre és a gyermekekre gyakorolt hatás felmérését.
A Közlekedési Minisztérium létrehozott egy munkacsoportot, amely a Minisztérium, a helyi hatóságok és a közlekedési rendőrség tisztviselőiből áll. Minden kereszteződésben helyszíni felmérést végeznek, a telepítés előtt írásbeli értékeléssel. A turisták és gyalogosok által látogatott központi területeken korlátozzuk a telepítést, hogy elkerüljük a gyalogosok megterhelését.
A zöld nyilak telepítési folyamata nagyon gyors; csak egy létra felállítását és a meglévő közlekedési lámparendszerhez való csatlakoztatását igényli, így nem befolyásolja a forgalom áramlását.
Emellett szerveztünk képzéseket a zöld nyilak és a megfelelő közlekedési táblák használatáról, hogy segítsük az embereket megérteni a piros lámpánál jobbra kanyarodásra vonatkozó szabályokat. Ezenkívül biztosítottuk, hogy az építkezést ésszerű időn belül elvégezzék, hogy minimalizálják a forgalom zavarását.
* Ha már vannak ilyen megoldások, milyen tanácsot ad a központ azoknak, akik zöld nyilakkal teli területeken közlekednek?
- A közlekedési szabályokat be kell tartani, és csak piros lámpánál szabad jobbra kanyarodni azokon a területeken, ahol zöld nyíl vagy kanyarodást engedélyező tábla van. Ugyanakkor figyelni kell a gyalogosokra is, hogy minden közlekedő biztonságát garantálni lehessen.
Jelenleg az első 50 zöld nyíl hatékonyságát vizsgáljuk és értékeljük. A tényleges eredmények alapján a központ javasolni fogja a rendszer kiterjesztését más, nagy forgalmú kereszteződésekre is, a forgalombiztonság fenntartása mellett. A bővítési folyamat a gondos felmérésre fog összpontosítani annak biztosítása érdekében, hogy az új helyszínek ne csak csökkentsék a torlódásokat, hanem maximális biztonságot nyújtsanak a veszélyeztetett csoportok, például a gyalogosok, az idősek és a gyermekek számára.
[hirdetés_2]
Forrás: https://nld.com.vn/50-mui-ten-xanh-o-tp-hcm-giao-thong-se-thoang-hon-196250112125510602.htm
Hozzászólás (0)