A forgalom "nyitottabb" lesz?

(NLDO) – Ho Si Minh-város 50 jelzőlámpát telepít, amelyek lehetővé teszik a jobbra kanyarodást piros lámpánál a főbb kereszteződésekben, a forgalmi torlódások csökkentése és a városi biztonság javítása érdekében.

A városi forgalom javítása és a forgalmas helyek torlódásának csökkentése érdekében Ho Si Minh-város 50 fő kereszteződésben zöld nyilakat helyezett ki, amelyek lehetővé teszik a jobbra kanyarodást a piros lámpánál. Ez a megoldás várhatóan nemcsak optimalizálja a forgalomáramlást, hanem csökkenti a közlekedők várakozási idejét a piros lámpánál.

A 168/2024. számú rendelet értelmében a közlekedési lámpák szabályozásának és kezelésének jogát körültekintően kell gyakorolni, az alkalmazás előtt garantálva a teljes biztonságot.

Do Ngoc Hai, a Közúti Közlekedési Infrastruktúra-irányítási Osztály vezetője megosztja a piros lámpánál jobbra kanyarodást lehetővé tevő zöld nyilak telepítéséről szóló beszámolót Ho Si Minh-városban - Fotó: NGOC TRINH

A Nguoi Lao Dong újság tudósítója Do Ngoc Haival, a Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériumának Közúti Közlekedési Infrastruktúra-irányítási Osztályának vezetőjével beszélgetett arról, hogy 50 zöld nyíl jelzést helyeztek el a város néhány nagyobb kereszteződésében, amelyek piros lámpánál jobbra kanyarodást tesznek lehetővé.

* Riporter: Uram, mi értelme van a piros lámpánál jobbra kanyarodáshoz zöld nyilakat felszerelni, és hogyan kell ezt csinálni?

- Do Ngoc Hai úr: A piros lámpánál jobbra kanyarodást lehetővé tevő zöld nyilak felszerelése nagyon praktikus megoldás a forgalmi torlódások csökkentésére a nagyobb kereszteződésekben. A cél a járművek rugalmasabb mozgásának elősegítése, a piros lámpánál való várakozási idő csökkentése és a forgalom optimalizálása a forgalmi gócpontokon.

Jelenleg gördülő módon telepítjük a zöld nyilak rendszerét. Ez azt jelenti, hogy minden gondosan kiválasztott és értékelt kereszteződésben egyesével telepítjük őket, hogy biztosítsuk a zavartalan forgalmat és korlátozzuk a forgalomra gyakorolt ​​hatást az év végén és a holdújévben.

A tervezett 50 nyílvessző kihelyezéséhez még keressük a megfelelő helyszíneket, és szükség esetén módosításokat hajthatunk végre.

Jelenleg olyan kereszteződésekben folynak telepítési munkálatok, mint a Pasteur - Dien Bien Phu (3. kerület), Dien Bien Phu - Pham Ngoc Thach (3. kerület), Hai Ba Trung - Dien Bien Phu (1. kerület)...

2025. január 1-jétől a 168/2024. számú rendelet értelmében a kereszteződésekben a közlekedési lámpák közvetlen szabályozásának és ellenőrzésének jogáról a Ho Si Minh-városi Rendőrség dönt a Közlekedési Minisztériummal együttműködve. Csak a biztonsági feltételeknek megfelelő kereszteződések kerülnek zöld nyilak elhelyezésre. A megvalósítási folyamat során továbbra is figyelemmel kísérjük, értékeljük és összehasonlítjuk a felmérés előtti és utáni állapotokat, hogy eldöntsük, bővítsük vagy csökkentsük a lámpákat az egyes helyszíneken, ahelyett, hogy tömegesen telepítenénk őket minden kereszteződésben.

* Tehát a telepítési folyamat során milyen intézkedéseket tett a központ a közlekedésbiztonság biztosítása érdekében?

- A zöld nyilak telepítésére kiválasztott összes helyszínnek szigorú közlekedésbiztonsági kritériumoknak kell megfelelnie. Először is, minden kereszteződésben külön kutatjuk és vizsgáljuk a forgalmi helyzetet, beleértve a forgalom nagyságának, a közlekedők viselkedésének és a veszélyeztetett csoportok, például a gyalogosok, az idősek és a gyermekek biztonságának elemzését, valamint a veszélyeztetett közlekedőkre, például a gyalogosokra, az idősekre és a gyermekekre gyakorolt ​​hatás felmérését.

A Közlekedési Minisztérium létrehozott egy munkacsoportot, amely a Minisztérium, a helyi hatóságok és a közlekedési rendőrség tisztviselőiből áll. A tényleges felmérési folyamat során minden kereszteződésben felmérik a terepet a telepítés előtt. A központi területeken, ahol sok a turista és a gyalogos, korlátozzuk a telepítést, hogy elkerüljük a gyalogosok zavarását.

A zöld nyilak telepítése nagyon gyors, csak egy létrát kell felállítani és a meglévő közlekedési lámparendszerhez csatlakoztatni, hogy ne zavarja a forgalmat.

Emellett szervezünk képzéseket a zöld nyilak és a megfelelő közlekedési táblák használatáról, hogy segítsük az embereket megérteni a piros lámpánál jobbra kanyarodás szabályait. Ezenkívül biztosítjuk, hogy az építkezés ésszerű időn belül történjen, hogy korlátozzuk a forgalomra gyakorolt ​​hatást.

* Ilyen megoldások mellett mit javasol a központ az embereknek, amikor zöld nyilakat jelző területeken közlekednek?

- A közlekedési szabályokat be kell tartani, csak piros lámpánál szabad jobbra kanyarodni a zöld nyilakkal vagy kanyarodást engedélyező táblákkal jelölt területeken. Ugyanakkor figyelni kell a gyalogosokra, hogy minden közlekedő biztonságát garantálni lehessen.

Jelenleg az első 50 zöld nyíl hatékonyságát vizsgáljuk és értékeljük. Az eredmények alapján a központ további, nagy forgalmú, de a közlekedésbiztonságot továbbra is biztosító kereszteződésekben is javasol majd bővítést. A bővítési folyamat a gondos felmérésre fog összpontosítani annak érdekében, hogy az új helyszínek ne csak csökkentsék a torlódásokat, hanem maximális biztonságot nyújtsanak a veszélyeztetett csoportok, például a gyalogosok, az idősek és a gyermekek számára.

Forrás: https://nld.com.vn/50-mui-ten-xanh-o-tp-hcm-giao-thong-se-thoang-hon-196250112125510602.htm