A közlekedési projektek helyszíni megtisztításának "szűk keresztmetszeteinek" megszüntetése

Október 3-án reggel Le Huyen elvtárs, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke elnökölt egy ülésen, amelyen beszámolókat hallgattak meg a tartomány közlekedési projektjeinek előrehaladásáról. Miután meghallgatta a befektetők, valamint a minisztériumok, ügynökségek és fióktelepek jelentéseit, Le Huyen elvtárs arra kérte az egységeket, hogy sürgősen gyorsítsák fel a területrendezési munkálatokat (GPMB), hogy megfeleljenek a közberuházási tőke kifizetésére vonatkozó követelményeknek.

Lassú a helyszín megtisztítása miatt

A jelentés szerint a Khanh Hoa tartományban a 27C-es országúttól a DT.656-os tartományi útig tartó, Lam Dong és Ninh Thuan (régi) tartománnyal összekötő közlekedési út projektjének kifizetési aránya mindössze 3,15% (közel 16,4/520 milliárd VND). A Ninh Hoa Regionális Földalap Fejlesztési Központ Kirendeltségének 2025. szeptember végéig tartó területrendezési munkálatainak kifizetése továbbra is lassú a községi szintű közigazgatási egységek átrendezésének hatása miatt. A Km10-Km42 szakasz erdőhasználati céljának más célra való átalakítására vonatkozó jogi eljárások befejezése lassú a bonyolult terepviszonyok miatt, ami az erdő jelenlegi állapotának újbóli vizsgálatát teszi szükségessé, így az építkezés helyszíne még nem biztosított.

Le Huyen elvtárs záróbeszédet mondott a találkozón.

2025-ben a Khanh Hoa - Buon Ma Thuot gyorsforgalmi út projektre 1375 milliárd VND-t különítettek el, de eddig csak 683 milliárd VND-t folyósítottak, ami eléri a 49,7%-ot. A projekt kifizetési folyamatának biztosítása érdekében a Mezőgazdasági és Közlekedési Építési Beruházási Projektek Tartományi Irányítóbizottsága benyújtotta a Pénzügyi Minisztériumnak megfontolásra és a Tartományi Népi Bizottságnak a projekt 2025-ös tőketervének 150 milliárd VND-val történő módosításának engedélyezésére vonatkozó kérelmet.

Ezenkívül a Dien Khanh kerületben régiók közötti utak építésére irányuló projekt kifizetési aránya mindössze 4,82%. A Van Luong községből, Van Ninh kerületből Ninh Hoa városba vezető tengerparti út építésére irányuló projekt kifizetési aránya 28,69%. Az észak-déli gyorsforgalmi utat az 1-es főúttal és a Ca Na általános tengeri kikötővel összekötő út építésére irányuló projekt kifizetési aránya 50,89%.

Dang Huu Tai, a Tartományi Mezőgazdasági és Közlekedési Munkák Beruházási és Építési Igazgatótanácsának igazgatója szerint a 27C-es országúttól a Khanh Hoa tartomány DT.656-os tartományi útjáig tartó – Lam Dong és Ninh Thuan (régi) tartománnyal összekötő – útprojekt területrendezési munkálatai nagyon lassan haladnak, ami komolyan befolyásolja a közberuházások kifizetésének előrehaladását. Az elkövetkező időszakban a minisztériumoknak, fióktelepeknek és helyi hatóságoknak megoldásokat kell találniuk a kompenzációs tervek és az erdészeti termékek begyűjtésének tervei mielőbbi jóváhagyására, hogy a területet átadhassák az építőipari vállalkozónak. Tran Minh Chien, a Tartományi Gazdasági Övezet és Ipari Park Igazgatótanácsának vezetője elmondta, hogy a lassú előrehaladás oka a területrendezés független projektté válása, miközben a közlekedési projekt útvonalát kiigazították és megváltoztatták, ami nehézségekhez és zavarhoz vezetett a községi szinten.

Doan Quang Huy elvtárs, a Pénzügyi Minisztérium igazgatóhelyettese elmondta: „A tartományban megvalósuló kulcsfontosságú közlekedési projektekre a miniszterelnök által 2025-ben elkülönített teljes tőke meghaladja a 3460 milliárd VND-t, a kifizetési arány eddig mindössze 37,42%-ot ért el, ami alacsonyabb, mint az egész tartományban az állami beruházási tőke általános kifizetési aránya. Bár a Tartományi Népi Bizottság számos irányelvet adott ki a kifizetések felgyorsítása érdekében, a projektek kifizetési eredményei alacsonyak. Ennek fő oka a helyszíni takarítási munkálatok lassúsága, és néhány újonnan elkülönített projekt megvalósítása még folyamatban van.”

Koncentrálj az eltávolítás irányítására

Nguyen Minh Thu elvtárs, a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium igazgatóhelyettese elmondta: A szabályozások szerint 3 illetékes szerv végzi a földszerzési munkákat, ezek a következők: Földalap-fejlesztési Szervezet; földalap-fejlesztési feladatokat ellátó ügynökségek és egységek; valamint a községi szintű Népi Bizottság elnöke által létrehozott kártalanítási, támogatási és áttelepítési tanács. A múltban számos földalap-fejlesztési központ megszűnt, amikor a járási szintű önkormányzat befejezte működését, ami a földszerzési munkák elvégzéséhez szükséges emberi erőforrások hiányához vezetett. Másrészt jelenleg hiány van a községi szintű tisztviselőkből, a szakosított osztályon csak néhány tisztviselő felelős a földszerzési munkákért, így ezt a munkát a regionális földalap-fejlesztési osztályra bízták. Amikor azonban a Földalap-fejlesztési Központ elvégezte a leltározást, az ellenőrzést és a dokumentumok átadását, a községi vezetők nem mertek aláírni. „Korábban a Földalap Fejlesztési Központ a járási Népi Bizottság alá tartozott, a járási Népi Bizottság elnökének közvetlen irányítása alatt. Jelenleg a regionális földalap fejlesztési ág a tartományi Földalap Fejlesztési Központ alá tartozik, így a községi Népi Bizottsággal való koordináció továbbra is laza. A földszerzés és -rendezés legnagyobb szűk keresztmetszete a községi Népi Bizottságnál van. Sok kérdést egyszerűen csak irányítottak és visszaküldtek a tartománynak, és vannak olyan dokumentumok, amelyeket a község küldött, hogy továbbra is kérdezzenek a módjáról, és vannak olyan dokumentumok is, amelyek konkrét ügyeket kérnek, mintha az idő meghosszabbítását kérnék” - mondta Nguyễn Minh Thu elvtárs.

A 27C-es országúttól Khanh Hoa tartomány DT.656-os tartományi útjáig – amely összeköttetésben áll Lam Dong és Ninh Thuan tartománnyal – vezető közlekedési projekt a tereprendezési problémák miatt csúszásban van.

Le Huyen, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke elmondta, hogy eddig rendelkezésre álltak a földszerzésre és -megtisztításra vonatkozó politikák, és a tartomány irányadó dokumentumai is megfelelőek. A földszerzési és -megtisztítási munka azonban még mindig nagyon lassú bizonyos politikai változások miatt, amelyek a későbbi esetekben kifizetett kártérítési árat alacsonyabbá teszik, mint a korábban kifizetett eseteké, összehasonlítgatási mentalitást teremtve a projekt által érintettek számára. Emellett a földszerzés és -megtisztítás végrehajtása egy kétszintű helyi önkormányzat megvalósításának kontextusában történik, sok településen nincsenek fióktelepek a regionális földalapok fejlesztésére, míg a községi szintű hatóságoknak nehézségeik vannak az emberi erőforrások terén... Ezért az elkövetkező időszakban, amikor a tartomány irányelveket ad ki és irányító bizottságokat hoz létre, egyértelműen meg kell határozni az egyes egyéni és községi szintű egységek felelősségi körét; egyes településeknek közszolgálati egységeket kell létrehozniuk földszerzés és -megtisztítás feladatával. Emellett a földszerzés és -megtisztítás független projektekre való szétválasztását felül kell vizsgálni és újra kell értékelni, hogy minden egyes projekthez, különösen az útvonalváltozásokkal kapcsolatos közlekedési projektekhez megfelelőbb terv álljon rendelkezésre.

A közlekedési projektek előrehaladásának felgyorsítása érdekében Le Huyen elvtárs arra kérte a befektetőket és a vállalkozókat, hogy sürgősen gyorsítsák fel a rendelkezésre álló földterületekkel rendelkező területek fejlesztését; vizsgálják felül és készítsenek véleményt, ha tőkeátutalási kiigazításokra van szükség... Az elkövetkező időszakban a Tartományi Népi Bizottság prioritásként fogja kezelni a kulcsfontosságú projektek, különösen a központi kormányzat által beruházásként elhatározott, a központi finanszírozású és az alacsony kifizetési arányú projektek tereprendezésének vezetését és irányítását. 2025 októberében a Tartományi Népi Bizottság vezetői helyszíni ellenőrzéseket fognak végezni számos projektnél, hogy irányítsák a tereprendezési munkálatok lebonyolítását, hozzájárulva a közberuházások kifizetésének folyamatának befejezéséhez.

VAN KY

Forrás: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202510/go-diem-nghen-giai-phong-mat-bang-cho-cac-du-an-giao-thong-2033a95/