A kulcsfontosságú projektek normáival és egységáraival kapcsolatos nehézségek megoldása.

Az Építésügyi Minisztérium és a Közlekedési Minisztérium a közelmúltban közösen elnökölt egy országos online konferenciát a miniszterelnök 2024. január 9-i 02/CĐ-TTg számú irányelvének végrehajtása érdekében, amely az építési normákkal és egységárakkal kapcsolatos nehézségek és akadályok megoldására, valamint a kulcsfontosságú országos közlekedési projektekhez és munkálatokhoz szükséges építőanyagok kiaknázására és szállítására összpontosított.

A konferencia elnöke Bui Hong Minh építésügyi miniszterhelyettes és Le Anh Tuan közlekedési miniszterhelyettes volt. A Binh Thuan tartományi fiókban megrendezett konferencián részt vett Phan Duong Cuong, az Építési Minisztérium igazgatója, valamint a Közlekedési, a Pénzügyi, a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi, a Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Minisztériumok vezetői.

Az utóbbi időben a miniszterelnök számos irányelvet adott ki a beruházási és építési projektek, különösen a kulcsfontosságú országos közlekedési projektek előrehaladásának felgyorsítását célzó feladatok és megoldások végrehajtására. Ezen megoldások összehangolt végrehajtása pozitív változásokat hozott létre, megoldva a beruházási és építési projektek megvalósításában felmerülő nehézségeket és akadályokat. A Közlekedési Minisztérium, az Építési Minisztérium és a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztérium proaktívan és aktívan szorgalmazta és irányította a minisztériumok, ágazatok és települések beruházási és építési projektjeinek megvalósításában felmerülő nehézségek és akadályok megoldását.

Ezért 2024. január 9-én a miniszterelnök kiadta a 02/CĐ-TTg számú hivatalos kibocsátási jegyzéket, amely az építési egységár-normákkal kapcsolatos nehézségek és akadályok megoldására, valamint a kulcsfontosságú nemzeti közlekedési projektekhez és munkálatokhoz szükséges építőanyagok kiaknázására és szállítására összpontosított.

cao-toc-phan-thiet-dau-giay-anh-n.-lan-1-.jpg — Dau Giay - Phan Thiet gyorsforgalmi út

A konferencián számos vélemény tükrözte, hogy az építési normák és az építési költségek hiányosak, pontatlanul vannak kiszámítva, vagy már nem felelnek meg a valóságnak. Az anyag-, munkaerő- és építőgépárak, valamint az építési árindexek kidolgozása és közzététele egyes településeken lassú és nem reális. A speciális ásványkincs-kitermelési mechanizmusok hatálya alá tartozó gyakori építőanyag-bányákban (föld, kő, homok) található anyagok árának meghatározása szintén számos akadályba ütközik. Továbbá a kezdeti tervezéstől a bányászati engedélyek kiadásáig tartó eljárások hosszadalmasak (körülbelül 8 hónap) a világos kezdeti irányelvek hiánya miatt. A települések eltérően értelmezik és alkalmazzák a szabályozásokat, előtérbe helyezve a biztonságot és az óvatosságot, ami elhúzódó eljárásokhoz vezet. Ezenkívül számos, a vállalkozók által közvetlenül az anyagbányászatban felmerült költségtételhez nem tartozik konkrét iránymutatás, amely a felügyelet és az elfogadás alapjául szolgálhatna.

A megbeszéléseket követően az Építésügyi Minisztérium és a Közlekedési Minisztérium megállapodott abban, hogy az építési normák és egységárak kezelése és kiadása, valamint a vállalkozóknak kiaknázásra kijelölt kőbányákban használt gyakori építőanyagok árának meghatározása egy külön mechanizmus keretében történik. Ennek megfelelően az Építésügyi Minisztérium saját hatáskörében vagy az illetékes hatóságokkal való konzultáció révén módszereket ad ki az építési normák és egységárak meghatározására. Ezzel egyidejűleg felülvizsgálja, módosítja, kiegészíti vagy új építési normákat és egységárakat ad ki az építési projektekben általánosan alkalmazandók számára; valamint figyelemmel kíséri és ösztönzi a minisztériumokat, ágazatokat és településeket, hogy hatáskörükön belül speciális és egyedi normákat adjanak ki. A Közlekedési Minisztérium 2024 első negyedévében új, valamint az 547. építési költségbecslési normát fogja kiadni, illetve kiigazítja/kiegészíti az 547. építési költségbecslési normát.

Továbbá az Építésügyi Minisztérium és a Közlekedési Minisztérium tanácsot ad az illetékes hatóságoknak az építési beruházási költségek kezelésével kapcsolatos jogi dokumentumok módosításában és kiegészítésében, biztosítva, hogy azok összhangban legyenek a tényleges helyzettel. Iránymutatást nyújtanak minden településnek a tengeri homok kiaknázására vonatkozó eljárások végrehajtásában, hogy kielégítsék a projektek feltöltési anyagainak ellátási igényeit… A települések haladéktalanul közzéteszik az építési árindexeket, az építőanyagárakat és az építőipari munkaegységárakat, biztosítva, hogy azok teljesek, összhangban legyenek a piaci árakkal és a jogszabályi előírásokkal. Felülvizsgálják a területükön található feltöltési anyagokhoz használt ásványkincseket a bányák tervezése és engedélyezése érdekében, biztosítva, hogy az ütemtervnek megfelelően elegendő anyag álljon rendelkezésre a térség kulcsfontosságú közlekedési projektjeinek építési igényeihez.

Hozzászólás (0)