Hanoiban számos akadályt cserélnek ki a csak kerékpáros utakon

[hirdetés_1]

2024. április 5. | 12:00

TPO – A gyalogosok térdéig érő nagy vaskerítések helyett az elmúlt napokban a To Lich folyó ( Hanoi ) mentén található, kizárólag kerékpárosoknak fenntartott útvonalat felszámolták, és új, alacsonyabb korlátokkal helyettesítették.

Hanoiban egy sor akadályt cserélnek ki a kerékpárutakon, 1. kép

Mivel a régi vaskerítések magas falakkal rendelkeznek és nagy sűrűséggel vannak felszerelve, a kerékpárosok nehezen férnek hozzá az útvonalhoz. Ennek a korlátozásnak a leküzdésére a Hanoi Közlekedési Minisztérium útkarbantartási és -javítási egysége az elmúlt napokban alacsonyabb és ritkább kerítésekre cserélte a kerítéseket.

Hanoiban egy sor akadályt cserélnek ki a kerékpárutakon, 2. kép

Ez megkönnyíti a kerékpárosok számára a kijelölt kerékpársávok elérését, az utasok pedig a város nyilvános kerékpárrendszerének használatát.

Hanoiban egy sor akadályt cserélnek ki a kerékpárutakon, 3. kép

A korlátok között elegendő hely van ahhoz, hogy a kerékpárosok és a gyalogosok be tudjanak hajtani a sávba. Ez a típusú korlát körülbelül 30 cm magas és 60 cm széles.

Hanoiban egy sor akadályt cserélnek ki a kerékpárutakon, 4. kép

„A régi kerítés annyira bonyolult és magas volt, hogy valahányszor elhaladtam mellette, át kellett cipelnem a biciklimet a korláton. Az idősek és a gyerekek nem tudták átvinni. Most az utat alacsony korlátokkal szerelték fel, így könnyebb és barátságosabb az úthoz való hozzáférés” – mondta Nguyen An úr (Trung Hoa, Cau Giay), aki gyakran közlekedik kerékpárral az utakon.

Hanoiban egy sor akadályt cserélnek ki a kerékpárutakon, 5. kép

A gyalogosok és a kerékpárosok is könnyedén használhatják az útvonalat.

Hanoiban egy sor akadályt cserélnek ki a kerékpárutakon, 6. kép

Hanoiban egy sor akadályt cserélnek ki a kerékpárutakon, 7. kép

Sok szakaszon azonban más gépjárművek, például motorkerékpárok és elektromos motorkerékpárok is közlekednek az útvonalon.

Hanoiban egy sor akadályt cserélnek ki a kerékpárutakon, 8. kép

Az út mindkét végén, valamint a be- és kijáratoknál táblák tiltják az autók és motorok bejutását, de néhány gépjármű szándékosan mégis behajt, sőt, még parkoló autók is vannak, elfoglalva a gyalogos- és kerékpárutak hozzáférését.

Hanoiban egy sor akadályt cserélnek ki a kerékpárutakon, 9. kép

Dang Minh Anh asszony (25 éves, Cau Giay) szerint az új korlát telepítése óta az út egyre zsúfoltabbá válik kerékpárosokkal és kocogókkal. Minh Anh asszony azonban attól tart, hogy az új korlát nem lesz képes megakadályozni, hogy a motorkerékpárok és az elektromos járművek behajtsanak ebbe a sávba, ami számos potenciális kockázatot és veszélyt jelent.

Hanoiban egy sor akadályt cserélnek ki a kerékpárutakon, 10. kép

Több mint 2 hónapnyi kísérleti projekt után a főváros első kerékpárútja már bizonyította hatékonyságát. Napról napra növekszik a közterületi kerékpárokat használók és ezen az útvonalon gyaloglók száma. A közterület és a környezet azonban nem elég civilizált és tiszta ahhoz, hogy közszolgálati utcaként megfelelően kihasználható legyen.

Phung Linh

[hirdetés_2]
Forrás