Májusban elindult egy sor kulcsfontosságú közlekedési projekt
A Közlekedési Minisztérium felkérte a projektirányítási testületeket, hogy sürgősen fejezzék be a három kulcsfontosságú közlekedési projekt, köztük a La Son - Hoa Lien gyorsforgalmi út, a Dau Giay - Tan Phu gyorsforgalmi út és a My An - Cao Lanh gyorsforgalmi út bővítésének 2025 májusában történő megkezdéséhez szükséges eljárásokat. A tervezett előrehaladás biztosítása érdekében az egységeknek be kell fejezniük a kivitelezők kiválasztását.
A La Son - Hoa Lien autópálya 4 sávosra bővítése
A Thua Thien Hue tartományon és Da Nang városán áthaladó La Son - Hoa Lien gyorsforgalmi út projekt 2 sávosról 4 sávosra bővül, összesen 3010 milliárd VND beruházással. Az útvonal 65 km hosszú, a kiindulópont a Cam Lo - La Son gyorsforgalmi úthoz csatlakozik La Son városában (Phu Loc kerület, Thua Thien Hue), a végpontja pedig a Hoa Lien kereszteződésénél (Hoa Vang kerület, Da Nang város) lesz.
Technikailag a projekt a nyomvonalon található 12 meglévő, 4 sávos hidat fogja hasznosítani. Ezzel egy időben 50 további hidat építenek vagy bővítenek ki, hogy a teljes nyomvonal 4 sávos léptékét szinkronizálják.

Dau Giay – Tan Phu gyorsforgalmi út (1. fázis)
A Dau Giay - Tan Phu gyorsforgalmi út projekt az 1-es számú főút kereszteződésénél kezdődik, közvetlenül összeköttetésben áll a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi úttal, Dau Giay városában, Thong Nhat kerületben, Dong Nai tartományban. A projekt végpontja Phu Trung községben található, Tan Phu kerületben, Dong Nai tartományban.
Az 1. fázisban a gyorsforgalmi útba 4 sávos, 17 méteres útfelület-szélességgel épül meg. A vészsávos szakaszokat és a hídépítéseket teljes léptékben, 24 méteres útfelület-szélességgel építik meg. A tereprendezési munkálatokat is ebben a teljes léptékben végzik el. A projekt teljes beruházása meghaladja a 8,980 milliárd VND-t köz- és magánszféra partnerségének (PPP) formájában.
My An - Cao Lanh gyorsforgalmi út
A Cao Lanh - My An gyorsforgalmi út közel 27 km hosszú, és teljes egészében Dong Thap tartományban található. A projekt My An városában (Thap Muoi kerület) az N2-es autópályához való csatlakozásnál kezdődik, és az An Binh kereszteződésnél ér véget, közvetlenül a Cao Lanh híd elején.
A projekt 1. fázisa beruházási fázisokra oszlik, 17 m széles útalappal, 4 sávos úttal, 100 km/h tervezési sebességgel és szakaszosan elhelyezett vészfékezéssel. A terület megtisztítását a 6 sávos terv szerint végzik majd, hogy megkönnyítsék a jövőbeni bővítést. Az 1. fázis teljes beruházása közel 6130 milliárd VND, amelyből a koreai kormánytól kapott ODA-hitel körülbelül 4460 milliárd VND, az állami költségvetésből származó ellentételező tőke pedig körülbelül 1665 milliárd VND.
Más infrastrukturális projektek is felgyorsulnak.
A fenti projekteken kívül várhatóan júniusban megkezdődik a Ninh Co folyón átívelő Ninh Cuong híd építése a 37B főúton. A projekt 1,65 km hosszú, 2 sávos gépjárművek és 2 sávos vegyes járművek számára, a teljes beruházás meghaladja az 581 milliárd VND-t, amelyet Korea ODA-kölcsönei biztosítanak.
Ezenkívül a Közlekedési Minisztérium utasította az illetékes egységeket, hogy áprilisban fejezzék be a Cam Lo - La Son gyorsforgalmi út bővítési projektjének jóváhagyási eljárásait, májusban pedig készítsék elő a Ho Si Minh-város - Trung Luong - My Thuan gyorsforgalmi út bővítésének eljárásait, a kivitelezés 2025 harmadik negyedévének elején történő megkezdésével.
Forrás: https://baolamdong.vn/ba-cao-toc-hon-18000-ty-dong-dong-loat-khoi-cong-trong-thang-5-397981.html






Hozzászólás (0)