Ho Si Minh-város 4. körgyűrűje: közel 123 000 milliárd VND tervezési és beruházási tőke

A Ho Si Minh-város 4-es körgyűrű projektjének áttekintése

Ho Si Minh-város Népi Bizottsága hivatalosan benyújtotta a Városi Népi Tanácsnak a 4-es körgyűrű építési beruházási projektjének megvalósításáról szóló jelentést. Ez egy fontos nemzeti közlekedési infrastrukturális projekt, amely szerepet játszik a Déli Kulcsfontosságú Gazdasági Övezet összekapcsolásában, a belvárosi utak terhelésének csökkentésében és a régiók közötti társadalmi-gazdasági fejlődés előmozdításában.

A projekt teljes hossza körülbelül 206,7 km, amely 5 tartományon és városon halad keresztül, beleértve:

Ba Ria - Vung Tau tartomány: 18 km
Dong Nai tartomány: 46 km
Binh Duong tartomány: 48 km
Ho Si Minh-város: 16,7 km
Long An tartomány: 78 km

A térkép a Ho Si Minh-városi 4-es körgyűrű javasolt útvonalát mutatja, amely 5 tartományon és városon halad át. — Ho Si Minh-város 4-es körgyűrűjének útvonala. (Fotó: Government Newspaper).

Részletes tervezés és beruházási lépték

A projekt megvalósítását beruházási fázisokban javasolják. Az 1. fázisban a teljes útvonalat egyszerre tisztítják meg a 8 sávos terv szerint. Az építés során 4 gyorsforgalmi sávot építenek leállósávokkal, valamint kiszolgáló utak és párhuzamos utak rendszerét építik ki a lakóövezetekben.

Teljes befektetés és tőkeszerkezet

Az 1. fázis teljes becsült beruházási költsége körülbelül 122,774 milliárd VND. Ez az adat nem tartalmazza a Binh Duong tartományon áthaladó 48 km hosszú szakasz költségeit, amelyet a település függetlenül fektet be. A becsült költségstruktúra a következő:

Kártérítési, támogatási és áttelepítési költségek: Több mint 40 000 milliárd VND
Építési és berendezési költségek: 57 000 milliárd VND
Rendkívüli költségek: Több mint 12 000 milliárd VND
Projektmenedzsment, tanácsadás és egyéb költségek: Körülbelül 7000 milliárd VND

A projekt várhatóan három fő forrásból fog tőkét mozgósítani:

Központi költségvetési tőke: Több mint 31 033 milliárd VND
Helyi költségvetési tőke: Több mint 38 000 milliárd VND
PPP módszerrel (BOT szerződés) mobilizált tőke: 53 000 milliárd VND

Csatlakozó infrastruktúra és útvonaltervezés

A 4-es körgyűrű a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út 40-es km-nél kezdődik (Phu My községben, Tan Thanh kerületben, Ba Ria - Vung Tau tartományban), és az észak-déli tengelyen, Hiep Phuoc kikötőnél ér véget (Nha Be kerület, Ho Si Minh-város). Ez az útvonal egy stratégiai ívet alkot, amely összeköti a sugárirányú gyorsforgalmi utakat, mint például a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay, Ho Si Minh-város - Trung Luong, valamint a fontos országos autópályákat.

Projekt előrehaladása

A projekt jelenleg az előzetes megvalósíthatósági tanulmány elkészítésének szakaszában van, és az Állami Értékelési Tanács értékeli. A terv szerint a kormány a 2025 májusában tartandó ülésen benyújtja a projekt beruházási politikáját a Nemzetgyűlésnek jóváhagyásra. Ho Si Minh-város jóváhagyásra benyújtott politikája a Népi Tanácsnak fontos jogi lépés a folyamat felgyorsítása érdekében.

Gazdasági hatás és fejlődési potenciál

A 4-es számú övezet várhatóan új fejlesztési teret teremt az egész régió számára. A projekt nemcsak a forgalmi torlódások problémáját oldja meg, hanem elősegíti a regionális összeköttetést, csökkenti a logisztikai költségeket, és beruházásokat vonz az ipari parkokba és a környező városi területekbe. Ez pozitív hatással lesz az ingatlanpiacra és a társadalmi-gazdasági tevékenységekre az útvonal mentén.

Figyelmeztetések és megjegyzések

A cikkben szereplő információk a közzététel időpontjában készültek, és csak tájékoztató jellegűek. A tervezési mutatók, a teljes beruházás és az előrehaladás a következő megvalósítási lépésekben módosulhatnak. A befektetőknek és a lakosságnak követniük kell az illetékes állami szervek hivatalos információit.

Forrás: https://baolamdong.vn/vanh-dai-4-tphcm-quy-hoach-va-von-dau-tu-gan-123000-ty-dong-397976.html