Két vietnami légitársaság jelentett alacsonyabb nyereséget a harmadik negyedévben.

Két nagy légitársaság adózott eredménye az idei év harmadik negyedévében is csökkent az előző év azonos időszakához képest. Az egyik oldal megpróbálja kifizetni az adósságát, míg a másik oldal növeli azt, hogy finanszírozni tudja eszközeit.

Az év eleje óta jól teljesítenek a légiközlekedési vállalkozások - Fotó: TUAN PHUNG

A harmadik negyedévben csökkent a nyereség, de az első 9 hónap összesített nyeresége továbbra is jelentősen nőtt.

A Vietnam Airlines Corporation 2025 harmadik negyedévében 30 782 milliárd VND teljes konszolidált nettó árbevételt könyvelt el, ami több mint 12%-os növekedést jelent 2024 azonos időszakához képest. Az eladott áruk beszerzési értékének levonásával a vállalat bruttó nyeresége 3805 milliárd VND volt, ami 30,4%-os növekedést jelent.

A kiadások azonban az előző évhez képest is emelkedtek. A Vietnam Airlines pénzügyi költségei a harmadik negyedévben meghaladták a 888 milliárd VND-t, ami 9,4%-os növekedést jelent 2024 azonos időszakához képest.

Az értékesítési költségek 1775 milliárd VND-t tettek ki, ami 43,7%-os növekedést jelent 2024 harmadik negyedévéhez képest. Ez a nettó üzemi nyereséget közel 824 milliárd VND-re csökkentette, ami 12,8%-os csökkenést jelent az előző évhez képest.

Ennek eredményeként a nemzeti légitársaság 732 milliárd VND adózott nyereségről számolt be a 2025-ös harmadik negyedévben, ami 15%-os csökkenést jelent a 2024-es év azonos időszakához képest.

Az első 9 hónapban a vállalat nettó árbevétele 88,922 milliárd VND volt, ami 11,5%-os növekedést jelent. A konszolidált adózott nyereség elérte a 7,174 milliárd VND-t, ami 14,5%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. Ennek megfelelően a légitársaság naponta körülbelül 26,3 milliárd VND nyereséget realizál.

Az időszak végére a Vietnam Airlines teljes eszközértéke elérte a 73 737 milliárd VND-t, ami közel 26,7%-os növekedést jelent a pénzügyi év elejéhez képest.

Ennek az az oka, hogy a vállalat rövid lejáratú eszközei 17 338 milliárd VND-ról 32 684 milliárd VND-ra nőttek. Ezen belül a készpénz 4 627 milliárd VND-ról 16 304 milliárd VND-ra nőtt. A rövid lejáratú követelések 7 322 milliárd VND-ről 10 591 milliárd VND-ra nőttek az egyéb követelések növekedése miatt.

Ez a forgóeszközök javítására irányuló erőfeszítés összhangban van a számviteli standardokkal is. Az év elején a vállalat folyó adóssága 57,159 milliárd VND volt. Így a folyó adósság és a forgóeszközök közötti különbség 39,821 milliárd VND volt.

2025. szeptember 30-án a Vietnam Airlines rövid lejáratú adóssága 56,747 milliárd VND volt. Ebből a rövid lejáratú kötelezettségek 31,806 milliárd VND-t, a rövid lejáratú hitelek pedig 11,395 milliárd VND-t tesznek ki. A rövid lejáratú adósság és a rövid lejáratú eszközök közötti különbség 24,064 milliárd VND-re csökkent.

A Vietnam Airlines rövid lejáratú eszközei és rövid lejáratú kötelezettségei közötti különbség szeptember 30-i állapot szerint az évek során - Diagram: NGUYEN NGUYEN

A HVN a harmadik negyedévben is megpróbálta csökkenteni az adósságát. A rövid lejáratú hitelek és pénzügyi lízingek állománya 2916 milliárd VND-val csökkent, ami közel 20,4%-os csökkenést jelent az időszak elejéhez képest. A hosszú lejáratú hitelek és pénzügyi lízingek állománya 1604 milliárd VND-val csökkent, ami közel 26%-os csökkenést jelent.

Jelenleg a HVN részvényei továbbra is ellenőrzés alatt állnak. A vállalat közölte, hogy a harmadik negyedévben sikeresen kibocsátott 897 milliárd részvényt, ezzel 8971 milliárd VND-re növelve tőkéjét. Az elkövetkező időszakban a vállalat folytatja a termelés és az üzleti hatékonyság javítását, az eszközök és a pénzügyi befektetési portfólió átalakítását a bevételek és a cash flow növelése érdekében.

A Vietjet Air napi körülbelül 5,9 milliárd VND profitot termelt.

A Vietjet Aviation Joint Stock Company konszolidált nettó árbevétele a 2025-ös harmadik negyedévben elérte a 16 931 milliárd VND-t, ami közel 7%-os csökkenést jelent 2024 azonos időszakához képest. A vállalat bruttó nyeresége 2096 milliárd VND volt, ami 17,6%-os csökkenést jelent 2024 harmadik negyedévéhez képest.

A harmadik negyedévben a költségek hol nőttek, hol csökkentek. A pénzügyi költségek 10,3%-kal, azaz 1196 milliárd VND-t tettek ki, ami 928%-os növekedést jelent. Az értékesítési költségek 9,2%-kal csökkentek, ami 631 milliárd VND volt. Az üzletmenet-irányítási költségek 14,4%-kal csökkentek.

A vállalat 2025 harmadik negyedévében 320 milliárd VND adózott nyereségről számolt be, ami 43,9%-os csökkenést jelent ugyanebben az időszakban.

Az első 9 hónapban a vállalat nettó árbevétele 52,769 milliárd VND volt, ami szinte változatlan az előző évhez képest. A konszolidált adózott nyereség elérte az 1,614 milliárd VND-t, ami 14,9%-os növekedést jelent. A légitársaság naponta körülbelül 5,9 milliárd VND nyereséget realizál.

Szeptember 30-án a Vietjet teljes eszközértéke elérte a 115 228 milliárd VND-t, ami közel 16%-os növekedést jelent az év elejéhez képest. A vállalat jelentősen növelte hosszú lejáratú eszközeit, 60 738 milliárd VND-ről 75 369 milliárd VND-ra. A jelentősen megnövekedett tételek közé tartoznak a hosszú lejáratú befejezetlen eszközök, a tárgyi eszközök és az egyéb hosszú lejáratú követelések.

A tőkeoldalon a hosszú lejáratú adósság 48 690 milliárd VND-ről 53 542 milliárd VND-re nőtt. A hosszú lejáratú hitelek és pénzügyi lízingadósságok a harmadik negyedév végén 33 799 milliárd VND-t tettek ki, ami 3737 milliárd VND-val több az év elejéhez képest. Ebből a kötvénykibocsátásból származó hitelek 3000 milliárd VND-val nőttek. A tulajdonosi tőke 17 119 milliárd VND-ről 24 411 milliárd VND-re nőtt.

A Vietjet Air rövid lejáratú eszközei és rövid lejáratú kötelezettségei közötti különbség szeptember 30-i állapot szerint, évekre lebontva - Diagram: NGUYEN NGUYEN

Szeptember 30-án a Vietjet rövid lejáratú adóssága 37 274 milliárd VND volt. A rövid lejáratú hitelek és pénzügyi lízingadósságok 12 460 milliárd VND-ről 19 056 milliárd VND-re nőttek. Ez főként a HDBank rövid lejáratú hiteleinek növekedése miatt következett be.

A forgóeszközök értéke 39 860 milliárd VND, szemben az év eleji 38 577 milliárd VND-val. A forgóeszközök és a rövid lejáratú kötelezettségek közötti különbség körülbelül 2 586 milliárd VND.

Vissza a témához

Nguyen Nguyen

Forrás: https://tuoitre.vn/hai-hang-hang-khong-viet-bao-lai-giam-trong-quy-3-2025110310381962.htm