A koreai turisztikai ágazat kínai turisták hullámára számít, mivel 2024. szeptember 29. és 2026. június 30. között a kijelölt utazási irodák által üzemeltetett, legalább három fős csoportokban érkező kínai turisták vízum nélkül léphetnek be Koreába legfeljebb 15 napra. Dél-Korea Csedzsu-szigetén továbbra is érvényben marad a legfeljebb 30 napos vízummentesség mind az egyéni, mind a csoportos látogatók számára.
Nyüzsgő turisztikai bevásárlónegyed Szöulban, Dél-Koreában.
A lépés egybeesik egy nagyszabású, egyhetes ünneppel (október 1-7.), amely Kína egyik legforgalmasabb utazási időszaka, és a vízummentes politika hatásának próbájaként tekinthető. A dél-koreai kormány abban reménykedik, hogy a politika 2025 júniusára további 1 millió kínai turistát vonz majd, ami a nemzetközi érkezések számának növelésére irányuló erőfeszítések része.
A Dél-Koreába látogató kínai turisták száma várhatóan idén később és 2026 elején meredeken megnő. Számos dél-koreai vállalkozás, köztük szállodák, üdülőhelyek, áruházak és vámmentes kiskereskedők fokozzák marketingkampányaikat a kínai vásárlók vonzása érdekében.
A Shilla Duty Free promóciókat készített a kínai Tiencsinből indult, szeptember 29-én Incshonban kikötött Dream nevű nagyméretű óceánjáró utasai számára, ajándékokkal és akár 60%-os kedvezményekkel népszerű kozmetikai termékekre. A Lotte Áruház ajándékprogramot indított kínai vásárlók számára zászlóshajó üzletében, míg az Amorepacific Group további Sulwhasoo üzletek nyitását tervezi az Incshoni Nemzetközi Repülőtéren.
Incshon Nemzetközi Repülőtér Dél-Koreában. Forrás: Yonhap
Emellett számos koreai légitársaság aktívan növeli Kínába tartó járatainak számát, üdvözölve a kínai turistacsoportok várható meredek növekedését a vízummentességi politikának köszönhetően. A fapados légitársaságok számára a kínai csoportos turisták visszatérése fontos fordulópont lesz a bevételekben az idei év második felében. A Covid-19 világjárvány előtt a Kínába tartó járatok a koreai légitársaságok utasbevételének 10-20%-át tették ki, a távolsághoz képest magas viteldíjaknak és a csoportos járatok iránti stabil keresletnek köszönhetően.
A Korean Air tervei szerint a Kínába tartó heti járatok számát a tavaly októberi 194-ről idén októberre 203-ra növeli. A légitársaság újraindította az Incshon-Kunming és a Puszan-Csingtao útvonalakat, és 2024 decemberében elindította az új Incshon-Fuzhou útvonalat heti négy járattal.
Az Asiana Airlines 2025 márciusának végétől heti 26 járattal növeli Kínába tartó járatainak számát, jelenleg 18 útvonalon üzemeltet heti 164 járatot. A légitársaság újraindította járatait Csungkingba és Csengtuba, és egyes dél-koreai útvonalakon növelte a járatsűrűséget Dalianba, Zhuangsába, Yanjiba, Csangcsunba stb.
A dél-koreai fapados légitársaságok kevésbé versenyképes útvonalakat vagy kisebb kínai városokat céloznak meg. A Jeju Air július 25-én indította el a heti négy járatot üzemeltető Puszan–Sanghaj útvonalat, október 1-jén pedig egy új, heti négy járatot üzemeltető Incshon–Kuilin útvonalat indít. Szeptemberben növelni fogja az Incshon–Veihai útvonal járatainak gyakoriságát is.
A Jin Air májusban újraindította az Incshon–Csingtao járatokat heti 6 járattal, és az év későbbi szakaszában tervezi elindítani az Incshon–Kuilin útvonalat. Az Eastar Jet újraindította a Csedzsu–Sanghaj útvonalat, és szeptemberben egy új Incshon–Jantai útvonalat is bevezetett.
Az Air Busan a Puszan–Zhangjiajie útvonal gyakoriságát heti 4 járatról heti 6 járatra növelte, újraindította a Puszan–Xi'an útvonalat, és október végétől kezdődően heti 2 járattal tervezi charterjáratok üzemeltetését Guilinba, hogy Dél-Kínából vonzza a csoportos turistákat.
A Földügyi, Infrastrukturális és Közlekedési Minisztérium szerint több mint 7,8 millió utas utazott Dél-Korea és Kína között az idei év első felében, ami 24,4 százalékos növekedés az egy évvel korábbi 6,17 millió utashoz képest.
Forrás: https://bvhttdl.gov.vn/han-quoc-chuan-bi-don-lan-song-du-khach-tu-trung-quoc-2025092909523747.htm
Hozzászólás (0)