Dél-Koreában először regisztráltak meredek csökkenést az üzemanyaggal hajtott járművek számában.

[hirdetés_1]
A dél-koreai Földügyi, Infrastrukturális és Közlekedési Minisztérium január 19-én bejelentette, hogy az országban 2023-ban először csökkent a regisztrált üzemanyaggal hajtott járművek száma.

Hàn Quốc lần đầu tiên ghi nhận số lượng xe chạy bằng nhiên liệu giảm

Egy benzinkút Csangvonban, Dél-Kjongszang tartományban, Dél-Koreában. (Forrás: Yonhap)

Konkrétan a benzinnel, dízellel és cseppfolyósított propángázzal (LPG) üzemelő, regisztrált járművek száma 2023-ban 85 000 járművel (0,4%-kal) csökkent az előző évhez képest, 23,647 millió járműre. Ez az első alkalom, hogy ez a statisztika az 1960-as évek eleje óta csökken, főként a dízel- és LPG-üzemű járművek számának csökkenése miatt, bár a regisztrált benzinüzemű járművek száma 2%-kal nőtt.

A fent említett csökkenés egyik okaként a dél-koreai kormány járművekből származó szennyezés csökkentését célzó politikáját tartják számon. Ezek a politikák magukban foglalják a régebbi járművek, különösen a dízelüzemű járművek fokozatos kivonását a szennyezési kockázatok minimalizálása érdekében; a járművek üzemeltetésére vonatkozó korlátozások bevezetését Szöulban; valamint pénzügyi ösztönzőket kínálnak a járműtulajdonosoknak a magas kibocsátású járművek kivonására.

2023-ban a regisztrált járművek teljes száma – beleértve a hagyományos és a környezetbarát modelleket is – 1,7%-kal, 25,49 millióra nőtt. Ezek közül a környezetbarát járművek 2,12 milliót tettek ki. Ezen kategórián belül a hibridek körülbelül 72%-ot, az elektromos járművek körülbelül 26%-ot, a hidrogénüzemű járművek pedig más típusokkal együtt a fennmaradó 2%-ot tették ki.

A környezetbarát szegmensben összesen 2,12 millió forgalomba helyezés történt, ami 33,4%-os növekedést jelent az előző évhez képest. Ez a szám magában foglalja a 154 000 elektromos járművet (39,5%-os növekedés), a 46 000 hidrogénüzemű járművet (15,6%-os növekedés) és a 372 000 hibrid járművet (31,7%-os növekedés).

A dél-koreai kormány fokozatosan kivezeti a hibrid járművek támogatását. A hibrid autók vásárlásának támogatása 2019-ben, a plug-in hibridek támogatása pedig 2021 elején szűnt meg. 2025-re vagy 2026-ra Dél-Korea leveszi a hibrideket a környezetbarát járművek listájáról.

Egy dél-koreai elektromos járműgyártó iparág tisztviselője szerint az elektromos járműipar ígéretes. Az elektromos járműgyártók azonban további kihívásokkal is szembesülnek, mivel sok ország elkezdte korlátozni vagy megszüntetni a külföldi márkák, köztük a dél-koreai márkák elektromos járműveinek vásárlóira vonatkozó ösztönzőket.

[hirdetés_2]
Forrás