A kínai elektromos járműgyártó, a BYD fokozza a szupergyors töltési technológia fejlesztését, hogy vonzza azokat az ügyfeleket, akik még mindig benzinüzemű járműveket használnak, a világ legnagyobb autóipari piacán egyre élesebb verseny közepette.
Stella Li ügyvezető alelnök, az április 24-i Pekingi Autószalonon elmondta, hogy a „villámtöltés” technológia kulcsfontosságú tényező az elektromos járművek felhasználóinak két fő problémájának kezelésében: a hatótávolság és a töltési idő.
A BYD második generációs akkumulátora kevesebb mint 12 perc alatt képes 20%-ról 97%-ra feltölteni, akár -20°C-on is, így a jármű akár 777 km-t is megtehet.
E stratégia támogatása érdekében a BYD a következő 12 hónapban körülbelül 20 000 gyorstöltő állomás építését tervezi Kínában és 6000-et külföldön, ezáltal növelve versenyképességét a hagyományos autómárkákkal szemben.
A vállalat azonban nyomás alatt áll a hazai piacon, mivel az autóeladások hét egymást követő hónapban csökkentek a riválisok, például a Geely és a Leapmotor erős versenye miatt.
Hosszú távon azonban a BYD továbbra is erős növekedést produkál, a járműeladások a 2020-as 420 000 járműről 2025-re 4,6 millió járműre nőttek, ezzel a világ ötödik legnagyobb autógyártójává vált.
A szakértők szerint a BYD nem feltétlenül gyengül, hanem egy nagyon gyors növekedési időszak után lassul.
Eközben a vállalat továbbra is terjeszkedik a nemzetközi piacokon, az európai autóeladások várhatóan 270%-kal fognak növekedni 2025-ben, és 156%-kal 2026 első negyedévében.
A BYD célja, hogy 2026-ra legalább 1,5 millió járművet értékesítsen külföldön, és arra számít, hogy 2030-ra járműeladásainak fele nemzetközi piacokon fog származni.
Forrás: https://www.vietnamplus.vn/hang-xe-dien-byd-phat-trien-pin-sac-sieu-toc-thoi-gian-sac-chi-12-phut-post1106945.vnp







Hozzászólás (0)