| A Long Thanh repülőtér légiforgalmi irányítótornyának projektje befejezte a bokrok építését. Fotó: Közreműködő |
A VATM szerint a légiforgalmi irányító torony befejezése fontos lépés a Long Thanh repülőtér modern légiforgalmi irányítási infrastruktúrájának kiépítésére irányuló ütemtervben. Ez a projekt lesz a fő légiforgalmi irányító központ, amely segít biztosítani a regionális légtérben a műveletek biztonságát, rendjét és hatékonyságát.
Ugyanakkor ez a 2. projektkomponens fontos műszaki mérföldköve is, amely a projekt vasbeton szerkezetének építésének befejezését jelzi, és szilárd szerkezeti alapot teremt a földi megfigyelő radarrendszer (SMR) telepítéséhez, amely különösen fontos eszköz a repülési műveletekben.
A Long Thanh repülőtér légiforgalmi irányító tornya lótuszbimbó alakú, 123 méter magas, építési területe körülbelül 80 m2. A torony testének átmérője körülbelül 10 m, a repülőtér irányító kabinja körülbelül 15 m2, a forgalmi előtéren pedig 2 irányító kabin található, mindegyik kabin területe körülbelül 70 m2.
A berendezésrendszereket a mai legmodernebb automatizálási technológiával tervezték, és nyitottak a jövőbeli technológiai beruházásokra. Ez a Long Thanh repülőtér legmagasabb épülete, amely biztosítja a teljes földi működési terület, például a kifutópályák, gurulóutak és előterek lefedését.
Az SMR radar ezen a helyen történő elhelyezése segít minimalizálni az építmények, járművek vagy akadályok okozta holttereket, hozzájárulva a légiforgalom megfigyelésének és irányításának hatékonyságának javításához.
| A légiforgalmi irányítótorony a Long Thanh repülőtér legmagasabb épülete. Fotó: Pham Tung |
Korábban, a kormánynak küldött jelentésében az Építési Minisztérium közölte, hogy a Long Thanh repülőtér légiforgalmi irányító tornyának projektje várhatóan 2025. szeptember 30-ig befejeződik. Eközben a ház külsején befejeződnek a kiegészítő elemek (műszaki ház; VIP ház; erőmű és egyéb kiegészítő elemek, például kerítések, kertek stb.), valamint a házon belül az elektromechanikus rendszer telepítése. A munkálatok várhatóan 2025. szeptember 30-ig fejeződnek be.
Ami a repülésirányítást kiszolgáló építési elemeket illeti, mint például az elsődleges/másodlagos radarállomások és rádióadó-állomások; rádióvevő állomások és a függő megfigyelőállomások; meteorológiai radarállomások; többirányú navigációs és távolságmérő állomások, az építési rész lényegében befejeződött, az antennatorony és a radartorony acélszerkezete megépült. A befejezés várhatóan 2025 augusztusában történik.
Pham Tung
Forrás: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/hoan-thanh-cat-noc-thap-kiem-soat-khong-luu-san-bay-long-thanh-9f706d5/






Hozzászólás (0)