A Van Phong gyorsforgalmi út építése gyors ütemben halad.

A 83,35 km hosszú Van Phong–Nha Trang gyorsforgalmi út (amely négy településen halad át: Van Ninh kerület, Ninh Hoa város, Dien Khanh kerület és Khanh Vinh kerület) teljes beruházási költsége 11,808 milliárd VND. A projekt kiindulópontja a Co Ma alagút (Van Ninh kerület) déli bekötőútjához, végpontja pedig a projekt Nha Trang–Cam Lam szakaszának kiindulópontjához kapcsolódik.

A Van Phong - Nha Trang gyorsforgalmi út projektje 2023. január 1-jén kezdődött, két csomagra, XL01 és XL02-re bontva, az alapvető befejezés várhatóan 2025-ben, az üzembe helyezés pedig 2026-ban várható.

A két fent említett szerződést a Lizen RSC, a Phuong Thanh Transportation Investment and Construction Company, a Hai Dang RSC és az E&C Construction Investment RSC konzorciumának, valamint a Son Hai Group Co., Ltd. - Vietnam Import-Export and Construction Corporation konzorciumának ítélték oda.

A teljes projekt eddig 39 építőipari csapatot mozgósított (24 útépítő csapatot, 15 hídépítő csapatot), összesen 1323 fővel és 658 darab különféle típusú építőipari berendezéssel.

Dang Van Dung úr, a Van Phong–Nha Trang gyorsforgalmi út projekt igazgatója (7. számú projektirányítási tanács, Közlekedési Minisztérium ) elmondta, hogy a települések a földterület 99,6%-át adták át eddig. Jelenleg Ninh Hoa városában mindössze 0,32 km² (ami a terület 0,4%-át teszi ki) van átadatlan, és az energiainfrastruktúrát még nem helyezték át.

Azokon a területeken, ahol a földet megtisztították, a vállalkozók felgyorsítják az építkezést.

A Lizen kivitelező képviselője kijelentette, hogy az időjárási viszonyok és néhány infrastrukturális szűk keresztmetszet okozta nehézségek ellenére a projekt, amelyet vállalnak, eddig elérte a szerződéses érték 34%-át, ami 32%-kal meghaladja a tervezett ütemtervet.

Jelenleg a kivitelező az aszfalt lerakására összpontosít, sürgősen dolgozik a projekt ütemterv szerinti befejezésén.

A Sárkány évének holdújévét megelőző napokban a munkások és a gépek még szorgalmasan dolgoztak az építkezésen.

„Annak ellenére, hogy közel van a Tet (holdújév), a csapat munkamorálja továbbra is magas, és proaktívan törekednek a kitűzött célok elérésére” – mondta Banh Van Anh úr, a Lizen Építőipari Vállalat építési ügyvezető igazgatója.

A 7. számú Projektirányítási Testület jelentése szerint a gyorsforgalmi út menti területek 99,6%-át átadták a kerületeknek és a városoknak. Ninh Hoa városában azonban 0,32 km még mindig befejezetlen, és ami fontos, a távvezeték-infrastruktúrát még nem helyezték át, ami nehézségekhez vezet az építkezésben.

Konkrétan 153 kereszteződési helyet (közép- és kisfeszültségű távvezetékek, távközlési kábelek stb.) hagytak jóvá a helyi hatóságok. A mai napig 55 helyszínt áthelyeztek, 47 építés alatt áll, és 42 helyszín (Ninh Hoa városában) még nem valósult meg a kivitelező kiválasztásának hiánya miatt. A 110 kV-os távvezetékek (9 helyszín) terveit jóváhagyták, de az áthelyezéshez szükséges kivitelezőket még nem választották ki. A Villamosenergia- és Megújuló Energia Osztálya ( Ipari és Kereskedelmi Minisztérium ) által felmért 11 220 kV-os vezetékhelyszín esetében 11 helyszínből 10-re benyújtották a vizsgálati jelentést.

A két építési csomagban a kumulált teljesítmény meghaladta a 2625 milliárd VND-t (ami a szerződéses érték 36,8%-ának felel meg). Konkrétan az XL01 csomag a szerződés 36,3%-át érte el (1,1%-kal a tervezettnél korábban); az XL02 csomag a szerződés 37,5%-át érte el (3,2%-kal a tervezettnél korábban). A 2023-ban kifizetett tőke (beleértve a 2022-ről áthozott tőkét is) meghaladta a 4131 milliárd VND-t (a kiosztott tőketerv közel 100%-a).

A Van Phong–Nha Trang gyorsforgalmi út az Észak-Déli Gyorsforgalmi Út Keleti Szakaszának 2021–2025-ös fázisú beruházási és építési projektjének 12 alkotóelemének egyike. A projekt építési léptéke a következőket foglalja magában: egy gyorsforgalmi út, amelynek elkészült fázisa egy 120-as osztályú gyorsforgalmi út, 120 km/h tervezett sebességgel, 32,25 m útfelület szélességgel és 6 sávval; valamint a 100-as osztályú gyorsforgalmi út szabványának megfelelő szakaszos építés, 100 km/h tervezett sebességgel és 17 m útfelület szélességgel.

Forráslink: https://thanhnien.vn/hoi-ha-thi-cong-cao-toc-van-phong-nha-trang-nhung-ngay-can-tet-185240202090258243.htm