Több mint 650 km-nyi északi gyorsforgalmi út

TPO – Bár a kormány és a Közlekedési Minisztérium kérte az év végi főszezonban az emberek ellátásához szükséges alapvető dolgok befejezését, több mint 650 km-nyi, több mint egy éve a forgalom számára nyitva álló autópálya a szabványoknak megfelelően még mindig „üres” pihenőhelyektől és benzinkutaktól.

Az autópálya jelenlegi állapota

A Mai Son – QL45 és a Nghi Son – Dien Chau gyorsforgalmi utak a 2017–2021-es időszak (1. fázis) 11 autópálya-projektje közül kettő, amelyeket 2023-ban nyitnak meg a forgalom előtt. Ezek a projektek a legnagyobb forgalmúak, és a pihenőhelyek építési területét Thanh Hoa és Nghe An tartományok már alapvetően megtisztították, de jelenleg még mindig nincsenek szükség pihenőhelyekre és benzinkutakra.

A Nghi Son - Dien Chau autópálya pihenőhelye kerítéssel van körülvéve, és nem építettek a szabványoknak megfelelő pihenőhelyet vagy benzinkutat.

A múlt hétvégén, a helyi önkormányzat által megtisztított pihenőhely-projekt helyszínén a Tien Phong újságírói megjegyezték, hogy a terület nagy része még mindig üres, kerítéssel körülvett telek, a terület egy sarkában pedig ideiglenes menedékhelyeket és mobil WC-ket épített az autópálya-projekt egysége, hogy az autópályán közlekedő emberek és járművek szükség esetén megállhassanak és pihenhessenek. A több hektár széles projektterületet a projekt befektetője még nem építette ki a szükséges pihenőhely és benzinkút megépítéséhez.

A Thanh Hoa tartomány Dong Son kerületében, Dong Hoa községben található pihenőhely-projekt helyszínén, amely a Mai Son - 45-ös nemzeti autópálya projekt része, a riporter megfigyelése szerint a területet Thanh Hoa tartomány mindkét útoldalon megtisztította, mindkét oldal körülbelül 3 hektár széles, de jelenleg csak ideiglenes menedékhelyek és mobil WC-k találhatók. Mivel az ideiglenes menedékhely udvara korlátozott, csak 10-20 autó és csak néhány konténerszállító teherautó befogadására alkalmas, így a be- és kilépő járművek száma nagyon korlátozott.

Az elmúlt hétvégén akár 7 konténeres teherautó is megállt ennél a pihenőhelynél, hogy a sofőrök vizet ihassanak és mosdót használhassanak, aminek következtében a parkolóban már nem volt hely más autóknak.

A Nghe An tartomány Dien Hanh községében, Dien Chau kerületben épülő pihenőhely projektterületén, amely a Nghi Son - Dien Chau gyorsforgalmi út projekt részeként épül, a mindkét oldalon körülbelül 3 hektáros projektterület szintén üresen maradt, jelenleg egy kis része egy ideiglenes ház és egy mobil WC, amelyet a projekt megvalósító egysége hosszú ideje épített.

A közúti pihenők továbbra sem tartják be a határidőket

Január 14-én a Tien Phong újságírót tájékoztatva, a Vietnami Autópálya Üzemeltetési és Karbantartási Részvénytársaság (VEC O&M) vezetője – amely egység jelenleg az Észak-Déli Autópályát irányítja és üzemelteti Mai Son (Ninh Binh) és Dien Chau (Nghe An) között – megerősítette, hogy az Észak-Déli Autópálya nemrég fejezte be a Ninh Binh és Nghe An közötti 1. fázist (150 km hosszú), és még nem építettek ki pihenőhelyeket és benzinkutakat a szabványoknak megfelelően.

Az észak-déli gyorsforgalmi úton található kis ideiglenes pihenők túlterheltek a forgalommal.

A terv szerint az 1. fázisban lévő 11 észak-déli irányú gyorsforgalmi útprojekt, amelyek Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh és Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan és Dong Nai tartományokon haladnak át, és több mint 650 km hosszúak, 10 pihenőhellyel és üzemanyagtöltő állomással rendelkeznek majd az autópályán közlekedő személyek és járművek kiszolgálására. A megnyitás időpontjában (2023) azonban a fenti 11 projekt befektetői (projektirányító testületek, Közlekedési Minisztérium) és a befektetők csak a 2 sávos, leállósávok, pihenőhelyek és üzemanyagtöltő állomások nélküli útszakaszt fejezték be.

A szinkronizáció megteremtése és a kockázatok minimalizálása érdekében, amikor emberek és járművek hosszú ideig, pihenőhelyek nélkül közlekednek az autópályán, a kormányzati vezetők és a Közlekedési Minisztérium 2023-2024-ben többször is felkérték az illetékes egységeket, hogy haladéktalanul telepítsék a tervezett pihenőhely-projekteket. A 2024 közepére vonatkozó utasításokkal a Közlekedési Minisztérium előírja, hogy a befektetőket talált projektek pihenőhelyein az At Ty holdújév előtt el kell végezni az olyan alapvető feladatokat, mint a pihenőhelyek és a benzinkutak.

A Tien Phong újságírói azonban megjegyezték, hogy az elmúlt napokban 8 olyan pihenőhely-projektet nem valósítottak meg, amelyekhez befektetők csatlakoztak az autópályákon, köztük a Mai Son - 45-ös országos autópálya, a Nghi Son - Dien Chau, a Dien Chau - Bai Vot és a Cam Lam - Vinh Hao útvonalakat.

A Közlekedési Minisztérium (Közlekedési Minisztérium) – a közepes méretű pihenőhely-projektek megvalósításához befektetőket kiválasztó egység – képviselője ezzel kapcsolatban elmondta, hogy a befektetők által végrehajtott projektek nem tartották a kitűzött ütemtervet, aminek az az oka, hogy a településektől történő földszerzés lassú, ami miatt a pihenőhely megvalósítása nem valósítható meg. Jelenleg a Hatóság azt kéri a nyertes befektetőktől, hogy kapják meg az ideiglenes pihenőházak és menedékhelyek földterületét és infrastruktúráját, hogy azokat ennek megfelelően szervezhessék és átrendezhessék.

Jelentőcsoport

Forrás: https://tienphong.vn/hon-650-km-cao-toc-bac-nam-van-trang-tram-dung-nghi-post1709484.tpo