Irán egy új ötlettel győzi le a nehézségeket.

Ez a vasútvonal kapcsolódik az Észak-Déli Nemzetközi Közlekedési Folyosóhoz, amely már évek óta létezik, és összeköti Oroszországot, Iránt, Indiát, Azerbajdzsánt és számos más ázsiai és európai országot, beleértve a közúti, vasúti és tengeri szállítást.

Ebrahim Raiszi iráni és Vlagyimir Putyin orosz elnök online részt vett a Rasht-Astara vasútvonal építéséről szóló megállapodás aláírási ünnepségén 2023. május 17-én.

Ez a közös beruházási projekt új szintre emeli az orosz-iráni kapcsolatokat egy olyan időszakban, amikor mindkét ország politikailag elszigetelt, körülvéve van, és az Egyesült Államok, az EU és szövetségeseik gazdasági szankciói és embargói sújtják. Ebben az összefüggésben a projekt, valamint az Észak-Déli Nemzetközi Közlekedési Folyosóra helyezett fokozott hangsúly óriási hosszú távú stratégiai jelentőséggel bír mindkét ország számára. Moszkva és Teherán egy új, északról délre futó interkontinentális közlekedési útvonalat épít, amely alternatívát jelenthet a Szuezi-csatornán átvezető közlekedési útvonalakkal szemben. A közlekedési hálózat megváltoztatása a globális ellátási lánc hálózatának megváltoztatását is jelenti. Ezáltal Oroszország és Irán enyhítheti az Egyesült Államok, az EU és szövetségeseik által kivetett szankciók nyomását.

Ezért az ellenfél, Oroszország és Irán, biztosan nem fogja hagyni, hogy a projekt könnyen sikerüljön, mert különben Moszkva és Teherán nemcsak hogy megúszná a nehézségeket, hanem egy új aduászt is szerezne a globális geopolitikai játszmában, egy új módot a játék alakítására. Ez egy módja annak, hogy Oroszország és Irán proaktívan vezesse a játékot.

Egyre nyilvánvalóbbá válik a gazdasági polarizáció Oroszország, Kína és a Nyugat között?

Forráslink: https://thanhnien.vn/nga-iran-thoat-kho-bang-y-tuong-moi-185230519224543569.htm