Június 17-én reggel Pham Quoc Huy úr, a Vinh Hao - Phan Thiet gyorsforgalmi út projekt igazgatója kijelentette, hogy a Ma Lam kereszteződésénél tapasztalt nem megfelelő útburkolati jelek miatti panaszokkal kapcsolatban a Vietnami Import-Export és Építőipari Vállalat (Vinaconex JSC) megkezdte az útburkolati jelek javítását és kiigazítását annak biztosítása érdekében, hogy azok megfelelőek legyenek.
Ugyanezen a napon reggel a Vietnami Import-Export és Építőipari Vállalat (Vinaconex JSC) nagyszámú személyzetet és gépet mozgósított a Vinh Hao - Phan Thiet gyorsforgalmi út Ma Lam csomópontjának (Binh Thuan tartomány) be- és kijáratánál, hogy kijavítsák az útburkolati jeleket, amelyeket a járművezetők számára "kihívást jelentőnek" ítéltek.

Igazítsd az útburkolati jeleket a szaggatott vonalak hosszának növelésével és a folytonos vonalak hosszának csökkentésével.
„Az útburkolati jelek kiigazítása ma (június 17-én) befejeződik. Konkrétan az illetékes egységek meghosszabbítják az útburkolati jelek folytonos vonalát, és növelik a szaggatott vonalak hosszát, hogy megkönnyítsék a forgalom áramlását a Ma Lam kereszteződésben” – tájékoztatott Pham Quoc Huy úr.
Ahogy az SGGP újság is beszámolt róla, az elmúlt napokban egy online közlekedésbiztonsági fórumon arról számoltak be, hogy sok sofőrt megbírságoltak, mert a Vinh Hao – Phan Thiet gyorsforgalmi út Ma Lam csomópontjának kijáratánál a sávelválasztó vonalak átlépésével hajtottak át.

A Ma Lam kereszteződéshez vezető útburkolati jelek módosítása a lakosok visszajelzései alapján.
Pontosabban, azok a Vinh Hao - Phan Thiet gyorsforgalmi úton észak-déli irányban közlekedő járművezetők, akik a Ma Lam csomópontnál szeretnének kanyarodni (Ho Si Minh-városból Ninh Thuanba tartva), a csomópont elején szaggatott és folytonos vonalakból álló útburkolati jelekre találkoznak. Figyelemre méltó, hogy ezek az útburkolati jelek meglehetősen hosszú folytonos vonallal vannak kialakítva, míg a szaggatott vonal rövid. Sok sofőr, amikor sávot vált, hogy a Ma Lam csomópontnál a gyorsforgalmi út kijáratára kanyarodjon, véletlenül áthajt a sávelválasztón. Amikor a jármű a gyorsforgalmi út kijáratának végéhez közeledik, a közlekedési rendőrök megállítják a járművet, és értesítik a sofőrt a „nem megfelelő sávváltás” szabálysértéséről.
Sok sofőr úgy gondolja, hogy az autópálya kijáratánál lévő szaggatott vonalak túl rövidek, így a vezetőknek nincs elég idejük reagálni. Eközben a szaggatott vonalat követő folytonos vonal túl hosszú. Egyesek azt is állítják, hogy az útburkolati jelek ezen a helyen a sofőrök „megtévesztésére” szolgálnak.

A munkások az útburkolati jelek szaggatott vonalainak hosszát igazítják.
Az információk kézhezvételét követően a projekt beruházója, a Közúti Rendőrség (C08), a IV. útgazdálkodási terület, a Binh Thuan tartomány Építési Osztálya és más érintett felek megállapodtak a folytonos vonal hosszának csökkentésében és a szaggatott vonal hosszának növelésében.
Pontosabban, a Ma Lam kereszteződésnél (Km208+701,74, Vinh Hao - Phan Thiet gyorsforgalmi út) a jelenlegi sávelválasztó vonalak az egyesülési és szétválasztási zónában a következőkből állnak: egy 72 m hosszú folytonos fehér vonal és egy 58 m hosszú szaggatott fehér vonal.

Egyhangúlag megállapodtak abban, hogy a Vinh Hao - Phan Thiet gyorsforgalmi út Ma Lam csomópontjának kijáratánál a folytonos vonal hosszát 72 méterről 35 méterre csökkentik.
Az üzemeltetési körülményekhez igazodva azonban az illetékes egységek megállapodtak abban, hogy a folytonos vonal hosszát 72 méterről 35 méterre módosítják; ugyanakkor a szaggatott vonal területét 68 méterről 108 méterre bővítik, hogy megkönnyítsék a járművek közlekedését a sávok leágazásánál az útról.
Nguyễn Tien
Forrás: https://www.sggp.org.vn/khac-phuc-vach-ke-duong-tren-duong-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-post799784.html
Hozzászólás (0)