Az építőipari egység megkezdte a sérült vasfa rudak mérését és cseréjét.

Február 11-én délután a Thuan Hoa kerületi Green Park Center, a vasfa gyalogoshidat kezelő egység képviselője elmondta, hogy az egység február 11-én mozgósította az emberi erőforrásokat közel 60 sérült vasfa rúd építésének és cseréjének elvégzésére; amelyek közül a leghosszabb rúd több mint 2,5 méter, 15 cm széles és 5 cm vastag volt. Ennyi faanyagot előre lefoglaltak a pótlásra a híd egységességének megteremtése érdekében.

A riporter szerint február 11-én délután körülbelül 5 munkás és az építőipari egység műszaki osztálya sürgősen foglalkozott a sérült vasfa rudak cseréjével. A javítási munkálatok várhatóan február 12-én fejeződnek be. Ez a legnagyobb vasfa rudak cseréje a fahíd 2018-as üzembe helyezése óta.

Az árvizek során a hosszú távú vízbemerülés miatt korhadt és sérült vasfa rudakat kicserélték.

Köztudott, hogy a vasfából készült gyalogoshíd egy KOICA (Korea) által finanszírozott projekt része, amelynek teljes költsége meghaladja a 64 milliárd VND-t, és olyan elemeket tartalmaz, mint egy gyalogos híd, vasfa padlózat, egy csónakdokk és egy szabadtéri előadószínpad. A gyalogoshíd 380 méter hosszú, 4 méter széles, padlóját 16 000 darab, 5 cm vastag dél-afrikai vasfa deszka borítja, teljes területe meghaladja a 2400 m2-t. A vasfából készült gyalogoshíd egy városnéző és sétálóhely, amely sok embert és turistát vonz, de az időjárás, valamint a hosszan tartó esőzések és áradások miatt a fa deszkák korhadtak és megsérültek.

Hírek és fotók: THANH HUONG