Jelen voltak még: Nguyen Chi Dung tervezési és beruházási miniszter; Nguyen Van Thang közlekedési miniszter; Nguyen Huu Dong, a Központi Belügyi Bizottság helyettes vezetője; Nguyen Phi Long, a Hoa Binh tartományi pártbizottság titkára; Hoang Quoc Khanh, a Son La tartományi pártbizottság titkára; Tran Quoc Cuong, a Dien Bien tartományi pártbizottság titkára; valamint a központi minisztériumok, ágazatok és a két tartomány, Hoa Binh és Son La vezetőinek képviselői.
Stratégiai útvonal megnyitása északnyugat felé
A Hoa Binh-Moc Chau gyorsforgalmi út projekt (a Km19+000 és Km53+000 közötti szakasz Hoa Binh tartományban) hossza körülbelül 34 km; a teljes beruházás közel 10 000 milliárd VND; a kiindulópont Da Bac városában, Hoa Binh tartományban, a végpont pedig Chieng Yen községben, Van Ho kerületben, Son La tartományban található. A projekt befejezési szakaszához szükséges terület megtisztítása 4 sávos, teljes területtel körülbelül 354,37 hektár; a projekt megvalósítási időszaka 2022 és 2028 között van.
Az 1. fázisban megépített útvonal 2 sávos, 80 km/h tervezési sebességgel, biztosítva a tervezésnek való megfelelést; 12 m széles útpálya; egy 4 sávos Hoa Son híd építése; az útvonalon 1 db 2 sávos alagút található, amely alkalmas az 1. fázis megvalósítására.
A projekt keretében eddig mintegy 8,2 km² területet tisztítottak meg; több mint 30 háztartásnak fizettek kártérítést; a fennmaradó terület leltározása és felmérése megtörtént, és nyilvánosan közzéteszik jóváhagyásra és az érintett háztartásoknak történő kifizetésre.
A Hoa Binh-Moc Chau gyorsforgalmi út projekt különösen fontos, várhatóan elősegíti Hoa Binh tartomány és az északnyugati régió társadalmi-gazdasági fejlődését. A befejezése után a gyorsforgalmi út összeköti majd Hoa Binh tartomány közlekedési hálózatát Son La tartománnyal és a fővárossal, Hanoival, létrehozva egy gyorsforgalmi tengelyt, amely összeköti az északnyugati régiót az észak kulcsfontosságú gazdasági régiójával.
Pham Minh Chinh miniszterelnök az eseményen elmondta, hogy az elmúlt három Nemzeti Pártkongresszuson a párt mindig is eltökélt volt három stratégiai áttörés megvalósításában, beleértve a közlekedési infrastruktúra áttörését is; hangsúlyozva, hogy az infrastruktúra, különösen a közlekedési infrastruktúra, egyértelmű hatással van a társadalmi-gazdasági fejlődésre. Ahol a közlekedési infrastruktúra fejlődik, új fejlesztési terek nyílnak meg, számos városi terület, ipari park, szolgáltatás és turizmus jön létre, hatékonyan kiaknázhatók a földalapok, csökkennek a logisztikai költségek, és javul a nemzeti versenyképesség.
A miniszterelnök szerint a 2000 és 2021 közötti időszakban az egész ország mindössze 1163 kilométernyi gyorsforgalmi utat fektetett be és helyezett üzembe. Eközben a 13. Nemzeti Pártkongresszus határozata célul tűzte ki, hogy 2030-ra országszerte mintegy 5000 kilométernyi gyorsforgalmi út legyen. Így a 2021 és 2030 közötti időszakban az egész országnak közel négyszer annyi kilométernyi gyorsforgalmi utat kell befektetnie és építenie, mint amennyit az elmúlt 20 évben építettek.
Ennek a célnak a megvalósításához, feleannyi idő alatt, de négyszer akkora volumenben, az elmúlt időszakban a párt, az állam és a kormány mindig is figyelmet fordított és hatalmas erőforrásokat fordított a beruházások sokféle formájára és megfelelő politikákra a szocializáció mozgósítása érdekében az infrastruktúra fejlesztése érdekében, célzott beruházásokat eszközölt, és számos gyakorlati eredményt ért el.
Eddig a Dien Bien és a Phu Bai repülőterek felújítása és korszerűsítése megtörtént; kibővítették a Cat Bi repülőteret, a Tan Son Nhat T3 utasterminált és a Noi Bai T2 utasterminált... Különösen a 2015 óta fennálló összes problémát, nehézséget és akadályt sikerült alapvetően megoldani a Long Thanh nemzetközi repülőtér projektjének elindítása és aktív megvalósítása érdekében, amelynek célja a 2025-ös befejezés... Számos energetikai infrastruktúra-projektbe fektettek be, beleértve az 500 kV-os 3. áramkörű Quang Trach (Quang Binh) - Pho Noi (Hung Yen) projektet - a projekt megvalósítása alig több mint 6 hónapot vesz igénybe a szokásos 3-4 év helyett.
A miniszterelnök elmondta, hogy vasúti projektek valósulnak meg és valósulnak meg, amelyekben a központi kormányzat a közelmúltban teljes mértékben egyetértett az észak-déli nagysebességű vasútvonal építésével; fontolgatja a Kínával összekötő vasútvonalak kiépítését, hogy megnyíljon a vasúti kapcsolat Európával és Közép-Ázsiával. Vízi közlekedési projektekbe is beruháznak, beleértve olyan nagy tengeri kikötők építését, mint a Lach Huyen kikötő (Hai Phong), Lien Chieu (Da Nang), Cai Mep-Thi Vai (Ba Ria-Vung Tau), Can Gio (Ho Si Minh-város)...
Különösen 2021-től napjainkig további 858 km gyorsforgalmi utat fejeztek be és helyeztek üzembe, így az országos gyorsforgalmi utak teljes hossza 2021 km-re emelkedett; mintegy 1700 km építése folyamatban van, teljesítve a 2025-re országszerte 3000 km gyorsforgalmi út kiépítésére kitűzött célt. Ezzel egyidejűleg aktívan folynak a beruházás-előkészítési munkálatok további mintegy 1400 km-nyi gyorsforgalmi út építésének hamarosan megkezdésére.
A miniszterelnök hangsúlyozta, hogy az északnyugati tartományokat, tartományok közötti és régiók közötti összeköttetést biztosító jelenlegi közlekedési rendszer továbbra is nagyon nehézkes, mindössze egyetlen gyorsforgalmi úttal, a Hanoi-Lao Cai-val; ez az egyik fontos oka annak, hogy az északnyugati régió nem fejlődött a lehetőségeihez és előnyeihez mérten.
A befektetési források koncentrációja és a Hanoi-Hoa Binh-Son La-Dien Bien gyorsforgalmi út, beleértve a Hoa Binh-Moc Chau gyorsforgalmi út projektet is, befejezése fontos stratégiai jelentőséggel bír, elősegítve az északnyugati tartományok, az északnyugati tartományok és Hanoi, valamint a Vörös-folyó delta tartományok közötti összeköttetést; új lendületet adva a befektetések vonzásának, a gazdasági ágazatok fejlesztésének, hozzájárulva a gyors és fenntartható társadalmi-gazdasági fejlődés előmozdításához, biztosítva az északnyugati régió biztonságát és védelmét, új fejlesztési teret nyitva meg, és az északnyugati régiót egy új, erősebb fejlődési szakaszba hozva.
A Hoa Binh-Moc Chau gyorsforgalmi projekt megvalósításának jelentőségét kiemelve a miniszterelnök elmondta, hogy a projekt beruházás-előkészítési folyamata nagy figyelmet kapott a kormánytól, a minisztériumoktól és az ágazatoktól. A miniszterelnök többször is felmérte és irányította számos nehézség és akadály elhárítását, különös tekintettel a beruházási eljárásokra, a beruházások decentralizációjára, a tőkeforrásokra stb.
Törekedjen a projekt 1. fázisának 2027. december 31. előtti befejezésére
A miniszterelnök dicsérte a Tervezési és Beruházási Minisztériumot, a Közlekedési Minisztériumot, a minisztériumokat, a szövetségi ágazatokat és Hoa Binh tartományt a beruházás-előkészítési eljárások aktív és gyors lebonyolításáért, az építési vállalkozók, a felügyeleti tanácsadók és a biztosítási vállalkozók kiválasztásáért, valamint a terület megtisztításának előmozdításáért a Km19-től a Km40+750-ig tartó építési csomag megkezdésének feltételeinek teljesítése érdekében. Hozzátette, hogy a projekt megkezdése a Hoa Binh és a kapcsolódó minisztériumok és szövetségi ágazatok nagy erőfeszítéseit mutatja, azonban ez csak a kezdet; a projektnek számos tétele és sok feladata van.
Annak érdekében, hogy a projekt mielőbb befejeződjön, hogy előmozdítsa a társadalmi-gazdasági fejlődés hajtóerejeként betöltött szerepét, és pozitív és erőteljes változásokat hozzon létre Hoa Binh tartományban, a miniszterelnök kérte, hogy a vezetők és az iránymutatások legyenek céltudatosak, határozottak és tudományos alapokon nyugvóak, fokozott ellenőrzéssel, felügyelettel, sürgetéssel, bátorítással, valamint őszinte és időszerű megosztással párosulva, ne hagyva a vállalkozókat és az építőipari egységeket „magányra az építkezésen”; egyértelműen kiosztva az embereket, a munkát, a felelősségeket, az időt és a termékeket; és az eredmények legyenek mérhetőek és számszerűsíthetőek.
Az alattvalóknak elő kell mozdítaniuk az egyesített erőt, mozgósítaniuk kell a teljes politikai rendszert a „felülről lefelé irányuló egyhangúság, a minden vonalon átívelő gördülékeny kommunikáció”, az „elölről és hátulról érkező támogatás, egyetlen hívás, mindenki válaszol” szellemében való részvételre; jó munkát kell végezniük a propagandában és az emberek mozgósításában, elő kell mozdítaniuk a hazafiságot, a felelősségérzetet és a nemzeti büszkeséget; konszenzust és egyhangúságot kell teremteniük annak érdekében, hogy az emberek önkéntesen átadják a lakóterületeket és a termelési területeket, a hatóságokkal és az építőipari egységekkel együtt részt vegyenek az építési munkálatokban és projektekben; a területrendezési munkálatokat 2024. november 30-ig be kell fejezniük.
A befektetőknek és az építőipari egységeknek meg kell valósítaniuk a projektet; aktívan és szorosan együtt kell működniük a helyi önkormányzatokkal; mozgósítaniuk kell az összes megfelelő kapacitással rendelkező helyi erőt a részvételhez. A fővállalkozóknak meg kell teremteniük a feltételeket a helyi vállalkozások és vállalkozók részvételéhez.
Emellett élénk versenymozgalmat kell kiépíteni, haladéktalanul bátorítani és jutalmazni, lelkes munkakörnyezetet teremteni, versenyezni az eredményekért, mindezt a nemzet, a nép és az ország fejlődése érdekében.
Ebben a szellemben a miniszterelnök utasította Hoa Binh tartomány Népi Bizottságát, hogy teljes mértékben ismerje fel felelősségét a párt, az állam és a nép előtt, összpontosítson a vezetésre, az irányításra, a hatékony megvalósításra, a projekt mielőbbi befejezésére, a minőség és a követelmények biztosítására; teremtsen kedvező feltételeket a vállalkozók számára, különösen a helyszíni takarításban; gyorsan oldja meg az adminisztratív eljárásokat, valamint az építőiparban részt vevő befektetők és vállalkozások nehézségeit és problémáit, különösen az anyagbányák elegyengetésében; haladéktalanul tegyen jelentést az illetékes hatóságoknak a hatáskörükön kívül eső kérdések kezeléséért.
A Son La városának figyelmet kell fordítania a szállás stabilizálására, valamint a projekt helyszínét átadók munka- és lakhatási körülményeinek megszervezésére; haladéktalanul be kell fejeznie a Km40+750-Km53 (Hoa Son híd) építési ajánlattételi csomagját 2024 november elejére; törekednie kell a projekt 1. fázisának 2027. december 31. előtti befejezésére; és ezt követően haladéktalanul meg kell kezdenie a projekt 2. fázisának építését.
A miniszterelnök kérte a kivitelezőket, tanácsadókat és felügyelőket, hogy biztosítsák az építkezés ütemterv szerinti és jó minőségű, késedelem nélküli folyását, és küzdjenek a pazarlás, a korrupció és a negativitás ellen; nagy elszántsággal törekedjenek, és az építkezést a „nap legyőzése, az eső legyőzése, a viharok elvesztése”, a „gyors evés, gyors alvás”, a „három műszakban való munka”, az „ünnepnapokon és a Tet alatt” szellemében végezzék, „a nappal való munka nem elég, ezért dolgozzunk éjszaka is”, hogy a projekt a tervezettnél korábban befejeződhessen, a „Ha elkötelezed magad, meg kell tenned, ha megcsinálod, hatékonynak kell lenned, és életre kell kelnie, boldogságot és jólétet hozva az embereknek” szellemében.
A kivitelezőknek különösen proaktívnak és aktívan kell megvalósítaniuk a követelményeket, biztosítva a haladás-minőség-esztétikai menedzsment példaértékű kritériumait; szigorúan be kell tartaniuk a beruházás-menedzsmentre vonatkozó jogszabályokat, és az építkezés során feltétlenül biztosítaniuk kell a munkavédelmet és a környezeti higiéniát.
A kormányfő megjegyezte, hogy a minisztériumok, a fiókhivatalok és a helyi önkormányzatok továbbra is folytatják az eljárásokat és a tőke előteremtését a Km0-tól Km19-ig tartó szakasz megvalósításához, valamint a teljes útvonal befejezéséhez a Hoa Binh-Moc Chau-Son La gyorsforgalmi út tervének megfelelően; a Son La Tartományi Népi Bizottság a beruházási eljárások befejezésére összpontosít, hogy a Hoa Binh-Moc Chau gyorsforgalmi út projektje a Son La tartományon keresztül a lehető leghamarabb, 2025-ben megkezdődhessen.
Megköszönve és remélve a projektterületen élők támogatását, a miniszterelnök úgy véli, hogy a kormány, a hadsereg és a Hoa Binh tartomány összes etnikai csoportjának szolidaritásával és elszántságával a Hoa Binh-Moc Chau gyorsforgalmi út projektje a tervek szerint megépül, befejeződik és üzembe helyezhető, biztosítva a minőséget és az esztétikát, jelentősen hozzájárulva Hoa Binh tartomány, az északnyugati tartományok és az egész ország fejlődéséhez.
VN (a VNA szerint)[hirdetés_2]
Forrás: https://baohaiduong.vn/khoi-cong-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-co-tong-muc-dau-tu-gan-10-000-ty-dong-394371.html
![[Fotó] A 13. Párt Központi Bizottságának 13. konferenciájának záróeseménye](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/08/1759893763535_ndo_br_a3-bnd-2504-jpg.webp)
Hozzászólás (0)