2. rész: Pozitív változások az IUU-halászat elleni küzdelemben

Az elmúlt időszakban a drasztikus, rendszeres és folyamatos iránymutatásnak köszönhetően az Európai Bizottság (EB) által kiemelt halászati ​​tevékenységek hiányosságait a tartomány megoldotta és a gyakorlatba is átültette. Ezáltal pozitív változás történt a halászok törvényi betartásában, és az EB ajánlásai alapvetően megoldódtak.

A tartományi határőrség ellenőrzi a halászhajók adminisztratív eljárásait, amikor azok tengerre indulnak tengeri herkentyűket fogni.

Nézz egyenesen a korlátaidra, oldd meg őket egyszer s mindenkorra

Áprilisban jelen voltunk a Cua Lan halászkikötőben (Tien Hai), a Tan Son kikötőben és a Dong Tien halászkikötőben (Thai Thuy), hogy rögzítsük az illegális, be nem jelentett és szabályozatlan (IUU) halászat elleni küzdelemre vonatkozó szabályozások helyi végrehajtását, valamint a Halászati ​​Minisztérium és a határőrség irányítási és ellenőrzési tevékenységeit.

A Tartományi Határőrség tisztjeinek és katonáinak rendszeres feladata a hajók fedélzetére lépés a jogellenes, be nem jelentett és szabályozatlan halászat elleni küzdelemmel kapcsolatos szabályok megsértésének mellőzésére vonatkozó kötelezettségvállalások aláírására, a dokumentumok és a kommunikációs eszközök ellenőrzése. Nguyen Quang Hai kapitány, a Cua Lan Határőrség vezetője elmondta: Az állomás kidolgozott egy tervet a járőrözés, az ellenőrzés és a jogellenes halászat elleni küzdelem megerősítésére; együttműködik a helyi hatóságokkal a Cua Lan halászkikötő hangszórórendszerén és a tömegmédiában történő terjesztés érdekében. Propagandát kell szervezni a hajók horgonyzóhelyén, fel kell keresni minden halász házát, és mozgósítani őket a vízi termékek kitermelésére vonatkozó szabályok betartására vonatkozó kötelezettségvállalások aláírására. Különösen nagy hangsúlyt kell fektetni azokra az esetekre, amikor a hajótulajdonosok veszélyben vannak az IUU-halászat elleni küzdelemmel kapcsolatos szabályok megsértésében. Határozottan meg kell tiltani a megfelelő eljárások és dokumentumok nélküli hajók kikötőbe való kilépését. Fokozott adminisztratív szankciókat kell bevezetni a szándékosan szabálysértő hajókkal szemben.

Tipikus módon, 2024. március 11-én, a Thai Binh- tengeren, körülbelül 5 tengeri mérföldre keletre, a Tartományi Határőrség 2. századának járőrcsapata felfedezte az ND91208-TS számú halászhajót, amelynek tulajdonosa Tran Ngoc Ha úr (született 1998-ban, Giao Hai község, Giao Thuy kerület, Nam Dinh tartomány), aki egyben a hajó kapitánya is. A hajó egy több mint 15 méter hosszú halászhajóval tengeri halakat halászott a part menti területeken, megsértve a halászati ​​​​terület regisztrációs szabályait. A Határőrség kitöltötte az iratokat, és a törvényes rendelkezéseknek megfelelően büntetés kiszabásáról szóló határozatot hozott.

A fokozott ellenőrzés és ellenőrzés óta a halászhajó-tulajdonosok felelősségérzete jelentősen javult, és a hatóságok követelményeinek megfelelően teljes mértékben felszerelték őket a kiaknázáshoz szükséges felszereléssel. Bui Duc Than úr, a Tien Hai kerület Földalap-fejlesztési és Ipari Klaszterének igazgatója elmondta: A Tartományi Népi Bizottság 2024. február 6-i 30/KH-UBND számú, az IUU-halászat elleni csúcsidőszak végrehajtásáról szóló végrehajtási terve értelmében az egység személyzetet jelölt ki a kikötőn keresztüli közvetlen be- és kirakodási teljesítmény, a kikötőbe belépő és onnan induló hajók elrendezésének ellenőrzésére; személyzetet a megfigyelésre, halászati ​​naplók gyűjtésére, tenger gyümölcseinek felvásárlására; a kikötőbe érkezést jelentő halászhajók adatainak rögzítésére a felügyeleti naplóban, valamint a kikötőből induló halászhajók bejelentésére vonatkozó információk rögzítésére. 2024 áprilisára 1237 jármű jogosult volt a kikötőbe való belépésre és kilépésre; a benyújtott jelentések, halászati ​​naplók és vásárlási naplók száma összesen 451 volt; a kikötőn keresztül kibocsátott teljes halászati ​​teljesítmény 1882 tonna.

A Thai Thuy régióban Nguyen Quang Vinh úr, a kerület Földalap-fejlesztési és Ipari Klaszterek Központjának igazgatója elmondta: „Együttműködtünk az ellenőrző pontokon szolgálatot teljesítő Tartományi Határőrséggel, hogy összesen 5886, a kikötőből való kilépésre jogosult járművet vizsgáljunk meg, ellenőrizzünk és igazoljunk, amelyek közül 1297 jármű regisztrált a kikötőből való kilépésre, de időjárási okok, motorhiba, munkaerőhiány stb. miatt nem indult el.” A kikötőbe érkező jogosult járművek teljes száma 4598 volt, ami elérte a 100%-ot. Jelentést, üzemeltetési naplót és vásárlási naplót 3502 járműről nyújtottak be, ami elérte a 100%-ot. A Thai Thuy kerületben 145 hajó található, amelyeken útfigyelő berendezések vannak felszerelve. A 2024. január 1. és március 1. között végzett ellenőrzések és felügyelet során 24, 15 méternél hosszabb hajót, amelyek több mint 6 órára elvesztették a kapcsolatot, illetve több mint 10 napra a tengeren tartózkodtak, figyelmeztettünk és a szabályoknak megfelelően kezeltünk.”

Jó jelek

Közvetlenül a Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Minisztérium munkadelegációjával tartott munkamegbeszélést követően Thai Binh tartomány sürgősen megoldásokat vezetett be a meglévő problémák átfogó leküzdésére, az ország más tartományaival és városaival együtt eltökélten eltávolítva az Európai Bizottság (EB) „sárga lapját”.

A Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Minisztérium jelentése szerint a szakosított ágazatok és a Tartományi Határőrség együttműködött a Tien Hai, Thai Thuy és Kien Xuong körzettel, hogy erőket szervezzenek a 14 IUU-halászati ​​törvény megsértésének szigorú ellenőrzésére, megelőzésére és megtiltására minden halászhajó számára. Szigorúan kezelni kell azokat a halászhajókat, amelyek elveszítik a kapcsolatot az útmegfigyelő eszközzel (VMS), különösen azokat a halászhajókat, amelyek több mint 6 órára és 10 napra elveszítik a kapcsolatot a VMS-sel a tengeren, valamint azokat a halászhajókat, amelyek rossz területen halásznak. Ennek eredményeként 715, összesen 137 498 lóerő befogadóképességű hajót regisztráltak és frissítettek a VNFishbase nemzeti adatszoftverben; a halászhajók 100%-át az előírásoknak megfelelően jelölték meg; 169/170 halászhajó kapott élelmiszer-biztonsági tanúsítványt, és az előírásoknak megfelelően útmegfigyelő eszközöket szereltek fel; 374, 12 méternél hosszabb halászhajót ellenőriztek és kaptak műszaki biztonsági tanúsítványt; 682 halászhajó kapott halászati ​​engedélyt. 169 hajót szereltek fel navigációs berendezéssel.

A Tartományi Határőrség aktívan tájékoztatja a Thai Thuy körzet halászait az IUU-halászat elleni küzdelemről.

Megerősödött a szabálysértések ellenőrzése, ellenőrzése és kezelése. 2020 és 2024 áprilisa között a Tartományi Határőrség és a Halászati ​​Alosztály összesen 1,866 millió VND összegű közigazgatási bírságot szabott ki. Drasztikus utasításoknak és a szervek, kirendeltségek és települések részvételével a halászok tudatosságának változásai, az IUU-halászat elleni intézkedések végrehajtásának hiányosságai fokozatosan leküzdhetők, a halászhajók által elkövetett szabálysértések száma pedig jelentősen csökkent. Figyelemre méltó, hogy az ágazatok eddig meglehetősen alaposan megakadályozták azt a helyzetet, hogy a halászhajók bejelentés vagy halászati ​​naplók rögzítése nélkül lépjenek be és távozzanak a kikötőkből... Ez a propagandamunka előmozdításának, az irányító szervek, valamint az IUU-halászat elleni szabályozásokat közvetlenül végrehajtó halászok tudatosságának és cselekedeteinek megváltoztatásában bekövetkező változásoknak az eredménye.

Az Európai Bizottság (EB) „sárga lapjának” visszavonásához a fenti hiányosságokat komolyabban, mélyebben és gyakorlatiasabban kell leküzdeni. Tartományunkban nincsenek idegen vizeket sértő hajók, azonban a part menti településeknek szigorúan kell kezelniük a flottát, a megfelelő területeket, útvonalakat és a kitermelési teljesítményt kell kiaknázniuk, az Európai Bizottság (EB) 4. ellenőrző csoportjának előírásai szerint.

(folytatás)
Manh Thang - Luu Ngan

Forrás: https://baothaibinh.com.vn/tin-tuc/4/199032/ky-2-chuyen-bien-tich-cuc-trong-chong-khai-thac-iuu