A ketreces akvakultúra-területek rendjének helyreállítása.

Az utóbbi években a ketreces haltenyésztés fejlődött a Hai Phong folyóin, ami magas gazdasági hatékonyságot biztosít az embereknek. A valóságban azonban ez a tevékenység bizonyos hiányosságokat is felvet.

A Hop Tien község folyóján található számos halketrec nem kapott akvakultúra-engedélyt. Fotó: TRUNG KIEN

Sok mezőgazdasági háztartás nem rendelkezik engedéllyel.

Az utóbbi években a ketreces haltenyésztés Hai Phong város folyóin erőteljesen fejlődött, főként a következő folyókra koncentrálódva: Luoc, Kinh Thay, Thai Binh, Kinh Mon, Cam, Bach Dang, Van Uc és Lach Tray, több száz ketreces akvakultúra-gazdálkodással. A háztartások főként harcsát, kígyófejű halat, pontyot, tilápiát és vörös csattogóhalat tenyésztenek…

A 2025 júliusi statisztikák szerint a városban összesen körülbelül 40 új község és kerület folyik akvakultúra-tevékenység ketreces és tutajrendszerű gazdálkodással a folyón. Ezek közül 10 Hai Phong keleti részén található községben és kerületben (korábban Tien Lang, An Lao, Vinh Bao és Thuy Nguyen kerületekhez tartoztak) 34 háztartás foglalkozik ketreces és tutajszerű gazdálkodással a folyón, 151 ketreces és 96 tutajjel.

Hai Phong nyugati részén körülbelül 30 község és kerület található (amelyek 9 kerülethez, városhoz és településhez tartoznak, amelyek korábban Hai Duong tartomány részét képezték), 662 háztartással, amelyek ketreces és tutajtenyésztéssel foglalkoznak a folyón, összesen körülbelül 8756 ketreccel. Ezek közül 8173 ketrec jelenleg is üzemel; a ketreces tenyésztésből származó haltermelés eléri az évi 26 000 tonnát.

A folyón nem tervezetten elhelyezett úszó ketrecek jelentősen befolyásolták a belvízi forgalmat. (Fotó: Trung Kien)

A folyókon folytatott ketreces gazdálkodás fejlődése magas gazdasági hatékonyságot biztosít az emberek számára, hozzájárulva a vidéki területek gazdasági struktúrájának megváltoztatásához. Ez a tevékenység azonban olyan hiányosságokat is felvetett, amelyek akadályozzák a helyi önkormányzatok irányítását és a fenntartható fejlődést.

Különösen a folyókon folytatott ketreces haltenyésztés spontán, hiányoznak a szükséges jogi eljárások, nem felel meg a helyi önkormányzati előírásoknak, és hiányzik a tenyésztési területekre vonatkozó konkrét tervezés. Ezért a folyókon folytatott ketreces haltenyésztés befolyásolja a vízi utak biztonságát, a teherszállítási útvonalakat, és potenciális környezetszennyezési kockázatot jelent.

A Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium szerint még nem minden ketreces akvakultúra-létesítmény kapta meg a 2017. évi halászati ​​törvény 38. cikkének d) pontjában (1) foglalt ketreces akvakultúra-nyilvántartásba vételi engedélyt (a ketreces akvakultúra és a fő akvakultúra-fajok regisztrációja kötelező); a folyókon található ketreces haltenyésztő létesítmények körülbelül 90%-a rendelkezik a Belvízi Út Hatóság által kiállított dokumentumokkal az akvakultúra vízterületére vonatkozóan, a csatorna elhelyezkedésére és a belvízi út védőfolyosójára vonatkozóan.

Továbbá néhány, a folyón ketrecekben/tutajokban halat nevelő háztartás olyan halketreceket helyezett el, amelyek meghaladják a Vietnami Belvízi Úthatóság által engedélyezett területet, különösen a folyóparttól mért szélességben. Egyes háztartások nem megfelelően szerelték fel a lámpákat, és nem tartják karban elegendő ideig az éjszakai jelzőfényeket. Egyes háztartások nem a megfelelő eljárásoknak megfelelően gyűjtötték és ártalmatlanították az elpusztult halakat, azokat más halketrecek takarmányaként használták fel, ami környezetszennyezést okozott...

A Hoa folyón található, helyi lakosok tulajdonában lévő számos halketrec nincs összhangban a tervezési előírásokkal, és hiányoznak a szükséges jogi eljárások.

A „forró pontok” kezelése

A folyón folyó ketreces és tutajos haltenyésztés hiányosságainak kezelése érdekében a város létrehozott egy állandó ügynökségek közötti munkacsoportot, amelyet a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium vezet, az Építési Minisztérium, a Városi Rendőrség (Vízirendőrség) és más illetékes egységek részvételével, hogy egységesítsék a vízfelületek kezelését és ellenőrizzék a belvízi közlekedés biztonságát; együttműködjenek a helyi önkormányzatokkal a vízi utakra betörő akvakultúra „gócpontjainak” felülvizsgálata és kezelése érdekében, miközben propagandát és útmutatást terjesztenek a lakosság tudatosságának növelése érdekében a folyón folyó akvakultúrára vonatkozó szabályozások betartása érdekében.

Szervezze meg a lehorgonyzott, a belvízi utak és azok védőfolyosóinak kiterjedését és elhelyezkedését befolyásoló akvakultúra-ketrecek és -tutajok áthelyezését és újrarendezését; szigorúan kezelje a szabálysértéseket az előírásoknak megfelelően; és ösztönözze az embereket a „Biztonságos akvakultúra - a vízi utak megsértésének tilalma - az ökológiai környezet védelme” című kötelezettségvállalások aláírására.

Ezenkívül a Minisztérium más minisztériumokkal és ügynökségekkel együttműködve javítja az ügynökségek közötti koordinációs mechanizmusokat, beleértve a „Hai Phong város folyóin a ketreces akvakultúra potenciáljának, jelenlegi állapotának és fejlesztési irányultságának vizsgálata és értékelése” című projekt kidolgozását, amely alapul szolgál a folyókon a ketreces akvakultúra fejlesztésére alkalmas területek azonosításához, amelyek megfelelnek az állami gazdálkodási követelményeknek, valamint a folyókon a ketreces akvakultúra vízfelületének kiosztásához a város halászai számára.

Ezenkívül a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium rendszeresen együttműködik a város katasztrófamegelőzési és kutatási és mentési parancsnokságával, hogy dokumentumokat adjon ki a településeknek, amelyek irányítják, irányítják és megerősítik a ketreces haltenyésztő háztartások ellenőrzését, értékelését és útmutatását a katasztrófamegelőzési tervek végrehajtásában.

Hosszú távon a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium azt javasolja a Városi Népi Bizottságnak, hogy haladéktalanul adjon ki rendeleteket a ketreces akvakultúra technikai folyosóinak és területeinek létrehozásáról, egyértelműen meghatározva a ketreces akvakultúra-területek és a hajózási útvonalak közötti minimális távolságot (folyónként), az útvonalosztálytól és a hajósűrűségtől függően. Határjelzőket és figyelmeztető bójákat kell elhelyezni az engedélyezett ketreces akvakultúra-területek határainak jelzésére; egyértelműen meg kell határozni az akvakultúra-fejlesztés prioritási területeit, a vízi közlekedési területeket és az ökológiai turisztikai-tájvédelmi pufferzónákat. A szabályozásoknak megfelelően biztonságos vízi közlekedési folyosót kell létrehozni, határjelzőkkel és táblákkal a tiltott és korlátozott akvakultúra-területeket jelölve.

A városban számos akvakultúra-ketrecet nem megfelelően alakítottak ki, ami befolyásolja a belvízi forgalmat. (Fotó: Trung Kien)

A város az akvakultúra-övezetek tervezésének felülvizsgálatára, frissítésére és a város folyóinak és belvízi útjainak átfogó területrendezésébe való integrálására összpontosít.

Ezenkívül a GIS technológia és az átfedéses térképezés felhasználható a vízterületek egységes kezelésére, meghatározva a biztonságos akvakultúra-tervezési határokat mind a termelés, mind a szállítás számára.

A város arra törekszik, hogy 2030-ra befejezze a belvízi közlekedéshez kapcsolódó akvakultúra-vízfelületek főtervét; a folyón található ketreces akvakultúra-területek 90%-a megkapja a „Ketreces akvakultúra-nyilvántartási tanúsítványt”; megszűnik a belvízi közlekedési útvonalak eltorlaszolása vagy akadályozása; és a folyón folyó akvakultúra-tevékenységekhez kapcsolódó hajók és csónakok közötti ütközések száma 90%-kal csökken.

Hai Phong több mint 1000 km folyóval, csatornával és forgalomirányítás alatt álló vízi úttal rendelkezik, beleértve olyan létfontosságú útvonalakat, mint a Cam folyó, a Bach Dang folyó, a Lach Tray folyó, a Van Uc folyó, a Kinh Thay folyó, a Thai Binh folyó és a Kinh Mon folyó... Ezek a vízi utak mind az áruszállítást, mind a turizmust szolgálják, és olyan területek, ahol az emberek akvakultúrát fejlesztenek.

TIEN DAT

Forrás: https://baohaiphong.vn/lap-lai-trat-tu-vung-nuoi-thuy-san-long-be-544333.html