Utasok állnak sorban a becsekkolásnál a Tan Son Nhat nemzetközi repülőtér belföldi termináljánál - Fotó: CONG TRUNG
Több jegyértékesítő rendszer felmérései azt mutatják, hogy az április 29-én induló Ho Si Minh-város - Hanoi útvonalon egy útra szóló jegy ára általában 3,2 és 4,5 millió VND között van, a légitársaságtól és az időponttól függően.
Ha 1-2 nappal korábban repülsz, az ár körülbelül 2-2,8 millió VND-ra csökken. A Ho Si Minh-város - Phu Quoc útvonalon a jegyek az ünnephez közeli napokon 2,5-3,5 millió VND/út között mozognak, míg április 27-én és 28-án a jegyek ára körülbelül 1,5-2,2 millió VND/út.
A visszaúton május 3-5. a főszezonnak számít, ilyenkor sok járat teljesen betelt, és a jegyárak továbbra is magasak. A visszaút május 4-re vagy 5-re történő elhalasztásával az utasok 20-30%-ot takaríthatnak meg a költségeken, és több lehetőségük van a repülési időpontok kiválasztására.
Thanh Huyen asszony, Ho Si Minh-város Binh Thanh kerületének lakosa elmondta, hogy négytagú családja úgy döntött, hogy április 28-án repül Nha Trangba április 29. helyett.
„Csak a repülőjegy ára közel 3 millió vietnami donggal csökkent. A repülőtér is kevésbé zsúfolt, és a kisgyermekekkel való utazás sem túl fárasztó” – mondta Huyen asszony.
Hasonlóképpen, a 32 éves Minh Tuan úgy döntött, hogy május 5-én repül Da Nangból Ho Si Minh-városba május 3. helyett, mivel online intézheti a munkáját, így családja proaktívan két nappal meghosszabbította a nyaralását. „A jegyek fejenként közel 1 millió VND-vel olcsóbbak voltak, és elkerültük a tömeget a visszaúton” – mondta Tuan.
A menetrendváltások trendje a Tan Son Nhat nemzetközi repülőtér működési volumenében is egyértelműen tükröződik. A statisztikák szerint a Hung Királyok Emléknapján (a 3. holdhónap 10. napja), valamint az április 30-i és május 1-jei csúcsidőszakokban a Tan Son Nhat átlagosan napi 750 járatot kezel, ami körülbelül 12%-os növekedést jelent a normál menetrendhez képest.
A csúcsforgalmi napokon, mint például április 29-én és május 3-án, az utazások száma elérheti a napi 770-et, körülbelül 130 000 utassal naponta. Idén azonban az utasok száma általában egyenletesebben oszlik el az ünnep előtti és utáni napok között.
Egy repülőtéri vezető megjegyezte, hogy a nyomás nemcsak a kivételesen forgalmas napokon, hanem az egymást követő forgalmas napokon is fennállt. Minden folyamatnak, a biztonsági ellenőrzéstől és a poggyászfutószalagoktól kezdve az utasok felvételi és kirakodási területeiig, hosszú időszakokon keresztül nagy kapacitást kellett fenntartania.
E forrás szerint az idei ünnep két időszakra oszlik. A Hung Királyok Emléknapja háromnapos ünnep (április 25-től 27-ig), míg az április 30-i és május 1-jei ünnepek négynaposak, április 30-tól május 3-ig. Sokan azonban további két szabadnapot kértek április 28-án és 29-én, hogy az ünnepet kilenc napos szünetre bővítsék.
Ez az „ünnepi konszolidáció” azt jelenti, hogy az utasforgalom nem koncentrálódik néhány csúcsidőszakra, mint korábban, hanem korábban kezdődik és tovább tart, egyenletes nyomást gyakorolva a repülőtéri műveletekre.
A légitársaságok az ünnepek után csökkenthetik a járataik számát.
Egy nagy légitársaság képviselője a Tuoi Tre újságnak nyilatkozva elmondta, hogy az április 30-i csúcsidőszak után a légitársaságok elkezdik csökkenteni mind a belföldi, mind a nemzetközi járatok gyakoriságát, a stabil utasszámú, hatékony útvonalakra összpontosítva.
A Vietnam Airports Corporation szerint a légitársaságok előnyben részesítik a főbb útvonalakat, mint például a Hanoi - Da Nang - Ho Si Minh-város és a nemzetközi útvonalakat, miközben konszolidálják a járatokat, optimalizálják a kihasználtsági arányokat és korlátozzák az éjszakai üzemeltetést, hogy megbirkózzanak a közel-keleti konfliktus miatt meredeken emelkedő üzemanyagköltségekkel.
A járatok számának csökkenése és az utasok koncentrációja a felszállások és leszállások számának csökkenéséhez vezetett, miközben a belföldi repülőjegyek árai 15-20%-kal emelkedtek, mivel a légitársaságok szűkítik a megfizethető jegyek körét.
Forrás: https://tuoitre.vn/le-30-4-gia-ve-tang-khach-bay-lech-ngay-20260428075035875.htm
Hozzászólás (0)