Mit mondanak a hatóságok?

[hirdetés_1]

TPO – Amellett, hogy Hanoi útjain számos személyszállító buszt becsapnak és felvonultatnak az utcákon, azt is felfedezték, hogy ráveszik az utasokat, hogy felszálljanak a buszra, majd az út közepén tegyék ki őket. Ez sok utcán megtörténik, de a hatóságok részéről hiányzik a hatékony kezelés és koordináció.

Több napos felvételkészítés után a Tien Phong újságírói megállapították, hogy az illegális parkolás mellett, azaz az úttestek és járdák illegális buszmegállókká alakításával, sok személyszállító busz „mindenképpen felvesz utasokat”. Tipikus példa erre az az utas esete, aki Tuan néven jelentette a Giap Bat buszpályaudvarnak, hogy a 35B-00116-os busz (Ninh Binh rendszámú) nem Phu Ly-ba ( Ha Nam ) ment, hanem becsapta az utasokat, hogy Phap Van-nál szálljanak fel a buszra, majd a régi 1-es főúton (amely nem Phu Ly-ba megy) tették le őket, és a buszpályaudvar ideiglenesen felfüggesztette a közlekedést.

A My Dinh buszpályaudvaron a riporterek feljegyezték, hogy a Pham Hung - Pham Van Dong útvonalon közlekedik a legtöbb jármű Hanoi nyugati részén, de a forgalom a legkaotikusabb is. Május 28-29-én a riporterek több tucat személygépkocsit filmeztek le és fényképeztek le, amelyek megszegték a parkolási szabályokat, valamint utasokat vettek fel és tettek le, köztük a következő rendszámú autókat is: 19N-5795, 19B-00317; 14B04384; 29F-05801, 98B-01874...

A Vo Van Kiet - 3-as körgyűrűn számos illegális fel- és leadóhely található, többek között a Kim Chung kereszteződésnél, a Nam Hong kereszteződésnél, a Van Tri hídnál (Dong Anh)...

Felvonuló autók, amik megtévesztik a vásárlókat Hanoiban: Mit mondanak a hatóságok? 1. kép

A 35B-00116-os számú személyszállító busz utasokat kapott el és csapdába ejtette az úton. A Tien Phong riportere fényképet készített róluk, miközben a Giai Phong utcában közlekedtek.

A Yen Nghia buszpályaudvaron áthaladó 6-os főúton, a belváros irányába számos személygépkocsi áll meg és parkol fel utasokat, illetve szabálytalanul parkol árukat fel- és lerakva. Az elmúlt napokban Tien Phong által feljegyzett forgalmi akadályt okozó, megállított és leparkolt személygépkocsik közül néhány a következő rendszámú autók: 15B-02842, 18F-00510, 15B-03842...

Május 27-én délután Ngoc Lam - Ngo Gia Kham utcáin felvételeket készítettek arról, hogy számos jármű „teknősbéka sebességgel” (20 km/h alatt) halad, felsorakozva és közvetlenül az úttesten parkolva.

Annak megállapítására, hogy az úton közlekedő járművek rendelkeznek-e üzemeltetési szerződéssel (rendszámmal) vagy sem, a Tien Phong újságírója nemrégiben együttműködött a Giap Bat buszpályaudvar vezetőivel. A Giap Bat buszpályaudvar vezetői az áttekintés és az ellenőrzés során elmondták, hogy az újság által közzétett lista mintegy 60%-a az állomáson működő rendszámtáblával rendelkező jármű, a járművek mintegy 20%-a rendelkezik rendszámmal, de csak havonta néhány napig közlekedik az állomáson, 10%-uk pedig rendszám nélküli jármű – azaz „illegálisan” közlekedő jármű...

Pontosabban, az állomáson közlekedő járművek körülbelül 20%-a csak havonta néhány napon közlekedik, a buszpályaudvar tájékoztatása szerint, beleértve a következő járműveket: 35B-00324, 35B-00144, 35B-00323... A Giap Bat buszpályaudvar közölte, hogy a járművek 10%-a szerződés (engedély) nélkül üzemel az állomáson, a 29B-07832, 29B-61220,... járművek is vannak.

Mit mondanak a közlekedési rendőrök, a rendőrök és az ellenőrök?

A hatóságokkal együttműködve összegyűjtött, a buszpályaudvar környékén áthaladó utcákon rendszeresen közlekedő járművek, mint például a Giai Phong, Kim Dong, Ngoc Hoi és Phap Van listája azt mutatja, hogy sok „illegális jármű”, „piaci jármű” van, beleértve azokat a járműveket is, amelyek szerződésben állnak a buszpályaudvarral, de nem az állomáson közlekednek.

A szabályozások szerint a tartományok közötti személygépkocsiknak rendelkezniük kell jelvénnyel, indulási utasítással, útitervvel stb. Ezenkívül a Giai Phong - Ngoc Hoi útvonalon számos funkcionális egység járőröz és ellenőriz, akár a Közlekedésrendészeti Osztály 4 rendszeres ellenőrzőpontján is, beleértve a következőket: Giai Phong - Kim Dong ellenőrzőpont, Giai Phong - Nguyen Huu Tho ellenőrzőpont, Giai Phong - Ngoc Hoi ellenőrzőpont, Phap Van - QL1B ellenőrzőpont (autópálya)... Azonban a személygépkocsik szabálysértő megállása, utasok felvétele céljából történő parkolása, illetve áruk felvétele és lerakása céljából történő parkolása továbbra is gyakran és folyamatosan előfordul.

Felvonuló autók, amik megtévesztik a vásárlókat Hanoiban: Mit mondanak a hatóságok? 2. kép

Egy hosszú személyszállító busz vonul végig a Pham Hung utcán. A kalauz kinyitja az ajtót, és kidugja a fejét, hogy integetjen az utasoknak. Mellette egy tábla tiltja a parkolást és a 30 km/h alatti sebességgel való vezetést.

Amikor a Tien Phong újság cikksorozatot közölt az utcákon felvonuló személyszállító buszok helyzetéről, a Hoang Mai kerületi rendőrség azt nyilatkozta, hogy felkérték a Hanoi Közlekedési Felügyelőséget és a Hanoi Közlekedési Rendőrséget (pontosabban a környéken állomásozó 14. számú Közlekedési Rendőrségi Egységet), hogy csatlakozzanak egy ágazatközi munkacsoporthoz, amelynek célja a közlekedési szabályokat megsértő személyszállító buszok szinkron és hatékony kezelésének összehangolása. Később azonban ebben az ágazatközi munkacsoportban csak a Hoang Mai Rendőrség és a Hanoi Közlekedési Felügyelőség vett részt, a 14. számú Közlekedési Rendőrségi Egység jelenléte nélkül.

A Hanoi Közlekedési Felügyelőség Hoang Mai Közlekedési Felügyelősége azt is közölte, hogy jelenleg hatáskörük szerint a Felügyelőség csak a statikus forgalmat ellenőrizheti és kezelheti – azaz amikor a személygépkocsi megállt, de ha a járművet mozgásban vagy az úton haladva észlelik, a Közlekedési Rendőrség feladata a megállítás. Hatáskörükön belül azonban a Közlekedési Felügyelőség együttműködik a Hoang Mai Kerületi Rendőrséggel a szabálysértő személygépkocsik ellenőrzése és kezelése terén.

Arra a kérdésre reagálva, hogy a Hanoi Közlekedési Rendőrség 14. számú Közlekedési Rendőrségi Egysége miért nem vett részt a Hoang Mai kerületi rendőrség által nemrégiben létrehozott interdiszciplináris munkacsoportban, a 14. számú Közlekedési Rendőrségi Egység vezetőségének képviselője elmondta, hogy bár a csapat nem vett részt az interdiszciplináris munkacsoportban, a 14. egység proaktívan független munkacsoportokat fog bevetni.

Amikor a riporter megemlítette a közvélemény aggályait azzal kapcsolatban, hogy vajon több ellenőrzőpont lesz-e ugyanazon az útvonalon vagy útszakaszon a személygépjárművek ellenőrzésére és kezelésére, a 14. számú közlekedési rendőri egység képviselője azt mondta, hogy a csoport megfontolja, hogyan lehetne ezt megakadályozni.

A személygépkocsik közúti megállásáról, lassításáról, fel- és leszállásáról szóló adatokat a következőképpen rögzítik:

Giap Bat rakpart területe: 35B-00083, 18B-02476, 35B-00116, 35B-00178, 35B-00144, 35B-00323, 29B-07832, 35B-00995, 35B-00322, 18B-01555, 35B-0017, 17H-02957, 29B-61220…

Dinh autóbusz-pályaudvar környéke: 19N-5795, 19B-00317; 14B04384; 29F-05801, 98B-01874; 19F-00041; 14F-00054; 36B-02256; 20B-02379; 14B-01318; 19F-00108; 19B-01354; 19B-00392; 19B-00262; 99B-02779; 21B-00625; 98B-01092; 98B-01874; 19B-00071; 29B-19338; 29B-13422; 21B-00568, 29B-13889, 88B-00654...

Yen Nghia autóbusz-pályaudvar környéke: 15B-02842, 18F-00510, 17H-02004, 98F-00594, 17F-00410F, 98F-00591, 18B-01161, 15B-03691, 15B-03842, 34B-01924…

Gia Lam autóbusz-pályaudvar környéke: 98B-01110, 98B-00217, 15H-06596, 98B-01050, 98B-02343, 34B-03111, 34F-00198, 29B-01563...

Május 30-án délután Nguyen Duc Vui, a Gia Lam autóbusz-pályaudvar igazgatója elmondta, hogy miután a Tien Phong újság cikket közölt arról, hogy a személyszállító buszok a buszpályaudvar közelében lévő útvonalakon megálltak és utasokat vettek fel, az egység áttekintette és ellenőrizte, és megállapította, hogy a jelentésben említett összes jármű rendszámtáblával (szerződéssel) rendelkezett az állomáson, ebből 2 busz (szomszédos útvonalon) volt, a fennmaradó járművek pedig fix útvonalon közlekedő személyszállító buszok voltak. Bár a járművek a buszpályaudvaron kívül szabálytalankodtak, mivel szerződésük volt az állomáson történő üzemeltetésre, és megsértették a közlekedésbiztonsági és közlekedési szabályokat, az állomás az elmúlt napokban felkérte a busztársaságok összes képviselőjét, hogy vizsgálják felül, amelyen keresztül a busztársaságok képviselői és a sofőrök elismerték hibáikat, és kötelezettséget vállaltak arra, hogy nem ismétlik meg a szabálysértést.