Az Indonéziából származó autóimport meredeken megnőtt.

[hirdetés_1]

A Toyota Wigo a legújabb indonéz gyártású modell, amelyet Vietnamba importáltak.

A vietnami piacon májusban is folytatódott a teljesen összeszerelt (CBU) autók importjának csökkenése. A múlt hónapban importált járművek száma mindössze 7608 darabot ért el, ami több mint 191 millió dollár értéknek felel meg. Ez mennyiségben 38,3%-os, értékben pedig 33,6%-os csökkenést jelent az előző hónaphoz képest.

Figyelemre méltó, hogy ebben az időszakban Indonézia megelőzte Thaiföldet, és 2966 járművel a legnagyobb komplett autóexportőr lett Vietnamba. Az összérték azonban csak meghaladta a 36 millió dollárt, ami Thaiföld értékének a fele.

Ez pontosan tükrözi azt a valóságot, hogy az Indonéziából származó autók többsége a mainstream, alacsony költségű szegmensbe tartozik, mint például a Toyota Wigo, a Suzuki XL7 és a Hyundai Stargazer. Eközben a Thaiföldről importált autók a középkategóriás, magasabb árkategóriába tartoznak, mint például a Toyota Corolla Cross, a Ford Everest és a Honda HR-V. Jelenleg számos indonéz modellt importálnak az országba a közelgő bevezetések előkészítéseként, nevezetesen a Honda BR-V-t.

Az adatok szerint májusban a Japánból importált autók száma meredeken megnőtt, elérve a 309 járművet, amivel megelőzte az Egyesült Államokat és a negyedik helyet foglalta el (Kína után). Ez jelentősen magasabb, mint az áprilisi adat (199 jármű).

Eközben Németország volt a vezető piac az importált autók átlagos értékét tekintve, 117 importált egységgel, ami meghaladta a 9,5 millió dolláros forgalmat, ami autónként több mint 81 500 dolláros átlagárnak felel meg. Ez a vietnami piac számára a luxusautók egyik fő forrását is jelenti.

A Honda BR-V modellt, amelyet hamarosan Vietnámban is forgalmaznak, Indonéziában is gyártják.

Az idei év első öt hónapjában a vietnami vállalkozások összesen 61 954 komplett autót importáltak, több mint 1,4 milliárd dollár értékben, ami mennyiségben 22%-kal, értékben pedig 10,2%-kal magasabb, mint az előző év azonos időszakában.

Ezenkívül az importált autóipari alkatrészek és alkatrészek értéke májusban meghaladta a 327 millió dollárt, ami 0,1%-os növekedést jelent áprilishoz képest. Az év első öt hónapjában az összesített érték meghaladta az 1,65 milliárd dollárt, ami 28,7%-os csökkenést jelent az előző év azonos időszakához képest.

Eközben a motorkerékpárok és motorkerékpár-alkatrészek, valamint kiegészítők importja májusban közel 53 millió dollárt ért el, ami 6,1%-os növekedést jelent áprilishoz képest. Az év első öt hónapjában az érték összesen közel 268 millió dollárt tett ki, ami 14,7%-os csökkenést jelent 2022 azonos időszakához képest.

[hirdetés_2]
Forráslink