A Lang Son-on átvezető két gyorsforgalmi út építési területei továbbra is beépítetlenek, a gépek állva vannak.

A vállalkozók havonta több milliárd dong veszteséget szenvednek el.

Közel kilenc hónappal a Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi út projektjének megkezdése után az EC01 csomag építési területe, a 27+500-as km-től a 38-as km-ig tartó, a Trang Dinh kerület ( Lang Son tartomány) Hung Viet községén áthaladó szakasz szinte teljesen csendes.

A Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi út építési területe továbbra is számos földszerzési problémával küzd.

„Az elért teljesítmény jelentéktelen; több tucat mozgósított mozdony még mindig tétlenül áll. Ez részben a kedvezőtlen időjárási körülményeknek tudható be, de a fő ok a területrendezés lassú előrehaladása a környéken.”

„A terv szerint a fent említett 10 km-es szakaszhoz tartozó területet 2024 október végéig kellett volna átadni. Jelenleg azonban csak 1,2 km-nyi területet adtak át, és a kivitelező csak körülbelül ekkora hosszon végzett építési munkálatokat” – nyilatkozta a kivitelező képviselője.

A mozdonyok és a berendezések tétlenül állnak, mivel az építőegységet még nem adták át a helyszínen.

A kivitelező képviselője szerint a telek átadásakor azonnali építési munkálatok megkezdésének szellemében a cég 80 gépet és berendezést, valamint 200 munkást készített elő. A „szerény” terület miatt azonban jelenleg csak mintegy 10 gép és 25 munkás dolgozik. Kis munkaterhelés mellett a munkások mindössze napi 4-5 órát dolgoznak.

„A rendszertelen és széttagolt építési munka jelentős veszteségeket okoz a kivitelezőnek. A becslések szerint a kivitelező havi körülbelül 1 milliárd VND veszteséget szenved el a munkaerő és a gépek értékcsökkenési költségei miatt. Csak a munkások bérköltsége körülbelül 400 millió VND” – panaszkodott a kivitelező képviselője.

A Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi út projektvállalat jelentése szerint a Lang Son tartományban található Dong Dang - Tra Linh projekt építési területét a helyi hatóságok eddig több mint 16 km-re adták át a közel 52 km-es teljes hosszból (31,2%).

A területrendezési munkálatok késedelmet szenvedtek, mivel az illetékes hatóságok nem gyorsították fel a területrendezési alprojektek jóváhagyási folyamatát. A lakosok kártalanítási és kifizetési eljárásai sem tartották be a tervezett ütemtervet.

„Jelenleg Lang Son tartomány Népi Bizottsága két kerületnek, Van Langnak és Trang Dinhnek osztott ki földet közlekedési infrastruktúrára. Azonban még mindig több mint 161 hektárnyi hiány van. A projektvállalkozás kéri, hogy az illetékes hatóságok haladéktalanul fontolják meg és egészítsék ki a Lang Son tartomány közlekedési infrastruktúrájára fennmaradó földterület-kiosztást” – mondta a Dong Dang - Tra Linh projektvállalkozás képviselője.

Az építési terület a Huu Nghi - Chi Lang gyorsforgalmi út projekt EC02 csomagjának része.

Azok az emberek, akik kártérítésre várnak.

A Dong Dang - Tra Linh projekthez hasonlóan a Lang Son tartományon átívelő Huu Nghi - Chi Lang gyorsforgalmi út építése is számos nehézséggel küzd a földszerzési problémák miatt. Sok építési területet eltorlaszolnak a sírok, a mezőgazdasági területek és a meglévő infrastruktúra.

A Van Lang kerület Vanh Khuyen datolyaszilva termesztőterületén áthaladó EC04 szerződéscsomag, konkrétan a Tan Thanh - Coc Nam szakasz, a tervek szerint egy felüljáró építését is magában foglalja.

Azonban nem könnyű rávenni a lakosokat, hogy átadják a földet ezen a területen. „A tárgyalási folyamat során sok háztartás az évelő növények termesztésére szolgáló földterület árán alapuló kártérítést szeretett volna, miközben a hivatalos nyilvántartásban termelési erdőterületről van szó, sokszoros eltéréssel” – mondta a projektvállalkozás képviselője.

Miután Kieng Thi Nam asszony (Yen Son falu, Yen Trach község, Cao Loc kerület) minden földjét a Huu Nghi - Chi Lang gyorsforgalmi út projektjére adományozta, elmondta, hogy családja még mindig kártérítésre és az illetékes hatóságoktól az áttelepítési tervről szóló értesítésre vár. „A házamban még mindig megvan az ősi oltára; nem költözhetünk csak úgy rövid időn belül máshová” – magyarázta Nam asszony.

A Huu Nghi - Chi Lang Expressway Joint Stock Company jelentése szerint a helyi hatóságok eddig közel 13 km-nyi területet adtak át a Lang Son tartományon átívelő, közel 60 km-es teljes hosszból.

„A projektvállalkozás kérésére a Van Lang kerületi önkormányzat kötelezettséget vállalt a földterület 2024 negyedik negyedévében történő átadására, hogy a kivitelező felgyorsíthassa a haladást” – tájékoztatott a projektvállalkozás képviselője.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/mat-bang-xoi-do-may-moc-thi-cong-hai-cao-toc-qua-lang-son-an-binh-bat-dong-192240920183521459.htm