Mazda MX-5 kabriót mutattak be Vietnámban, hivatalosan is forgalomba hozzák?

A Mazda Vietnam bemutatta a 35. évfordulós MX-5-öt, ami reményeket kelt a legendás sportautó visszatérésére, azonban a becsült 1,6-1,8 milliárdos ár komoly akadályt jelenthet.

A vietnami autórajongó közösség felháborodott, miután a Mazda Vietnam hivatalos rajongói oldala hirtelen információkat tett közzé az MX-5 sportkabrióról . Ez a lépés azonnal felvetette a kérdést: Vajon ez a világ legkelendőbb roadsterének hivatalos visszatérésének jele?

A Mazda Vietnam bejegyzése kifejezetten az MX-5 35. évfordulós kiadását emeli ki. Ez a kiadás exkluzív részletekkel tiszteleg az ikonikus modell öröksége előtt, beleértve a jellegzetes Artisan Premium Red színt, a speciálisan tervezett 17 colos könnyűfém keréktárcsákat és a 35. évfordulós jelvényt.

Az autó továbbra is egy 2,0 literes, 181 lóerős motort használ, amelyhez egy 6 sebességes manuális sebességváltó csatlakozik. Ez az „arany” konfiguráció, amely tiszta vezetési élményt nyújt, hűen ahhoz a szellemiséghez, amely az MX-5 nevét adta, egy kabrió sportkocsié, amelyből világszerte több mint 1 millió darab kelt el.

A Mazda MX-5 hatalmas népszerűsége nem véletlen. Korábban a THACO AUTO volt a 3. generációs modell hivatalos forgalmazója. A piaci sajátosságok és a nem kielégítő eladások miatt azonban a modell értékesítését le kellett állítani.

Az évek során a vietnami MX-5 iránti szenvedély szunnyadt. 2022-ben egy magánműhely importált Vietnámba egy Mazda MX-5 keménytetős (RF) modellt nem hivatalos áron, ami azt mutatja, hogy még mindig van egy vásárlóközönség, amely hajlandó fizetni ezért a modellért.

Az, hogy a Mazda Vietnam az MX-5-öt említi, teljesen jogos, mivel a hazai sportautó-piac a fellendülés jeleit mutatja. A népszerű szegmensben a felhasználók nagy figyelmet fordítanak a Subaru BR-Z-re vagy olyan sportos opciókra, mint a Kia K3 GT, a Hyundai Elantra Sport és a Honda Civic RS, vagy a használt modellekre, mint a Toyota GR 86, a Subaru WRX stb.

Eközben a felsőkategóriás szegmensben olyan nevek jelentek meg, mint a Mercedes-Benz AMG A35, C43, Honda Civic Type R, valamint olyan igazán nagy teljesítményű modellek, mint a Mercedes-Benz C63 AMG, a BMW M2, M3, M4 vagy a közelmúltban a Volkswagen Golf R. Ez azt mutatja, hogy az „autók” iránti kereslet fokozatosan jelentősen növekszik.

A fokozatosan felmelegedő „fun car” piac kontextusában egy olyan vezetési élményikon, mint a Mazda MX-5 visszatérése vonzó választás lesz, egyúttal betölti az űrt a kabrió sportkocsik szegmensében a versenytársaknál elérhetőbb árral.

Bár vannak pozitív jelek, a sportkocsik magas eladási ára továbbra is figyelembe veendő tényező. Nagyjából számolva egy eredeti Mazda MX-5 ára Vietnámban 1,6-1,8 milliárd VND körül mozog.

A Mazda MX-5 kabrió ára elfogadhatónak tekinthető egy speciális importált autóhoz képest, de még mindig jelentős akadályt jelent azoknak a vásárlóknak, akik szeretik a tiszta sportautókat, de korlátozott anyagi lehetőségekkel rendelkeznek.

Ezért, ha az MX-5 valóban visszatér a vietnami piacra, ez a kabrió sportkocsi nagy valószínűséggel csak azoknak lesz való, akik mély szenvedéllyel rendelkeznek, és hajlandóak befektetni egy különleges vezetési élménybe.

Videó : Bemutatkozik a Mazda MX-5 35. évfordulós sportkocsi.

Forrás: https://khoahocdoisong.vn/mazda-mx-5-mui-tran-lo-dien-tai-viet-nam-lieu-co-mo-ban-chinh-thuc-post2149070061.html