A Mitsubishi újraéleszti a Pajero SUV-ot?

A Mitsubishi Australia váratlanul közzétett egy képet egy LED-es fénycsíkról a „Pajero” felirattal. A képhez a következő felirat társult: „A PAJERO készen áll a következő fejezet megírására”.

Ez tekinthető a japán márka hivatalos megerősítésének a legendás Pajero név felélesztésére az új generációs nagyméretű, 7 személyes SUV-jában, amely a jelenlegi Pajero Sportot váltja fel.

Az új generációs SUV elhagyja a „Sport” utótagot, és visszatér az eredeti Pajero névhez. A korábbi Pajero generációk önhordó karosszériás alvázával ellentétben az új modell egy létravázas alvázplatformra vált, amely az új generációs Triton pickupon alapul.

„A vállalat speciális fejlesztési folyamatokat vezetett be az utastér, valamint az első és hátsó felfüggesztési rendszerek terén, hogy biztosítsa a jellegzetes sokoldalúságot” – nyilatkozta a márka egyik képviselője a nemzetközi médiának.

Az új modell érkezése várhatóan jelentős érdeklődést fog kiváltani a fogyasztók körében. A Drive szerint a Mitsubishi termékstratégiai igazgatója kijelentette, hogy a név piacra való visszahozása erős kapcsolatot teremt a márka alapvető értékeivel.

A korábban tesztelés alatt álló modell az ausztrál piaci bevezetésére készül. Fotó: Drive .

A terv szerint ez a hétszemélyes modell ősszel, valamikor szeptember és november között kerül globálisan forgalomba, mielőtt hivatalosan is forgalomba kerülne a kulcsfontosságú piacokon.

Működését tekintve az új Pajero a thaiföldi gyárban készül majd, és valószínűleg a Triton pickupból örökli majd a 2,4 literes, dupla turbós dízelmotort (4N16 kód), amely 150 kW teljesítményt (201 lóerőnek felel meg) és 470 Nm nyomatékot produkál.

A gyártó nyitva hagyta annak lehetőségét is, hogy a teljesítményspecifikációkat tovább módosítsa, hogy azok illeszkedjenek a zászlóshajó-modell pozicionálásához, és a jövőben esetleg 48 V-os mild hibrid vagy plug-in hibrid konfigurációkat is hozzáadjon.

A PHEV hajtáslánc valószínűleg az Outlander PHEV platformjára épül majd, amely egy 2,4 literes benzinmotort és két villanymotort tartalmaz, így a 2026-os modellévben összesen akár 221 kW teljesítményt is leadhat, valamint egy 22,7 kWh-s lítium-ion akkumulátorcsomagot.

Ez a csere szükséges lépésnek tekinthető, mivel a jelenlegi Pajero Sport termékcsaládot egyes piacokon hivatalosan is kivonták a forgalomból, mivel nem felelt meg az automatikus vészfékező rendszerekre vonatkozó új biztonsági előírásoknak, amelyek 2025 márciusától lépnek hatályba.

Egy erősebb névvel betöltve a szegmensbeli űrt, a vállalat növelheti versenyképességét olyan erős riválisokkal szemben, mint a Ford Everest és a Toyota Prado. Ez a továbbfejlesztett változat várhatóan magasabb árcédulával fog rendelkezni, mint az előző generáció.

Forrás: https://znews.vn/mitsubishi-hoi-sinh-suv-pajero-post1655536.html