Megnyitva az utat az „örökségútvonal” előtt

QTO - Minden nyáron Hanoiból és az északi tartományokból érkező turisták tízezrei választják a vasutat Quang Tribe vezető útjukhoz. Sokan már nem pusztán közlekedési eszközként, hanem új élmények kiindulópontjaként tekintenek rá. Ahogy a Hue–Da Nang történelmi vonat bizonyítja a vasúti turizmus kiemelkedő vonzerejét, Quang Tri egyben remek lehetőséggel is szembesül egy új turisztikai termék kialakítására: a történelmi régió felfedezése vonattal.

Minden utazás, egy különleges élmény.

Egy olyan korban, amikor az utazók könnyen utazhatnak repülővel vagy autópályán, a vonatok egyedi értéküknek köszönhetően továbbra is megőrzik helyüket. A vasút már nem csupán az utasok egyik helyről a másikra történő szállításának eszköze, hanem fokozatosan az utazási élmény szerves részévé válik.

Ahelyett, hogy egyszerűen a sebességre koncentrálnának, egyre több utazó keres egyedi utakat, ahol maga az utazás a nyaralásuk emlékezetes részévé válik. Ezért virágoznak sok országban a hajózási társaságok, és ez az innováció motorja a vietnami vasúti iparban is.

Turisták vonattal utaznak Quang Tribe - Fotó: DH

2024 márciusában hivatalosan is elindult a Hue–Da Nang Heritage Train. Rövid üzemidő után ez a termék új fényponttá vált Közép-Vietnam turisztikai térképén. A vasúti adatok szerint 2025-ben a Hue–Da Nang Heritage Train utasainak száma várhatóan meghaladja a 221 000-et, ami több mint 26%-os növekedést jelent az előző évhez képest. Ezek a vonatok nemcsak a két települést kötik össze, hanem egyedi kilátást is kínálnak a Hai Van-hágóra és a Lang Co-öbölre, kulturális tevékenységekkel és jellegzetes gasztronómiai élményekkel ötvözve.

Ennek a modellnek a sikere azt mutatja, hogy megfelelő befektetéssel a vasutak önálló turisztikai termékekké válhatnak, és nem csupán közlekedési eszközökké. Quang Tri esetében ez a lehetőség még nyilvánvalóbb, tekintve hatalmas turisztikai potenciálját, amely a Phong Nha-Ke Bang Nemzeti Parktól, a Nhat Le strandtól, a Bang hőforrásoktól a híres történelmi helyszínekig, mint például a Hien Luong híd, a Vinh Moc alagutak és a Quang Tri ősi citadella, valamint a kényelmes csatlakozásokat Hue és Da Nang városaihoz.

Örökségvédelmi régiók összekapcsolása vasutakkal.

Erre a lehetőségre építve Quang Tri tartomány Népi Bizottsága és a Vietnami Vasutak a közelmúltban egyetértési megállapodást írtak alá a vasúti turizmus fejlesztésében való együttműködésről a 2026-2030 közötti időszakra. A megállapodás szerint a két fél együttműködik a vasúti turisztikai termékek fejlesztésében, hatékonyan kihasználva a Hanoi-Dong Hoi chartervonatokat, és egyidejűleg kutatja a hagyományos vonatmodell bővítését a Dong Hoi-Hue-Da Nang folyosón.

Ez egy különleges útvonalnak számít, mivel zökkenőmentesen összeköti Közép-Vietnam legkiemelkedőbb természeti, kulturális és történelmi örökségi helyszíneit.

A világörökségi helyszínnek számító Phong Nha-Ke Bang Nemzeti Park, a Quang Tri forradalmi történelmi emlékhely-rendszer, a Hue Császári Citadella komplexum, valamint olyan híres látnivalók, mint Da Nang, Hoi An és My Son, mind ugyanazon észak-déli irányú vasútvonal mentén helyezkednek el.

A Đồng Hội és Huốc közötti távolság körülbelül 167 km, a menetidő pedig körülbelül 3 óra 30 perc. Bár a vasúti utazás összehasonlítható a közúti utazással, jelentős előnyöket kínál a biztonság, a pihentető légkör és a rugalmas fedélzeti élményprogramok megszervezésének lehetősége tekintetében.

Turisták tapasztalják meg a Hue-Da Nang történelmi vonatútját - Fotó: DH

Az UNESCO Hanoi Utazási Klub az évek során rendszeresen szállított turistákat vonattal Quang Tribe, különösen Hanoiból Dong Hoiba tartó chartervonatokkal a főszezonban. Sok turistacsoport választja ezt a lehetőséget nemcsak a kényelme miatt, hanem azért is, mert más módon szeretnék megtapasztalni a vietnámi utazást.

Doan Ngoc Tung úr, az UNESCO Hanoi Utazási Klub alelnöke elmondta: „Sokszor vittünk már turistákat vonattal Quang Tribe, és nagyon pozitív visszajelzéseket kaptunk. Sok turista, különösen a családok, az idősek és a külföldi látogatók számára a vonat sokkal pihentetőbb élményt nyújt a hosszú közúti utazásokhoz képest. A vonaton a turistáknak van idejük csodálni a tájat, pihenni és élvezni az utazást. Quang Tri potenciálja hihetetlenül gazdag örökségi erőforrásaiban rejlik. Ha optimalizáljuk a vasútállomás és az úti célok közötti kapcsolatot, és egyedi élményeket teremtünk útközben, a vasúti turizmus abszolút megkülönböztető helyi termékké válhat.”

Egy lehetőség a változásra.

Quang Tri fejlesztési tervének egyik figyelemre méltó aspektusa, hogy túlmutat a vasúti járatok egyszerű bővítésén. A nagyobb cél egy teljes turisztikai ökoszisztéma kiépítése a vasút köré. A javaslat szerint a Dong Hoi és Dong Ha állomások fokozatosan turisztikai fogadó- és élménypontokká válnak, helyi kulturális terekkel, OCOP termékek bemutató területeivel, regionális specialitásokkal, úti célokat népszerűsítő területekkel, valamint transzferszolgáltatásokkal a turisztikai területekre és látnivalókhoz. Az állomásokon leszálló látogatók folytathatják útjukat Phong Nha-Ke Bang, Nhat Le strand, Bang-patak, Quang Tri ősi citadella, Hien Luong híd vagy Vinh Moc alagutak felé egy átfogó buszhálózaton keresztül.

Ezenkívül vannak ösztönző programok, mint például a kedvezményes belépődíjak, a vonatjegyeket, szállást és úti cél élményeit kombináló csomagtúrák. Ezt a modellt számos országban sikeresen alkalmazták, hogy növeljék mind a turisztikai, mind a szállítmányozási ágazat értékét. Természetesen ennek a potenciálnak a megvalósítása még számos kihívással néz szembe.

A vasúti infrastruktúrába folyamatos beruházásokra van szükség, az élményturisztikai termékeket professzionálisan kell megtervezni, és elengedhetetlen az utazási vállalkozások és a turisztikai szolgáltató befektetők részvétele. Azonban a zöld turizmus, a fenntartható turizmus és az élményturizmus domináns trenddé válásának kontextusában ezek a kihívások motivációt jelentenek a Quang Tri számára, hogy megteremtse saját egyedi identitását.

A Vietnami Vasúti Vállalattal május közepén tartott együttműködési szerződés aláírási ünnepségen Le Hong Vinh, a Tartományi Pártbizottság titkárhelyettese és a Tartományi Népi Bizottság elnöke megerősítette, hogy a tartomány nemcsak egy új közlekedési útvonal megnyitását tűzte ki célul, hanem a vasúti közlekedést egyedülálló helyi turisztikai élménnyé kívánja alakítani.

A Dong Hoi-Hue-Da Nang útvonal várhatóan hozzájárul a „Közép-vietnami örökség útvonal” turisztikai tengelyének kiteljesítéséhez, létrehozva az „egy utazás – több úti cél – több élmény” termékláncolatot, és növelve a közép-vietnami és a Quang Tri turisztikai versenyképességét az új szakaszban.

A piaci jelek azt mutatják, hogy a vasúti turizmus már nem futurisztikus koncepció. Megfelelő beruházásokkal és a célállomásokhoz való hatékony csatlakozással a Quang Tri márkanevet viselő vonatok egyedülálló új turisztikai termékké válhatnak Közép-Vietnámban, lassú, de érzelmileg gazdag utazáson kalauzolva a látogatókat a kulturális örökségi helyszíneken keresztül. Végül is az utazók emlékezetében olykor nem az úti cél, hanem maga az utazás hagyja a legmélyebb nyomot.

Dieu Huong

Forrás: https://baoquangtri.vn/du-lich/202606/mo-loi-cho-con-duong-di-san-d366d46/