A projekt kiindulópontja a Phap Van - Cau Gie gyorsforgalmi úthoz (Hanoi) csatlakozik, a végpontja pedig a 10-es főúton található, amely Nam Dinh-et és Ninh Binh-et köti össze, teljes hossza 50 km.
A dokumentum szerint a VEC további két sáv bővítését, valamint híd- és átereszmunkákat javasolt... A teljes becsült költségben a költségvetési tőke 840 milliárd VND, a vállalkozások által mozgósított tőke pedig 1270 milliárd VND.

A VEC által finanszírozott Cau Gie - Ninh Binh gyorsforgalmi út projekt 1. fázisa 4 sávos, 2 leállósávos, és 2012 óta üzemel. Jelenleg a Ha Namon áthaladó szakasz forgalmi volumene meghaladja a 60 000 járművet naponta és éjszaka, hétvégén és ünnepnapokon gyakran torlódások alakulnak ki. A jelenlegi méretekkel a gyorsforgalmi út a jövőben nem tudja biztosítani a járművek forgalmi igényeit.
A Cau Gie - Ninh Binh gyorsforgalmi út bővítése a szomszédos észak-déli irányú gyorsforgalmi szakaszokkal, például a Phap Van - Cau Gie szakasszal, amely jelenleg 6 sávos, és a Cao Bo - Mai Son szakasszal is szinkronba hozást tesz lehetővé, amelyet teljes 6 sávosra bővítenek.
Emellett Hanoi és más települések építik a 4-es körgyűrűt, amely várhatóan 2027-től kerül üzembe, a Cau Gie - Ninh Binh gyorsforgalmi útszakaszt pedig bővíteni kell, hogy kielégítse a járművek iránti növekvő igényt.
Forrás: https://cand.com.vn/Giao-thong/mo-rong-cao-toc-cau-gie-ninh-binh-len-6-lan-xe-i762232/
Hozzászólás (0)