A városi tér bővítése az elővárosi területeken.

Kényelmes közlekedés, bőséges földterületek... ezek azok az előnyök, amelyek lehetővé tették Da Nang (új) városának, hogy az egyesülés szellemében bővítse fejlesztési terét, különösen a városi teret.

A Vo Chi Cong tengerparti út mentén még mindig nagy mennyiségű földterület áll rendelkezésre. Fotó: CONG TU

Quang Nam és Da Nang (új) Da Nang várossá való egyesülésének egyik különösen fontos célja a fejlesztési tér bővítése. Mindenekelőtt az (új) Da Nang kiterjesztheti városi terét a külvárosok felé, különösen Quang Nam tartomány határos területeire, ami elengedhetetlen a potenciál és az erősségek jobb kiaknázásához, valamint Da Nang belvárosára nehezedő nyomás problémájának megoldásához.

Quang Nam bőséges földterületekkel rendelkezik városi területek, kereskedelmi központok, ipari ingatlanok fejlesztéséhez, valamint magas színvonalú szórakoztató, turisztikai és szolgáltatási övezetek létrehozásához a Dien Bantól Nui Thanhig terjedő keleti régióban.

Da Nang szomszédságában számos település és város található a Dai Loc kerületben, valamint a Dien Ban város települései és kerületei továbbra is jelentős városfejlesztési potenciállal rendelkeznek. Az új Da Nang város részeként a városi tér bővítésének ki kell terjednie a külvárosokra is, hogy enyhítse a belváros már így is magas beépítési sűrűségét. Ez átmeneti szünetet is biztosít a hatóságoknak egy szisztematikus és tudományosan megalapozott vízelvezető rendszerterv megvalósításához, amely kezeli az árvizek problémáját, amikor heves és hosszan tartó esőzések történnek.

Az An Hoa-öböl luxus ökológiai városi területe (Nui Thanh kerület) nagyon kényelmes közlekedési kapcsolatokkal rendelkezik. Fotó: CONG TU

A városi területek külvárosokba való kiterjesztése segít a forgalom szétszóródásában a városközpont felé, csökkentve a forgalmi torlódásokat. A városi tér bővítése és az iparba, a kereskedelembe, a szolgáltatásokba, a turizmusba, az oktatásba és az egészségügybe irányuló beruházások vonzása új lakóövezeteket hoz létre, előre látva és kihasználva a népességnövekedést.

Ahol emberek letelepednek, a fejlődés ösztönzést kap; iskolák és egyéb szolgáltatások épülnek. A vízellátás kérdése, amely az élet, a mindennapi tevékenységek és a termelés alapvető szükségleteit szolgálja, jobban kezelhető lesz.

A (új) Da Nang fejlesztési területeinek bővítése gyakran felmerült téma a két település egyesülés utáni fejlesztési terveiben, amelyekben sokan felismerték mindkét régió erősségeit.

Egyesek azzal érvelnek, hogy ha valaki Da Nangot választja lakóhelyéül, miért élne a külvárosban? Ez az érzés érthető, mivel Da Nang jelenleg „élhető városnak” számít, számos infrastruktúrával és szolgáltatási lehetőséggel. Hosszú távon azonban a belvárosok lakóinak szembe kell nézniük egy „megapolisz” nyomásával.

Eközben jelentős előnyt jelentenek a Quang Nam és Da Nang közötti kényelmes közlekedési kapcsolatok, amelyek jelenleg folyami, tengeri, közúti és vasúti úton állnak rendelkezésre. A közeljövőben a Da Nangon áthaladó észak-déli irányú nagysebességű vasúti projekt (új) és a Da Nangot és Quang Namot összekötő városi vasút (meglévő) jelentősen lerövidíti majd az utazási időt.

A Vo Chi Cong tengerparti út a Da Nangot és Quang Ngait összekötő fő közlekedési útvonal. A folyami közlekedés is jelentős változásokon ment keresztül a Co Co folyó kotrási projektjének köszönhetően; hasonlóképpen a Truong Giang folyó kotrási projektje (a Quang Nam Tartomány Integrált Alkalmazkodási Fejlesztési Projektjének része), amely Duy Xuyen, Thang Binh, Tam Ky és Nui Thanh településeken halad át, befejezése után tovább megkönnyíti az elővárosi lakosok számára a városközpontba való eljutást.

Forrás: https://baoquangnam.vn/mo-rong-khong-gian-do-thi-vung-ven-3156655.html