Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

2024-ben törekedni kell arra, hogy a közlekedési balesetek, halálesetek és sérülések számát több mint 5%-kal csökkentsék a 2023-as szinthez képest.

Việt NamViệt Nam15/03/2024

Ma reggel, március 15-én a Tartományi Közlekedésbiztonsági Bizottság konferenciát tartott a 2023-as közlekedésbiztonsági munka áttekintésére, valamint a 2024-es irányok és feladatok kitűzésére.

2024-ben törekedni kell arra, hogy a közlekedési balesetek, halálesetek és sérülések számát több mint 5%-kal csökkentsék a 2023-as szinthez képest.

Kieu Duc Tinh alezredes, a Tartományi Rendőrség igazgatóhelyettese érdemokleveleket adott át a Tartományi Népi Bizottság elnökétől - Fotó: NV

A Tartományi Közlekedésbiztonsági Bizottság jelentése kimondta: 2023-ban a forgalmi rend és a biztonsági helyzet a tartományban pozitívan változott, a közlekedési balesetek (TNGT) száma mindhárom kritérium – az esetszám, a halálesetek száma, a sérülések száma – tekintetében csökkent a 2022-ös évhez képest, és nem történt különösen súlyos közlekedési baleset. Ennek megfelelően 2022. december 15. és 2023. december 14. között 209 eset történt a tartományban, 88 ember halálát és 171 ember megsérült, 2022-höz képest 24 esettel, 15 halálesettel és 13 sérüléssel kevesebb volt.

A közlekedési rendőrök 11 969 járőrt és irányító műszakot vezényeltek be, 23 243 közlekedésbiztonsági szabálysértést észleltek, beleértve 9367 személygépkocsival, 13 829 motorkerékpárral és 47 elektromos kerékpárral kapcsolatos szabálysértést, 16 884 esetben szankcionáltak, és több mint 57,7 milliárd VND bírságot szabtak ki.

Az eredmény elérése érdekében a tartományi vezetők és a Tartományi Közlekedésbiztonsági Bizottság megerősítették a vezetést és az irányítást, a helyi osztályok, fiókok, népi bizottságok és közlekedésbiztonsági bizottságok pedig proaktívan terveket dolgoztak ki, valamint jól megszervezték és végrehajtották a közlekedés rendjének és biztonságának biztosítására irányuló munkát.

A hatóságok rendszeresen és folyamatosan, zárt területen végzik a járőrözést, az ellenőrzést és a szabálysértések kezelését, különös tekintettel az alkoholkoncentrációra, a sebességre és a kamerákon keresztüli szabálysértések kezelésére; a közlekedésfelügyeleti erő a szállítmányozási üzletág közlekedésbiztonsági feltételeinek ellenőrzésére, a járművek terhelésének szabályozására és a járművek műszaki kezelésére összpontosít. A közlekedési infrastruktúrába történő új beruházásokra, valamint a közlekedési infrastruktúra karbantartására és javítására figyelmet fordítanak az emberek utazási igényeinek biztosítása érdekében...

Az elért eredmények mellett azonban a közúti közlekedésbiztonsági szabályok megsértése továbbra is meglehetősen gyakori, különösen a gyorshajtás, az alkoholkoncentrációra vonatkozó előírások megsértése, a rossz sávban való vezetés és a motorosok bukósisak nélküli viselkedése.

Egyes településeken, különösen a bányák, ásványkincsek, gyárak és építkezések által tarkított területeken, továbbra is előfordulnak járműtúlterheléssel kapcsolatos szabálysértések, ami a közúti infrastruktúra súlyos romlásához, a közlekedési balesetek magas kockázatához, valamint a közúti és vasúti közlekedésbiztonsági folyosók olyan megsértéséhez vezet, amelyeket nem kezeltek haladéktalanul és alaposan.

A kiaknázási folyamat során felmerülő egyes fekete foltokat és potenciális közlekedési baleseti helyszíneket nem kezelték időben, különösen az azonos szintű, nagy forgalmú kereszteződésekben, a forgalomszervezést útburkolati jelek és jelzések segítségével végezték.

2024-ben, azzal a céllal, hogy a közlekedési balesetek okozta esetek, halálesetek és sérülések számát több mint 5%-kal csökkentsék a 2023-as évhez képest, a lakosság biztonságának, egészségének, életének és vagyonának biztosítására, valamint a közlekedési torlódások leküzdésére összpontosítva, a Tartományi Közlekedésbiztonsági Bizottság tervet dolgozott ki minden feladat és tevékenység határozott és célzott végrehajtására a település, ügynökség, egység tényleges körülményeivel összhangban, valamint a feladatok minden egyes káder, köztisztviselő, közalkalmazott és alkalmazott számára történő terjesztése és átfogó megértése érdekében; az egyes vezetők felelősségének összekapcsolása a közlekedés rendjének és biztonságának biztosításával kapcsolatos feladat eredményeivel a közfeladatokat ellátó ügynökségek és egységek funkcióinak, feladatainak és hatáskörének keretein belül. A tudomány és a technológia alkalmazásának erősítése a közlekedés rendjének és biztonságának biztosításában, mindenekelőtt az információs technológia alkalmazása a közlekedésirányításban és -üzemeltetésben, a közlekedés rendjének és biztonságának megsértésének nyomon követése, felderítése és kezelése...

Az eredmények elismeréseként a Tartományi Népi Bizottság elnöke 8 kollektívának és 5 személynek adományozott érdemoklevelet; a Tartományi Közlekedésbiztonsági Bizottság 5 kollektívának és 7 személynek adományozott érdemoklevelet a 2023-as közlekedés rendjének és biztonságának biztosítása terén elért számos eredményükért.

Nguyễn Vinh


Forrás

Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Ho Si Minh-város új lehetőségek révén vonzza a külföldi működőtőke-vállalkozások befektetéseit
Történelmi árvizek Hoi Anban, a Nemzetvédelmi Minisztérium katonai repülőgépéről nézve
A Thu Bon folyón lezajlott „nagy árvíz” 0,14 méterrel meghaladta az 1964-es történelmi árvizet.
Dong Van-i kőfennsík - egy ritka „élő geológiai múzeum” a világon

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Csodálja meg a „Ha Long-öböl szárazföldön” című alkotást, amely bekerült a világ legkedveltebb úti céljai közé

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék