![]() |
A Carscoops szerint egy szuperautó birtoklása, még ha használt is, még mindig meglehetősen drága hobbi. Ezt felismerve egy japán cég bevezetett egy megoldást, amely lehetőséget ad a fiatal sebességrajongóknak, hogy szuperautójuk legyen. Az ötlet meglehetősen egyszerű: ahelyett, hogy egy nagy összeget költenének egy szuperautó birtoklására, a cég "felosztja" az autót kisebb részekre egy ötfős csoport számára.
A Rendez-Vous nevű szuperautó-megosztó szolgáltatás nem egyszerűen öt részre osztja az autó teljes értékét. Ehelyett a teljes csoport egy évig fizet egy díjat az autó birtoklásáért, és a tagok csak az autó várható értékcsökkenését osztják meg a 12 hónap alatt.
A Nikkei Asia- nak nyilatkozva Kanji Hiraiwa, a szolgáltatás egyik ügyfele, a következő évre a használt Ferrari 360 Modena társtulajdonosának tekintette magát.
Kanji Hiraiwa kijelentette, hogy a szolgáltatás révén minden tagnak joga van évente 50 napig használni a járművet. A költségek tartalmazzák a parkolási díjakat, a karbantartást, a biztosítást és az összes vonatkozó adót.
![]() |
A Rendez-Vous állítólag csak használt autókkal foglalkozik. A cég közvetlenül vásárolja meg a járműveket, mielőtt felvenné azokat a „kölcsönzési” portfóliójába.
A Rendez-Vous járművek széles választékát kínálja, az 1950-es évek klasszikus autóitól a modern sportkocsikig és szuperautókig. A jelentések szerint a szolgáltatás jelentős érdeklődést vált ki a fiatal japán ügyfelek körében, a várólista jelenleg körülbelül 3500 fő.
„Egy autó fenntartásának költsége túl magas a húszas éveikben járó emberek számára. Reméljük, hogy a lehető legkisebbre tudjuk csökkenteni a pénzügyi terheket, hogy az ügyfelek élvezhessék a vezetés örömét” – mondta Ryota Asaoka, a Rendez-Vous képviselője.
A Carscoops megjegyezte, hogy ez egy érdekes ötlet, potenciálisan a legjobb módja annak, hogy a fiatal vásárlók megvalósíthassák álmukat, hogy szuperautót vehessenek anélkül, hogy túl sokat költenének a megtakarításaikból.
Az olyan szolgáltatások, mint a Rendez-Vous, segíthetnek megakadályozni a japán állampolgárok körében a gépjármű-tulajdonlás iránti kereslet csökkenését is.
Egy friss felmérés szerint a húszas éveikben járó japánok 33%-a nem szeretne autót birtokolni. A Toyota által végzett független tanulmány azt is kimutatta, hogy az autóvásárlás és -fenntartás költségei a fő okai annak, hogy a helyiek vonakodnak hagyományosan autót birtokolni.
Forrás: https://znews.vn/nam-nguoi-nhat-dung-chung-mot-sieu-xe-cu-post1655548.html










Hozzászólás (0)