Oroszország atomtengeralattjárót fejleszt, hogy földgázt szállítson Ázsiába

Orosz RITM-200-as atomreaktorokat várhatóan új tengeralattjárókon fognak használni

KATONAI ÁTTEKINTÉS KÉPERNYŐKÉP

A Reuters október 16-án egy magas rangú orosz tisztviselőt idézett, aki azt nyilatkozta, hogy az ország nukleáris meghajtású tengeralattjárókat tervez cseppfolyósított földgáz (LNG) szállítására a Jeges-tengerről Ázsiába, közel felére lerövidítve a szállítási időt az Északi-tengeri útvonalon (NSR).

Oroszország jelenleg nukleáris jégtörőket használ, hogy utat nyitzon ennek a szállításnak az Északi-tengeri Szuverén-szoroson keresztül, amely az orosz Jeges-tenger partvidékén halad Murmanszktól keleten a Bering-szorosig, amelyet Moszkva a Szuezi-csatorna gyorsabb alternatívájának tekint.

Oroszország azonban a vastag jéggel és jeges vizekkel megbirkózni képes hajók hiányától szenved, ami akadályozza az új Arctic LNG 2 projektet.

Az Arctic LNG 2 létesítmény 2023 decemberében kezdte meg az LNG termelését a tengeren. Bár a szuperhűtött gáz első szállítmányait augusztus elején szállították, azokat még nem szállították ki a végső vevőhöz.

Mihail Kovalcsuk, Vlagyimir Putyin elnök közeli bizalmasa és a Kurcsatov Intézet, Oroszország legfontosabb nukleáris kutatóintézetének igazgatója, a múlt héten egy szentpétervári iparági konferencián mutatta be a tengeralattjáró-projektet.

„A projekt célja egy teljesen új típusú hajó létrehozása, amely képes kiváltani a hagyományos gázszállító tartályhajókat, amelyek sarkvidéki körülmények között jégtörő kíséret nélkül nem tudnak egész évben mozogni” – áll az Offshore Marintec Russia 2024 weboldalán .

Ennek megfelelően a nukleáris meghajtású gázszállító tengeralattjáró építésének gondolatát a 2000-es évek eleje óta vitatják, és most a Kurcsatov Intézet és a Gazprom Csoport megkezdte a tervezést.

Az RBC hírportál szerint az elképzelés az, hogy az Északi-tengeralattjárón az utazási időt 20 napról 12 napra csökkentsék, és az atomtengeralattjáró körülbelül 180 000 tonna LNG-t tudna szállítani, ami egy hagyományos Arc 7 gázszállító hajó kapacitásának felel meg.

Az új atom-tengeralattjáró várhatóan 360 méter hosszú és legfeljebb 70 méter széles lesz, és az RITM-200-as atomreaktorok fogják működtetni, amelyeket Oroszország a legújabb jégtörőihez használ.

Forrás: https://thanhnien.vn/nga-phat-trien-tau-ngam-hat-nhan-cho-khi-tu-nhien-sang-chau-a-185241016203840741.htm