A nyugati márkák kivonulása közepette az orosz autóipar volt az egyik legsúlyosabban sújtott ágazat a szankciók által. Ezért a továbbfejlesztett verziók és az új modellek megjelenése, amelyek piacra dobásra készülnek, az orosz gyártók jelentős erőfeszítésének tekinthető.
A Volga és a Lada – a szovjet korszak legendás autómárkái – megújult külsővel jelentek meg az idei Szentpétervári Gazdasági Fórumon. Az AvtoVAZ csoport Lada márkájával lenyűgöző kiállítással ünnepelte 60. évfordulóját, amelyen az első modelljétől a legújabbig mindent bemutattak, a változtatások pedig túlmutatnak a külsőn.
Zhanna Vorobyova, az AvtoVaz Csoport Lada járművek marketingvezetője kijelentette: „A Lada legújabb verzióját az év végén mutatjuk be, egy rendkívül versenyképes szegmensben. Az autót egy orosz technológiai platformon fejlesztjük, ami a célunk és a küldetésünk. Évente körülbelül 40 000-50 000 darabos gyártással ambiciózus terveink vannak a piacra lépésre, a piaci részesedés növelésére és a termelés fellendítésére.”
A Fórumon jelentős figyelmet kapott az Aurus luxusautó-gyártó – amelyet az „Oroszország Rolls-Royce-aként” emlegetnek – a Senat szedáncsalád új modelljének és a több mint 6,1 méter hosszú Long változatnak a bemutatásával. Ez a modell korábban csak egyszer, Putyin orosz elnök 2024-es beiktatásán jelent meg.
Az Aurus bemutatta a Senat Long frissített változatát, amely lenyűgöző hosszúsággal, továbbfejlesztett multimédiás rendszerrel és új belső felszereltséggel rendelkezik. Korábban ezeket a járműveket kizárólag kormányzati megrendelésekre szerelték össze, mostantól pedig magánügyfelek számára is gyártják majd őket.
Artem Juszupov, az Aurus kereskedelmi igazgatója elmondta: „Az Aurus mindenekelőtt az elnök autómárkája. De az ötlet, hogy a márkát kereskedelmi forgalomba hozzák, és ezáltal elérhetőbbé tegyék mindazok számára, akik megengedhetik maguknak, már évek óta érlelődik. 2021-ben megnyitottuk az Aurus Senat gyárát. Egy évvel később megszületett az Aurus Komendant – a SUV-unk. És most már mind a kormányzati, mind a kereskedelmi ügyfelek megvásárolhatják.”
Az Aurus Senat Long jelenleg a legdrágább Oroszországban gyártott autó, a standard, nem páncélozott változat induló ára 117 millió rubel (körülbelül 1,6 millió dollár). A páncélozott változat nem kevesebb, mint 140 millió rubelbe (közel 2 millió dollárba) kerül. A gyártó a felsőkategóriás piaci szegmenst célozza meg, beleértve a kormányzati szerveket és az egyéni vásárlókat, akik hajlandóak akár másfél évet is várni a járműveik kézbesítésére.
Forrás: https://vtv.vn/nga-ra-mat-loat-o-to-moi-100260612091055596.htm










