Egy szakma, ami sodródik a hullámokkal.

A kosárcsónakos halászat hagyományos foglalkozássá vált Ho Si Minh-város keleti részének legtöbb halászfalujában, például Phuoc Haiban, Long Haiban, Binh Chauban és Ho Tramban. Ezekkel a kerek kosárcsónakokkal a halászok generációi fáradhatatlanul kapaszkodtak a tengerbe, hogy megéljenek, és együtt sodródtak a hullámokkal.

Mély tenger, nagy hullámok… mégis a kosár gurul tovább.

Kora reggel a hullámok a Phuoc Hai strand partját csapkodták. A kis halászhajók mozdulatlanul hevertek a homokon, lekerekített testük látszott. Pontosan 4 órakor, miután felborította a csónakokat és előkészítette a halászfelszerelését, Le Huu Duc öreg halász kihajtott a tengerre.

Felülről nézve a Phuoc Hai halászfalu egy festményre hasonlít, amelyet kosárcsónakok kör alakjai tarkítanak. Fotó: D.CX

Miután közel 40 évet töltött a tengeren, Duc úr korábban hagyományos tengeri halászterületeken, például a Hoang Sa és a Truong Sa szigeteken horgászott nagy kapacitású hajókon. Fiatalkorában bármilyen halászterületet elért. „De a dolgok megváltoztak, amikor idősebb lettem. Közelebb költöztem a parthoz, hogy jobban megfeleljek a képességeimnek. Így az elmúlt 20 évben egy kis kosárcsónakkal végeztem a munkát, mint közel 300 másik halász Phuoc Haiban” – mesélte Duc úr.

A veterán halász, Le Huu Duc kibogozza hálóit és átrendezi csónakját, miután egy kosárcsónakkal tért vissza egy horgásztúráról. Fotó: QUANG VU

Ebben a szezonban Mr. Duc naponta néhány kilogramm rákot, halat, garnélát, tintahalat stb. keres. Körülbelül 300 000 dongot keres, és néha 500 000-700 000 dong profitra is szert tehet naponta. Szerencsés napon akár egymillió dongot is kereshet.

Amint a történet véget ért, a kosárcsónak motorja dadogni kezdett, és Mr. Duc csónakja elszáguldott a távolba, egy kis kört hagyva maga után a még mindig ködös tengeren.

Khanh úr, Ghe úr, My úr… hajói is lassan, egymás után elindultak a tenger felé. A parttól kezdve, amikor a hajók már csak apró pontok voltak a hatalmas óceán előtt, új nap vette kezdetét Phuoc Haiban.

Phuoc Hai község halászai heringet halásznak hálókból. Fotó: QUANG VU

Reggel 8:30-kor kikötöttek az első halászhajók. A nők a tenger felé siettek, várva a speciális járművet, amely a tengerről a homokos partra vontatta a hajókat. Tran Thi Sen gyorsan felvette kabátját és kúpos kalapját, és gondosan összeszedte a csónakja hálóiba fogott halakat, garnélákat, rákokat és tintahalakat. Munka közben Sen asszony felidézte, hogy mivel egy halászfaluban nőtt fel, életének több mint felét a tengerhez kötötte. A férje horgászni ment, ő pedig otthon maradt, és a partra visszatérő hajókra vigyázott. „A tenger nehéz munka; néha nyersz, néha veszítesz. Néha a hálók tele vannak garnélákkal és hallal, máskor mindent elveszítesz a mély tenger és a durva hullámok miatt. De a csónakos horgász szakma kényelmes életet biztosít számunkra. Bár kemény munka, senki sem gondol arra, hogy elhagyja a hajókat vagy magára hagyja a tengert” – mondta Sen asszony.

Long Hai, Binh Chau és Ho Tram halászfalvakban az elmúlt évszázadokban a kosárcsónakos halászat is fejlődött, és a part menti tengeri ételek fogásának eszközévé vált, stabil jövedelmet biztosítva a helyi lakosoknak.

Reggel 8 órakor Nguyen Thanh Tam úr kosaras csónakja (Ho Tram községből) partra kötött. Miközben óvatosan kiemelte a friss halakat a vonóhálóból, Tam úr izgatottan megosztotta: „A mai horgásztúra sikeres volt. 5 óra tengeri horgászat után a csónakom közel 100 kg halat fogott, körülbelül 3 millió dong értékben.”

Binh Chau község halászai visszatérnek kosaras csónakjaikból egy sikeres heringfogás után. Fotó: QUANG VU

Miután kihúzta az utolsó méter hálót a tengerből, Le Van Ngu úr (Binh Chau községből) sietve partra fordította a halakat szállító csónakját, hogy felesége eladhassa a kora reggeli piacon. „A hálós horgászatnál, amikor jó fogás van, az nagyon izgalmas. Egyik hálót a másik után dobod ki anélkül, hogy egyáltalán elfáradnál. A viharos évszak általában szeptembertől februárig tart, ami egyben a csónakos horgászat főszezonja is. Nyáron a csónakos horgászat csak akkor működik jól, ha erős déli szél fúj, a heringrajokat követve” – osztotta meg Ngu úr.

A kosárfonás, mint turisztikai látványosság.

A Huong Bien strandon (Long Hai község) a hajók korábban indulnak, és az útvonal rövidebb, így reggel 7 órától kezdődnek a napra visszatérő halászhajók kikötése. Reggel 8 órára az egész strand nyüzsög, tucatnyi hajó érkezik partra friss hallal, például tigrissel, makrélával, heringgel, rákkal, garnélával stb.

A Long Hai-tenger térségében különféle, a kosárhajókról kifogott és visszahozott tengeri herkentyűket gyűjtenek össze. Fotó: QUANG VU

Nguyen Van Giang úr (Long Hai községből) a tengerparti lakosokra jellemző napbarnított arcával ügyesen használta hálóit a hering kihalászására, és gyengéd mosollyal mondta: „A hering jó áron van ebben a szezonban. A kereskedők 40 000 VND/kg-ért veszik, és ezzel a csomó sárgaúszójú tonhallal valószínűleg 700 000 VND-ért fogom eladni. A költségek levonása után 500 000 VND profitom lesz.”

A kosárhorgászat hagyományos halászati ​​módszerré vált Ho Si Minh-várostól keletre számos tengerparti területen. Fotó: QUANG VU

Giang úr közvetlen közelében Nguyen Minh Son úr kosaras hajója (Long Hai községből) szintén a turistáknak eladni kívánt halak kirakodásával volt elfoglalva. „Ma 12 kg áfonyát, makrélát és más halfajtákat fogtam. A halászati ​​ágazat sokkal jobban teljesít a turizmusnak köszönhetően. A turisták szeretnek friss halat enni, ezért gyakran jönnek a tengerpartra, hogy megvárják, amíg a hajó visszaér, és kiválasztják, mit szeretnének venni. A turistáknak gyorsan és egyszerűen el lehet adni, anélkül, hogy a piacra kellene vinni. A profit kicsi, de így is napi 500-600 ezer dongot hoz” – mondta Giang úr.

Dat Do község kosárcsónakverseny fesztivált is szervez, amely gyönyörű tengerparti kulturális hagyomány az éves Nghinh Ong Nam Hai Fesztivál alatt. Fotó: VAN ANH

Miután egy napot töltött csónakjával a tengeren evezve, Nguyen Van Ghe halász (Phuoc Hai község) a homokban ülve ezt mondta: „Nem tudom, mikor jelent meg először Phuoc Hai halászfalu, de sok generáció folytatta a csónakokkal való halászat mesterségét a tengeren. Kezdetben a halászok csak kézzel evezett csónakokat használtak hálók kivetésére, így nem fogtak sok tengeri herkentyűt. Később fokozatosan áttértek a motoros csónakok használatára a halászathoz. Ennek a fejlődésnek köszönhetően az emberi erőfeszítés csökken, a csónakok messzebbre juthatnak, és több a garnélarák és a hal.”

Ho Tram, Binh Chau, Long Hai, Phuoc Hai stb. községek statisztikái szerint jelenleg közel 1000 kosarashajó működik és halászik a part közelében. A kosarashajók száma Ho Si Minh-várostól keletre, a part menti halászfalvakban napról napra növekszik, és a betakarított tengeri herkentyűk fajtái is egyre változatosabbak. Számos tengeri herkentyűket kínáló szolgáltatás és étterem nyílt a Phuoc Hai rakpartján, ami számos turistát vonz a tartományon belülről és kívülről, egyre stabilabb jövedelmet biztosítva a helyieknek.

Phuoc Hai község halászai bőséges fogással térnek vissza egy horgászútról. Fotó: QUANG VU

A kosárcsónak-készítő szakma nemcsak élelmet, ruházatot és kényelmes életet biztosít a családoknak, hanem a turisták körében is népszerű. „A kosárcsónakok turizmusba való integrálása nagyon érdekes ötlet a part menti halászfalvakban. Ez a modell, ha a turistákat szolgálnák ki, újdonsága és egyedisége miatt nagyon vonzó lenne, bemutatva a part menti régió sajátos kultúráját” – mondta Le Hong Tu, a BT Tour Közösségi Turisztikai és Rendezvényszervező Vállalat igazgatója.

QUANG VU

Forrás: https://www.sggp.org.vn/nghe-lan-tron-theo-con-song-post824135.html