A Binh Dinhen átvezető gyorsforgalmi út kivitelezőjének Khanh Hoába kell mennie követ vásárolni.

A Binh Dinh tartományon áthaladó autópálya-építő vállalkozó több száz kilométert tett meg Khanh Hoa tartományban, hogy kiváló minőségű kőforrást találjon.

Proaktívan szerezzen be minőségi követ.

A Hoai Nhon - Quy Nhon gyorsforgalmi út 70 km-es szakaszát Binh Dinh tartományon keresztül folyamatosan érinti a heves esőzés, ami számos kulcsfontosságú szakaszon lehetetlenné teszi az építkezést, de a kivitelező továbbra is elfoglalt.

Az esőzésekre és árvizekre való rugalmas reagálás, az elkészült munkamennyiség védelme és a kiegészítő tételekre való áttérés mellett a kivitelezők sürgősen keresik a megfelelő kőforrásokat is, hogy kedvező időjárás esetén készen álljanak az aszfaltburkolásra.

A Binh Dinh tartományon átvezető gyorsforgalmi út kivitelezője különböző megbízható kőforrásokat keres az építkezéshez.

A 12-XL csomagban a Phuc Loc Group Joint Stock Company közel 7 km hosszú út építéséért felelős az 50+465-ös km-től az 57+460-as km-ig. A vállalat jelenleg befejezte a K98-as út töltés-, zúzottkőalap-lerakását és egyes szakaszokon aszfaltburkolatot, amely kedvező időjárási körülmények esetén készen áll az aszfaltozásra.

Mai Huy Cu, a Phuc Loc Group részvénytársaság ügyvezető igazgatóhelyettese elmondta, hogy a vállalat már a töltés építésének kezdetétől fogva proaktívan felmérte a környék számos kőbányáját, hogy szükség esetén készen álljon az építkezés kiszolgálására.

A Binh Dinh tartományban található számos kőbánya felmérése azonban kimutatta, hogy a kő minősége nem felelt meg a szabványoknak, ami nagy kockázatot jelentett a projekt élettartamának romlására, ha aszfaltburkoláshoz használták volna. Ezért a vállalatnak más tartományokba kellett mennie kőforrások után kutatva, beleértve Quang Binh és Khanh Hoa tartományok kőbányáinak felmérését is. Ezt követően szerződést kötöttek egy Khanh Hoa tartománybeli beszállítóval.

„A projekt 7 km-es szakaszához körülbelül 100 000 köbméter különféle kőre van szükség a felületi réteghez. A kezdeti becsült költség körülbelül 300 000 vietnami dong volt köbméterenként a Binh Dinh tartományból származó kőből. A kivitelezőnek azonban Khanh Hoa tartományból kellett követ vásárolnia.”

„Miután a Khanh Hoából az építkezésre szállítják a követ, 1 köbméter kő ára 600 000 VND/köbméterről 700 000 VND/köbméterre emelkedik. Az ár sokkal magasabb, ezért az egységnek felül kell vizsgálnia a költségbecslést. Még ha ez veszteséget is jelent, az egységnek olyan anyagokat kell választania, amelyek garantálják a minőséget ennek a kulcsfontosságú nemzeti projektnek az építéséhez” – osztotta meg Cu úr.

Manapság a kőanyagokat a beszállító tengeren szállítja Quy Nhon kikötőjébe. Innen közúton jutnak el a kivitelezőhöz, így biztosítva az aszfaltburkoláshoz szükséges anyagok azonnali ellátását, amikor az időjárási körülmények kedvezőek.

Az autópályák burkolásához használt adalékanyag forrását szigorúan ellenőrzik a projekt minőségének biztosítása érdekében.

A Hoai Nhon - Quy Nhon gyorsforgalmi út 12-XL csomagjában a 8. számú Építőipari Vállalat (Cienco 8) 5 km-es szakaszért felelős. Az egység jelenleg befejezte az összes munka aszfaltozását, és készen áll az aszfaltozásra.

A közelmúltbeli heves esőzések miatt az építkezés átmenetileg leállt. Nguyen Thanh Luan úr, az egység parancsnoka egészen Khanh Hoa tartományig utazott, hogy megfelelő minőségű kőforrást találjon, és szerződést írt alá arról, hogy azt az építkezésen felhalmozzák, hogy az időjárás javulása esetén aszfaltozásra készen álljon.

Megosztásra kész

A Hoai Nhon - Quy Nhon autópályán a Son Hai Group már több mint 7 km hosszan lefektette a második aszfaltréteget. A vállalkozó saját kőbányával rendelkezik, ami biztosítja az autópálya felületépítéséhez felhasznált kövek minőségét.

Ez az egység egy akár 22 km-es szakaszért is felelős, miközben a kőbánya kapacitása nem magas. A Son Hai Group azonban a projekt többi vállalkozójával megosztva az anyagellátással kapcsolatos nehézségeket kijelentette, hogy az építkezés befejezése után, ha még van kő a bányában, az egység készen áll arra, hogy azt megoszthassa más vállalkozókkal.

„Ha még van itt rendelkezésre álló kő, azt az útvonal utolsó szakaszára szállítjuk, hogy lerakjuk az aszfaltburkolatot a Truong Thinh Group által kezelt projektrészen. Elkötelezettek vagyunk az iránt, hogy más vállalkozókkal együttműködve biztosítsuk a projekt előrehaladását és minőségét, és a befektető által kért határidőre befejezzük” – osztotta meg a Son Hai Group képviselője.

A Binh Dinhen átvezető autópálya számos szakaszát aszfalttal borították.

A Binh Dinh tartományon áthaladó észak-déli gyorsforgalmi út 118 km hosszú, és három részprojektből áll: Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon és Quy Nhon - Chi Thanh.

A befektető jelentése szerint a tartományban található autópálya mindhárom szakaszának teljes kőigénye körülbelül 6,5 millió köbméter. Ebből körülbelül 4,5 millió köbmétert kereskedelmi kőbányákból szereznek be, 1,05 millió köbmétert a 3. számú alagút (Quang Ngai és Binh Dinh tartományok határán) kiásásából, 894 000 köbmétert pedig a fő útvonalon található öt kiásási szakaszból hasznosítanak.

A jóváhagyott tervdokumentációk szerint az építőanyagként használt követ a Quang Ngai - Hoai Nhon gyorsforgalmi út 3. számú alagútjának feltárásából kellett volna beszerezni. Miután azonban felmérték, hogy ez a kőforrás használhatatlan, a befektető négy kőbánya (Binh De, Kim Thanh, Truong Thinh és Hoai My Szövetkezetek) kapacitásának növelését javasolta, amelyek becsült tartaléka meghaladja az 1 millió köbmétert két év alatt a projekt kiszolgálása érdekében.

A fenti javaslatot követően Binh Dinh tartomány Népi Bizottsága úgy döntött, hogy növeli a Hoai My Trading Company Limitednek a Hoai Chau Bac községben, Hoai Nhon városában, valamint a Truong Thinh Company Binh De hágótól nyugatra fekvő területén (Hoai Chau Bac község, Hoai Nhon város) található kőbányájának bányászati ​​kapacitását a Quang Ngai - Hoai Nhon gyorsforgalmi út építésének kiszolgálására.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-cao-toc-qua-binh-dinh-phai-vao-khanh-hoa-mua-da-192241220171733461.htm