Chau Doc - Can Tho gyorsforgalmi út építőipari vállalkozó

Árvizek leküzdése, építkezések felgyorsítása

Az An Giang tartományon áthaladó Nyugati Autópálya építkezésén a Giao Thong újság újságírói naponta több száz munkást és több tucat berendezést és gépet láttak dolgozni.

A kivitelező proaktívan felosztotta és megépítette a Chau Doc - Can Tho - Soc Trang gyorsforgalmi út projekt árvízbiztos szakaszát, amely An Giang tartományon halad át.

A 42-es csomagnál Nguyen Thanh Nhang alezredes, a Truong Son Építőipari Vállalat Truong Son 11 igazgatótanácsának igazgatóhelyettese elmondta, hogy az építőipari egység az An Giang tartományon áthaladó autópálya-szakasz közel 14 km-ét fogja megépíteni. Ebből körülbelül 4 km árvízveszélyes területen fekszik.

A proaktív reagálás érdekében a vállalkozó megszervezte a munkásokat, hogy építsék meg ezeket a helyszíneket, mielőtt az árvíz elöntötte volna a földeket.

Jelenleg az 5 híd pillérei és tartópillérei elkészültek, és a gerendák telepítése folyamatban van. Ezen hidak felületkezelése várhatóan december közepére gyakorlatilag elkészül. A hidak számos más elemének befejezését is tervezik még idén.

A kivitelezők felgyorsítják a nyugati gyorsforgalmi út építési folyamatát.

Az elárasztott területeken található utak esetében a vállalkozók proaktívan építkeznek az árvízzel szemben, és a munkások jelenleg kanócokat szerelnek fel.

„Az építkezés naponta 2000 m3 homokot fogad, elsősorban arra összpontosítva, hogy azt először a kulcsfontosságú és az árvízveszélyes helyszínekre szállítsák az építkezéshez. A cél az, hogy amikor az árvíz elárasztja a földeket, az építkezés ne legyen káros hatással.”

„Jelenleg ezek a pozíciók lényegében leküzdötték az árvizet, a dolgozók folyamatosan és végig dolgoznak a haladás felgyorsításán” – mondta Nhang alezredes.

Több munkást hívnak az építkezésre októberben

Nhang alezredes szerint az építési haladás jelenleg több mint 25%-kal haladja meg a tervezettet, ami 0,5%-kal magasabb. A kivitelező nagyon elszánt volt ennek az eredménynek az elérése érdekében.

„A munkásokat két műszakra szerveztük be, reggel 7-től este 11-ig, ami a szokásos munkaidőhöz képest 4 órával több. Várhatóan októberben a kivitelező további 60 munkást vesz fel az építkezésre” – mondta Nhang úr.

Az An Giang tartományon áthaladó nyugati autópálya számos szakaszát vízszigetelték.

Tran Minh Khang, a Tan Nam Építőipari Részvénytársaság (építési vállalkozó) műszaki tisztviselője elmondta, hogy a vállalat által megvalósított 45. számú csomag 5,3 km hosszú és 3 hidat tartalmaz. Az építési haladás eddig elérte a 26%-ot.

Az építkezésen a kivitelező fúrt cölöpöket fúr, talajcölöpöket cementál, pilléreket készít, gerendákat önt és vízálló kanócokat szerel fel.

A cég 100 munkást foglalkoztatott 22 géppel és berendezéssel. A munkásokat 3 műszakban, 6 építkezésen osztották be a munkába, reggel 7-től este 11-ig.

A munkások túlóráznak a Chau Doc - Can Tho - Soc Trang gyorsforgalmi út építési területén, An Giang tartományon keresztül.

Az An Giang tartomány közlekedési és mezőgazdasági munkálatok építésére irányuló beruházási projektek igazgatótanácsa (befektető) közölte, hogy a tartományon áthaladó Chau Doc - Can Tho - Soc Trang gyorsforgalmi út négy csomagból áll: 42, 43, 44 és 45. A teljes termelés jelenleg közel 30%-kal haladja meg a tervezettet.

A Chau Doc - Can Tho - Soc Trang gyorsforgalmi út projekt 1. fázisának teljes hossza 188,2 km, amely 4 tartományon és városon halad keresztül: An Giang, Can Tho, Hau Giang és Soc Trang.
A kiindulópont a 91-es nemzeti autópályához csatlakozik Chau Doc városában (An Giang), a végpont pedig a Nam Song Hau nemzeti autópályához, amely a Tran De kikötői bekötőúthoz (Soc Trang) csatlakozik, a teljes beruházás 44,691 milliárd VND. A teljes útvonal várhatóan 2027-ben készül el és kerül forgalomba.
Ebből az 1. komponensprojekt An Giang tartományban 57,2 km, a 2. komponensprojekt Can Tho városában 37,2 km, a 3. komponensprojekt Hau Giang tartományban közel 37 km, a 4. komponensprojekt pedig Soc Trang tartományban 56,9 km hosszú.
Az 1. fázisban a projekt 4 sávos léptékben valósul meg, 100 km/h tervezési sebességgel. A befejezett fázisban a projekt 6 sávos léptékben valósul meg.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-thi-cong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-chay-dua-voi-lu-dbscl-192240930162857113.htm