Sok Noi Baiba tartó járatot eltérítettek és késtek a zivatarok miatt.

Október 7-én reggel Hanoiban zivatarok és széllökések miatt 17, a Noi Bai repülőtérre tartó járatnak kellett várakoznia a leszállás előtt, egy járatnak pedig át kellett terelnie az utasait egy másik repülőtérre.

Heves esőzések befolyásolták a Noi Bai repülőtér működését október 7-én reggel Hanoiban - Fotó: NIA

A Vietnami Légiforgalmi Irányító Hatóság tájékoztatása szerint október 7-én éjszaka és reggel a Noi Bai repülőtéren heves és elhúzódó zivatarok voltak, a látótávolság 1 km alá csökkent, a széllökések elérték a 7-es erősségű széllökéseket, és szélnyírás jelent meg a kifutópályán. Az összetett időjárás befolyásolta a repülési műveleteket.

A Légiforgalmi Irányító Központ (Vietnam Air Traffic Management Corporation) együttműködik az illetékes ügynökségekkel a Noi Bai repülőtérre és onnan induló légi forgalom szabályozása érdekében.

Ennek megfelelően kedvezőtlen időjárási körülmények között a Noi Bai repülőtér óránként csak 10-13 járatot fogad, ahelyett, hogy normál időjárási körülmények között óránként 40 járatot tudna üzemeltetni.

Különösen október 7-én reggel 8 és 11 óra között a Noi Bai repülőtér repülőgép-fogadókapacitását óránként 5 járatra kell csökkenteni.

Összesen 17 járatnak kellett a Noi Bai repülőtérre várnia az égen, amíg az időjárás kitisztul, mielőtt leszállhatott volna, és egy járatnak át kellett terelnie járatát egy másik repülőtérre a Noi Bai-i leszállás helyett.

Amint az időjárási körülmények javultak, a légiforgalmi irányítás egymás után engedélyezte a járatoknak a biztonságos leszállást, további földi járatokat nem helyeztek üzembe.

A Vietnami Légiforgalmi Irányító Társaság közölte, hogy továbbra is utasítja kapcsolt egységeit az időjárás-megfigyelés megerősítésére és a meteorológiai előrejelzések folyamatos frissítésére, hogy proaktívan, időben reagáló intézkedéseket lehessen bevezetni.

Legutóbb, szeptember 30-án a Bualoi vihar (10-es számú vihar) okozta heves esőzések és rossz időjárás miatt 53 járatnak kellett leszállnia a Noi Bai repülőtérre, és 37 járatnak kellett átirányítania az útját, hogy alternatív repülőtereken szállhasson le.

Az a tény, hogy sok járatnak várnia kell, és más repülőterekre kell átirányítania járatát ahelyett, hogy a Noi Bai repülőtéren landolna, láncreakciót váltott ki, amely hatással van a légitársaságok működésére.

TUAN PHUNG

Forrás: https://tuoitre.vn/nhieu-chuyen-bay-den-noi-bai-chuyen-huong-bay-cho-vi-mua-dong-20251007140820261.htm