Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

A Ba Ngan híd "szűk keresztmetszete"

Việt NamViệt Nam05/11/2024

[hirdetés_1]
1.jpg
Gyakran előfordulnak dugók a Ba Ngan hídon. Fotó: CT

Gyakori forgalmi dugók

A Ha Nhuan faluban (Duy Phuoc község) élő Nguyen Ngoc Canh úr családja nap mint nap szemtanúja annak, ahogy motorkerékpárok és autók sorakoznak fel, hogy átkeljenek a Ba Ngan hídon. Canh úr felesége elmondta, hogy csúcsforgalomban, reggel 6:30 és 7:30 között, valamint délután 5:00 és 6:00 között vegyes járművek "zsúfolódnak" át a mindössze 3 méternél széles hídon, ami forgalmi torlódást okoz a Duy Phuoc oldalán lévő bekötőúttól a Cam Kim oldalán lévő bekötőútig. A nagy turistajárművek kihasználják a lehetőséget, hogy annyira mozogjanak, hogy átjuthassanak a hídon. Sok közlekedési baleset történik, amelyek súlyos sérüléseket okoznak az áldozatoknak.

5(1).jpg
A hídhoz vezető út egy ívelt szakaszon található, korlátozott látási viszonyok között. Fotó: CT

A helyiek elmondása szerint először azt hallották, hogy a Ba Ngan hídon csak motorkerékpárok, kisteherautók és gyalogosok közlekedhetnek, de teherautók, személygépkocsik és kisteherautók is áthaladhatnak rajta. A hatóságok táblákat helyeztek ki, amelyek tiltották a 6 tonnás vagy annál nehezebb teherautók közlekedését, de a sofőrök továbbra sem törődtek ezzel, mert ha kerülőúton mentek volna, több tucat kilométert kellett volna megtenniük. Épp ellenkezőleg, a rendvédelmi tisztviselők nem mindig voltak szolgálatban, hogy ellenőrizzék és kezeljék a helyzetet.

A Quang Nam újság újságíróinak nyilatkozva a Duy Phuoc Község Népi Bizottságának elnöke, Le Hai úr elmondta, hogy a múltban az emberek nem biztonságos kompokat használtak a Thu Bon folyón való átkeléshez Cam Kim Községbe, valamint Hoi An város központjába. A felettesek figyelmére 2019-ben egy több mint 200 méter hosszú, 3,5 méteres járműszélességű hidat építettek a 14H főúton (a híd korlátjával együtt).

[ VIDEÓ ] - A Cam Kim község és a Ba Ngan híd közötti forgalom nagyon zsúfolt:

Le Hai úr szerint a Ba Ngan hídba fektettek be, hogy összekötsék Duy Xuyent Hoi Annal és Dien Bannal, kielégítve különösen a közösség lakosainak és általában Duy Xuyen igényeit a Hoi Anban és Dien Ban keleti részén folytatott tanulás, munka és kereskedelem révén, kedvező feltételeket teremtve a közösségi turizmus fejlesztéséhez. A kezdeti cél főként a hídon áthaladó motorkerékpárok és kezdetleges járművek problémájának megoldása volt.

A Google-keresés során azonban az autósok látják, hogy Hoi An és Duy Xuyen között a 14H autópályán, a Ba Ngan hídon a legrövidebb a távolság, ezért ezt az útvonalat választják utazáshoz. A Hoi Anból érkező turisták a Ba Ngan hídon keresztül is eljutnak Duy Xuyen kerület központjába, a My Son templomkomplexumba, a Dai Binh turisztikai faluba (Nong Son).

A bővítés szükséges

3.jpg
Az emberek a Ba Ngan hídon át utaznak, hogy belépjenek Hoi An központjába, Dien Ban keleti részére, hogy tanuljanak, kereskedjenek és dolgozzanak. Fotó: CT

Nagy számban haladnak át autók, teherautók és kis járművek a Ba Ngan hídon, különösen kora reggel és késő délután. A hídhoz vezető két út kanyargós és korlátozott a látási viszonyok, az utak pedig keskenyek, így gyakran és sokáig tartanak a forgalmi dugók.

A Duy Phuoc község hatóságai közölték, hogy a Ba Ngan híd környékének biztonsága és rendje érdekében biztonsági kamerákat telepítettek. Ennek köszönhetően sok esetben az elhúzódó közlekedési dugók annyira feszültté váltak, hogy vitákhoz, sőt verekedésekhez vezettek. A községi rendőrség azonnal a helyszínre érkezve helyreállította a rendet.

2.jpg
Külföldi turistákat szállító gépjárművek haladnak át a Ba Ngan hídon. Fotó: CT

Az év eleje óta a Ba Ngan híd környékén több száz közlekedési dugó alakult ki, ami rendetlenséget és bizonytalanságot okozott. Sokan frusztrációjukban fényképeket és élő videókat készítettek a dugók alatt, hogy ezeket a közösségi oldalakon tegyék közzé, vulgáris és kulturálatlan szavakkal kísérve, rossz képet festve a biztonságról, a rendről és a közlekedési kultúráról. Nem is beszélve arról, hogy a híd északi megközelítési útja alacsony (Cam Kim község partján), az esős évszakban a Thu Bon folyó vízszintje meghaladta az 1-es riasztási szintet, és átfolyt rajta, áradást okozva. A fenti helyzettel szembesülve a helyi erőket küldték a forgalom szabályozására, és nem engedték, hogy az emberek felelőtlenül átkeljenek.

[VIDEÓ] - Autók "beszorulva" a motorok és a primitív járművek közé:

A lakosság és a turisták közlekedésbiztonságának garantálása, a balesetek kockázatának csökkentése, a biztonság és a rend fenntartása, valamint egy modellértékű új vidéki közösség felépítéséhez való hozzájárulás érdekében Duy Phuoc község azt javasolta a Tartományi Közlekedési Minisztériumnak és a Duy Xuyen járás Népi Bizottságának, hogy fordítsanak figyelmet az illetékes szervek megfelelő megoldások kidolgozására való irányítására. Ugyanakkor helyezzenek el a teherbírást szabályozó táblákat, a csúcsforgalomban a teherautók forgalmát tiltó táblákat, valamint domború tükröket a Ba Ngan hídhoz vezető út kanyarulatánál.

Az emberek különösen azt várják el az illetékes hatóságoktól, hogy fontolják meg és különítsenek el forrásokat e sürgősen szükséges híd építésébe és bővítésébe való befektetéshez.


[hirdetés_2]
Forrás: https://baoquangnam.vn/nut-that-co-chai-cau-ba-ngan-3143803.html

Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Ho Si Minh-város új lehetőségek révén vonzza a külföldi működőtőke-vállalkozások befektetéseit
Történelmi árvizek Hoi Anban, a Nemzetvédelmi Minisztérium katonai repülőgépéről nézve
A Thu Bon folyón lezajlott „nagy árvíz” 0,14 méterrel meghaladta az 1964-es történelmi árvizet.
Dong Van-i kőfennsík - egy ritka „élő geológiai múzeum” a világon

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Csodálja meg a „Ha Long-öböl szárazföldön” című alkotást, amely bekerült a világ legkedveltebb úti céljai közé

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék