Európa ambiciózus célt tűzött ki maga elé, hogy a következő két évtizedben elérje a nettó karbonsemlegességet. Ennek eléréséhez sok országnak együtt kell működnie, és közösen kell befektetnie új infrastruktúrába és technológiába.

Spanyolország és Portugália hozzáférhetne az Amerikából szállított hidrogénhez, de Nyugat- és Közép-Európa között nincs hatékony szállítási útvonal. Az egyik terv a HM2ed csővezeték, amely zöld hidrogént szállítana Spanyolországból és Portugáliából Franciaországon keresztül Közép-Európába.

A HM2ed csővezeték építése 2022-ben kezdődik. Az infrastruktúra kiépítése időbe telik, így a csővezeték csak 2030-ban lesz teljesen üzemképes.

hidrogén.jpg
Hidrogénszállítási útvonal Európán keresztül. Fotó: WEF

Az új útvonal 2 millió tonna zöld hidrogénhez biztosítana hozzáférést az európai vállalatoknak és kormányoknak . A projekt költsége körülbelül 2,5 milliárd euró lehet.

A bányászat helyett a csővezetékek építése jobb hozzáférést biztosít Európának ehhez a fontos környezetbarát energiaforráshoz.

Az olyan energiaigényes iparágak, mint a gyártás és a közlekedés, nem támaszkodhatnak a nap- és szélenergiára, ha fenn akarják tartani jelenlegi növekedési ütemüket. A hidrogén alternatív üzemanyag.

A hidrogén a periódusos rendszer egyik olyan eleme, amely csak egy elektront tartalmaz, így nagyon könnyű és instabil. A Földön a hidrogén oxigénnel reagálva vizet képez. Tiszta állapotában a hidrogén más elemekkel reagálva eléghet, és a reakció energiát termel.

A zöld hidrogén egyre fontosabbá válik, mivel a nagyobb iparágak igyekeznek csökkenteni a szén-dioxid-kibocsátást.

Sok vállalat földgázból nyer ki hidrogént, de ez több szén-dioxidot termel és szennyezi a légkört. Ezért az európai országok kizárólag a zöld hidrogén szállítására összpontosítanak.

A 2030-ra szükséges hidrogénhez a közép-európai vállalatoknak több millió tonna hidrogénhez kell hozzáférniük. A HM2ed csővezeték kielégíti Európa növekvő hidrogénigényét, és célja, hogy a régió hidrogénigényének 10%-át fedezze. A projekt javítja az energiabiztonságot Európában és előmozdítja a fenntartható fejlődést.

A projekt magas költségei és a szigorú európai előírásoknak való megfelelés kihívásai ellenére Spanyolország, Portugália és Franciaország továbbra is folytatja a projektet.

Nulla kibocsátású, hidrogénnel hajtott hidroplán A nulla kibocsátású, hidrogénnel hajtott hidroplán a közeljövőben kényelmes rövid távú közlekedést ígér.

(Az Ecoticia szerint)