A vasúthálózat fejlesztését a három stratégiai áttörés egyikeként azonosítják.

A vasúthálózat fejlesztésével kapcsolatban a Politikai Bizottság kijelentette, hogy a modern és szinkron vasúti közlekedés fejlesztése a gyors és fenntartható társadalmi-gazdasági fejlődés előmozdítását célozza, teljesítve azt a célt, hogy hazánk 2045-re fejlett, magas jövedelmű ország legyen. A következtetés egyértelműen kimondta a teljes politikai rendszer egységes felfogását a vasúti közlekedés helyzetéről, szerepéről, fontosságáról és szükségességéről. A pártbizottságok, pártszervezetek és hatóságok vezető szerepének megerősítése minden szinten a nemzeti vasúti infrastruktúra, a városi vasutak, különösen az észak-déli nagysebességű vasút beruházásaiban és építésében, az ország társadalmi-gazdasági fejlődésének fontos hajtóerejének megteremtése, a stratégiai gazdasági folyosókon való előnyök előmozdítása, a nemzetvédelem, a biztonság és a nemzetközi integráció biztosításával kapcsolatos előnyök, a környezetvédelem, az éghajlatváltozásra való reagálás, valamint az ország iparosodási és modernizációs folyamatának előmozdítása.

Illusztráció forrása: Internet

A projektek környezeti hatásvizsgálatának elvégzése a tervezési folyamat során; az éghajlatváltozás, a tengerszint emelkedése és az erőforrások hatékony felhasználásának tényezőinek integrálása és figyelembevétele a projektek megvalósítása során; a közlekedési létesítmények építési és üzemeltetési projektjeire vonatkozó környezetvédelmi előírások végrehajtásának nyomon követése; az új, környezetbarát technológiák alkalmazásának előtérbe helyezése a környezetre gyakorolt ​​negatív hatások minimalizálása érdekében, valamint a környezetvédelmi követelményekhez kapcsolódó műszaki és minőségi szabványok betartása, a környezetszennyezést okozó vasúti forgalmi tevékenységek minimalizálása. A vasútállomások elrendezésének tiszteletben kell tartania és védenie kell a tájat, a történelmi emlékeket és a kulturális örökséget.

Mechanizmusok kidolgozása és végrehajtása a vasúti közlekedésbe és a közlekedéstámogató szolgáltatásokba befektető és üzleti tevékenységet folytató belföldi és külföldi szervezetek és magánszemélyek jogos jogainak és érdekeinek ösztönzésére, támogatására, elősegítésére és védelmére; mechanizmus kidolgozása a földterületek (különösen a vasútállomásokon) kiaknázására a befektetési tőke mozgósítása és a nemzeti vasúti infrastruktúra fejlesztése érdekében. A vasúti ágazat és a támogató iparágak fejlesztésére vonatkozó politikák kidolgozása és végrehajtása a vasúti ágazat fejlesztésének előfeltételeinek megteremtése érdekében, a gazdasági ágazatok befektetési tőkéjének vonzására irányuló politikák és mechanizmusok tökéletesítése; a vasúti infrastruktúra eszközeinek kiaknázási jogának átruházására, bérbeadására és ideiglenes átruházására vonatkozó mechanizmus tökéletesítése.

A délkelet-ázsiai országok a városi vasutak fejlesztését szorgalmazzák a kereslet kielégítése érdekében.

Fordítson különös figyelmet a vasúti infrastruktúra fejlesztésére, korszerűsítésére és karbantartására irányuló beruházási forrásokra a vasúti közlekedés előnyeinek előmozdítása érdekében, vonzzon és hatékonyan használjon fel ODA-tőkét és kedvezményes hiteleket nemzetközi donoroktól; használja fel a beruházási tőkét fókuszáltan és kulcsfontosságú pontokon a tovagyűrűző hatású vasúti projektekben. Ösztönözze a vasúti üzleti és szállítástámogató szolgáltatások szocializációját; vonzza a gazdasági ágazatokat, beleértve a külföldi befektetőket is, a közlekedési eszközökbe, a szállítási tevékenységeket támogató létesítményekbe, mint például peronok, raktárak, pályaudvarok, járművek be- és kirakodása, fokozatosan ellenőrizze, megelőzze és korlátozza a vasúti szállítási tevékenységek által okozott környezetszennyezés növekedését, különösen a szennyvíz, a háztartási hulladék és az ipari hulladék kezelését. Korlátozza a környezetileg érzékeny területeken áthaladó vasúti útvonalakat; szükség esetén megfelelő ökoszisztéma-kompenzációs tervet kell kidolgozni.

A technológia alkalmazásának, az energia hatékony felhasználásának, a tiszta üzemanyagok, a villamos energia, a megújuló energia és más alternatív energiaformák használatának előmozdítása a vasúti közlekedési tevékenységekben; az új tudományos és technológiai eredmények, az új és modern anyagok alkalmazásának fokozása a kutatásban, a képzésben, az infrastruktúra, az ipar és a vasúti szolgáltatások építésébe, üzemeltetésébe és karbantartásába történő beruházásokban, automatikus jegyértékesítési és -ellenőrző rendszerek fejlesztése, a minőségirányítás javítása, az ipari termékek szabványosítása a vietnami szabványok és a nemzetközi vasúti szervezetek szerint. A fejlett technológia kutatásával és átadásával kapcsolatos vasúti ipar fejlesztése, különösen a nagysebességű vasutak és a városi vasutak esetében. Szabályzatok és kötelező érvényű elvek kidolgozása a projekt előkészítésének szakaszától kezdve, amelyek segítik a hazai vállalkozásokat az anyagok, tartozékok, termékek ellátási láncában való részvételben minden szakaszban... Más hazai iparágak, különösen a gépipar ösztönzése a vasúti ipari termelési láncban való részvételre.

A vasútirányítás, -építés és -üzemeltetés területén a vasúti szektorban specializált képzési, kutatási és kísérleti létesítmények létrehozásával előmozdítani a vasúti ágazatban a vasúti közlekedés irányításában, építésében és üzemeltetésében dolgozó magas színvonalú humánerőforrás-kutatást és -képzést. Együttműködés a képzésben, szakértők vonzása a nagysebességű vasutak, a városi vasutak területén, az alapvető technológiák fokozatos elsajátítása... A vasúti szektorban a külföldi képzési kvóták előtérbe helyezése, a nemzetközi együttműködés bővítése, különösen a fejlett vasúttal rendelkező országokkal a tudományos, technológiai és fejlesztési tapasztalatok megszerzése érdekében a hazai igények kielégítése érdekében, valamint a piac bővítése a régió és a világ országai felé, a tudomány és a technológia alkalmazására irányuló nemzetközi együttműködés erősítése, különösen a 4.0 ipari forradalom eredményeinek a vasúti közlekedési rendszerek beruházás-menedzsmentjében, építésében és üzemeltetésében való alkalmazása terén, az emberek, a vállalkozások és a társadalmi-politikai szervezetek szerepének előmozdítása./.

Bui kedd