Ennek megfelelően a Futabuslines - Thanh Hiep Phat közös vállalat (a Phuong Trang Futabuslines Személyszállító Részvénytársaság és a Thanh Hiep Phat Company Limited közös vállalata) nyerte a 45-ös főút - Nghi Son komponensprojektjének Km366+850 (PT) és Km366+920 (TT) pihenőhelyére kiírt pályázatot az észak-délkeleti gyorsforgalmi úton.

A projekt előzetes költsége meghaladja a 328 milliárd VND-t; az állami költségvetésből befizetett összeg 126 milliárd VND.

A projekt megvalósítása 12 hónapon belül halad, amelyből a közszolgáltatási munkálatok befejezésére 9 hónap áll rendelkezésre. A projekt hasznosítási ideje a beruházási munkálatok befejezése után 25 év.

W-állomás kényelme .jpeg
A Vietnami Autópálya Igazgatóság ( Közlekedési Minisztérium ) jóváhagyta a 45-ös autópálya Nghi Son és Cam Lo - La Son autópályáin két pihenőhely építésére kijelölt kivitelezők kiválasztásának eredményeit. Fotó: N. Huyen

A Cam Lo - La Son gyorsforgalmi út 36+500-as km-nél lévő pihenőhelyre a T&T - 19-5 - Trung Phuong - Dong Bac közös vállalat (a T&T Turisztikai Befektetési Részvénytársaság - a 19-5 Thanh Hoa Részvénytársaság - a Trung Phuong Magánvállalkozás - a Dong Bac Építőipari és Kereskedelmi Vállalat Részvénytársaságának közös vállalata) nyerte a pályázatot.

A projekt teljes megvalósítási költsége meghaladja a 289 milliárd VND-t; ebből több mint 15 milliárd VND-t fizettek be az állami költségvetésbe; a kártérítés, a támogatás és az áttelepítés költségei meghaladják a 7,4 milliárd VND-t.

A határozat egyértelműen kimondja, hogy a projekt tényleges megvalósítási ideje 14 hónap, amelyből a közszolgáltatási munkák elvégzésére 9 hónap áll rendelkezésre. A projekt hasznosítási ideje a beruházási munkálatok befejezése után 25 év.