Phu Quoc "felszáll" az APEC 2027-tel

Az APEC 2027 nemcsak jelentős diplomáciai esemény, hanem történelmi próbatétel is Phu Quoc számára globális márkájának újrapozícionálása érdekében. Annak érdekében, hogy ez a „fellendülés” ne csak átmeneti legyen, a sziget egy áttörést jelentő ütemtervben reménykedik, amely két pilléren nyugszik: zöld és okos, amelyet korszakalkotó infrastrukturális projektek támogatnak.

A repülőteret az APEC Kongresszusi Központtal és a sziget déli részével összekötő 18 km-es könnyűvasúti tömegközlekedés (LRT) megoldást jelent a kibocsátáscsökkentési problémára.

Zöld és intelligens átalakulás

A Déli-sziget építkezésén 2026 elején egy új politikai és gazdasági központ képe rajzolódik ki olyan sebességgel, amelyet a nemzetközi média „fénysebességnek” nevezett. 2025 végére az APEC Konferencia- és Kiállítási Központ és többcélú előadóterem, amelynek teljes beruházása 21 860 milliárd VND volt, kevesebb mint hat hónap alatt elérte a 33%-os készültséget. A Sun Group szerint a projekt várhatóan 2027 első negyedévében fejeződik be, hónapokkal az APEC magas szintű hetére készen.

A Phu Quoc Különleges Gazdasági Övezet konferenciáján – Indulás az APEC-kel – Dr. Nguyen Anh Tuan, a Turisztikai Fejlesztési Kutatóintézet igazgatója kijelentette, hogy ez egy „egyedülálló aranylehetőség” Phu Quoc számára, hogy felgyorsítsa felemelkedését a globális MICE turisztikai térképen. Ezek a projektek kulcsfontosságú infrastrukturális fejlesztések ahhoz, hogy a sziget világszínvonalú szolgáltatási, kulturális és ökológiai központtá váljon.

Az új korszakban a „zöld” elv kötelezővé teszi Phu Quoc számára, hogy csatlakozzon a globális úti célok klubjához. Tran Minh Khoa, a Phu Quoc Különleges Gazdasági Övezet Népi Bizottságának elnöke megerősítette, hogy a különleges gazdasági övezet kötelezettségvállalást írt alá a „zöld átalakulás” mellett nemzetközi szervezetekkel, a nettó nulla kibocsátás elérését célozva, a várhatóan 2026 első negyedévében befejeződő zöld átalakulási projekttel. E kötelezettségvállalás megvalósítása érdekében Phu Quoc beveti az intelligens közlekedésben rejlő „ütőkártyáját”: az LRT városi vasúti rendszert. A közel 9000 milliárd VND összbefektetéssel megvalósuló, 18 km hosszú, a repülőteret az APEC Kongresszusi Központtal összekötő LRT megoldást jelent a kibocsátáscsökkentés problémájára. A teljes egészében elektromos árammal működő rendszer akár 99%-kal is csökkentheti a kibocsátást a személygépkocsikhoz képest, miközben az utazási időt mindössze 20 percre rövidíti.

A több ezer nemzetközi küldött fogadása érdekében a repülőtéri bejáratnál hangsúlyt fektetnek az „okos” elemre. A Sun Group által finanszírozott Phu Quoc nemzetközi repülőtér bővítési projektje egy átfogó TAM (Total Airport Management) működési modellt és egy biometrikus rendszert mutatott be, amely „zökkenőmentes, érintésmentes” utazást biztosít. A Smiths Detection szűrőtechnológiájának és a modern ICS poggyászkezelő rendszernek köszönhetően a bejelentkezési idő személyenként mindössze 15-20 másodpercre csökken. Ezenkívül az ePass non-stop útdíjszedés bevezetése is segít a torlódások megoldásában és a városi közérzet előmozdításában.

A szingapúri lecke és a „kompakt város” gondolkodásmód.

Mivel területének 60-70%-át őserdő borítja, Phu Quoc folyamatosan konfliktussal néz szembe a természetvédelem és a fejlesztés között. Dr. Nguyen Si Dung egy szingapúri példát mutat be: szigorúan meg kell őrizni az erdőket, miközben meg kell fontolni a megfelelő helyszíneken a földterületek rekultivációját az infrastruktúra kialakítása érdekében. „Szingapúr területének 25%-a rekultivációnak köszönhető; enélkül Szingapúr területe csak Phu Quocéval lenne egyenlő. Ha Phu Quoc Szingapúrhoz hasonlóan visszanyeri a földjeit, akkor is ugyanolyan jó lenne. Azonban több tehetségre és nagyobb népességre van szüksége. Szingapúrban közel 6 millió ember él, míg Phu Quocnak csak alig több mint 200 000. Ahhoz, hogy erőteljesen fejlődjön, nagyszámú lakosságot kell ide vonzania” – jelentette ki Dr. Nguyen Si Dung.

Az APEC 2027 történelmi „lökést” jelent Phu Quoc számára, amely a rendkívül innovatív mechanizmusoknak köszönhetően jelentős áttörést érhet el.

A lakosok vonzása mellett jelen van a „kompakt város” modellje is. Dr. Tran Du Lich szerint a földhasználat optimalizálása érdekében nagy zöldterületeket kell létrehozni a magas, kompakt városi csoportosulások mellett. Ezeken a területeken az LRT (alacsony emelkedésű tömegközlekedési) rendszer „gerincként” működik, amely összeköti a növekedési pólusokat, csökkentve az úthálózatra nehezedő nyomást. Bármilyen zöld és intelligens törekvés nehezen valósítható meg egy kiváló intézményi keretrendszer nélkül. Dr. Pham Trung Luong docens hangsúlyozza, hogy Phu Quoc-nak szüksége van egy „tesztkörnyezetre” a differenciálódás megteremtéséhez, különösen egy érdemi politikára a stratégiai befektetők számára.

Az APEC 2027 „lökést” jelent Phu Quoc számára az átalakulás befejezéséhez, de a konferencia után hátrahagyott tartós érték fogja meghatározni a jövőjét. A zöld közlekedési ütemterv, a modernizált MICE infrastruktúra és egy speciális mechanizmus révén Phu Quoc megerősíti fenntartható különleges gazdasági övezetként betöltött pozícióját. Ahogy Tran Dinh Thien docens kijelentette: „Ha egy rendkívül innovatív mechanizmust kap, Phu Quoc jelentős áttörést érhet el. Ez egy kihagyhatatlan lehetőség arra, hogy a Gyöngy-szigetet valóban új magasságokba emeljük.”

LE HUNG

Forrás: https://www.sggp.org.vn/phu-quoc-cat-canh-cung-apec-2027-post838422.html