Ez az időszak a Ha Tinhben a rossz vizeken halászó vonóhálós hajók csúcsidőszakának számít, ezért a határőrség drasztikus és folyamatos intézkedéseket tesz a leküzdésére és megelőzése érdekében.
A vonóhálós hajók problémája a főszezonban
Videó : Nguyen Chi Bao halász Xuan Lien községben (Nghi Xuan) a vonóhálós halászhajók problémájáról beszél.
A szabályozások szerint a vonóhálós hajók csak 24 tengeri mérföldre halászhatnak a parttól, azonban Ha Tinhben gyakran előfordul, hogy a vonóhálós hajók a halászterületekért versengenek, a part közelében halásznak, és romboló módon kiaknázzák a tengeri herkentyűket. Különösen a júniustól októberig tartó időszak számít a „tomboló” vonóhálós hajók szezonjának, mivel ilyenkor sok garnéla érkezik a partra, magukkal rántva a halakat, garnélarákokat és rákot, így a halászterületek meglehetősen bőségesek.
A Xuan Lien község (Nghi Xuan) Lam Vuong falujában élő Nguyen Chi Bao halász a következőket jelentette: „2023 júniusának elején a Nghi Xuan tengerszakaszán a vonóhálós hajók meglehetősen sűrűn, éjjel-nappal folyamatosan dolgoztak. Voltak időszakok, amikor a sötétséget kihasználva ez a hajóflotta mindössze 1 km-re volt a parttól, hogy halásszon, a hajómotorok hangja visszhangzott a tengeren, elérve a falut, nyugtalanná téve minket, halászokat. A helyzet csak akkor nyugodt meg, amikor jelentettük, és a Lach Ken határőrség aktívan közbelépett, hogy elhárítsa és megakadályozza a történteket.”
A Lach Ken határőrség és más funkcionális erők a területre érkeztek, hogy információkat gyűjtsenek a vonóhálós hajók tevékenységéről.
Tran Van Manh kapitány, a Lach Ken Határőrség Tömeges Mobilizációs Csoportjának kapitányhelyettese elmondta: „Nghi Xuan halászok gyermekeként nagyon szomorúnak és összetörtnek éreztem magam, amikor bizonyítékokat akartam gyűjteni a vonóhálós halászhajókról. Hajlandóak voltak áramütést, robbanóanyagokat és a part közelében, mélyen fogott halakat használni. A kifogott tengeri herkentyűk közül csak néhány volt akkora, hogy el lehetett adni a piacon, a többi nagyon kicsi volt, sárral keverve, és zsákokba tömve, hogy állati takarmányként értékesítsék őket.”
Vo Van Thinh úr a Thinh Loc község (Loc Ha) Yen Diem falujából elmondta: „A hajóink 24 lóerő alattiak, 4-10 tengeri mérföldre a parttól működnek, mindössze 1-2 emberrel a fedélzetükön. Eközben a vonóhálós halászok körülbelül 10 fősek, kapacitásuk meghaladja a 400 lóerőt, ezért lenézik a helyi halászokat. Készek megrongálni a halászfelszerelést, elvágni a hálókat; még ha konfliktus is van, felboríthatják a hajót és megverhetik a helyi halászokat. Ezért, amikor a part közelében halászó vonóhálós halászokat látunk, nagyon óvatosnak kell lennünk.”
A Határőrség egy TH-92002 rendszámú halászhajót fedezett fel, amely vonóhálóval halászott ki tenger gyümölcseit a rossz tengeri szakaszon.
Nguyen Van Dien úr, a Cam Nhuong község (Cam Xuyen) Tan Hai falujában élő lakos szerint: „A rossz tengerszakaszon halászó kotróhajók „napi jelenségnek” számítanak, és ezeknek körülbelül 70%-a áramütést okoz. Ez a flotta tönkreteszi a halászterületeket, megrongálja a halászfelszereléseket, és befolyásolja a part közelében dolgozó halászok megélhetését... ezért nagyon fel vagyunk háborodva.”
Néhány vonóhálós halászhajó-tulajdonos nemcsak agresszív és vakmerő volt a tengeren, de együttműködési hiányt és ellenállást is tanúsított, amikor a hatóságok letartóztatták és intézkedtek.
Drasztikus intézkedéseket kell tenni a megelőzés érdekében
A Lach Ken Határőrség az általa kezelt és védett, közel 33 km hosszú partszakaszon elharapózott halászhajók megfékezése érdekében ez idő alatt a lehető legtöbb emberi erőforrást, járművet és fegyvert mozgósította a járőrözés, az ellenőrzés, a visszaszorítás és a büntetés érdekében. Csak júliusban az egység 8, tartományon kívüli, part közelében halászó halászhajót fogott el, több mint 200 millió VND értékű adminisztratív szabálysértést állapított meg, és számos egyéb kiegészítő büntetést vetett ki.
Videó: Doan Duc Long alezredes, a Lach Ken határőrség vezetője a halászhajók megakadályozásáért folytatott küzdelemről beszél.
Doan Duc Long alezredes, a Lach Ken határőrség vezetője elmondta: „Az elmúlt időszakban drasztikus és hatékony intézkedéseket tettünk annak megakadályozására, hogy a vonóhálós hajók a nem megfelelő tengeri területeken halásszanak, amit a pártbizottságok, a hatóságok minden szinten és a halászok is nagyra értékeltek. Az elkövetkező időszakban is szigorúan végrehajtjuk a fenti parancsokat és utasításokat, és mindenben proaktívak leszünk, hogy hatékonyabban küzdjünk és megelőzzük a vonóhálós hajók problémáját.”
„A tengeren, a folyótorkolatokban és a torkolatokban végzett járőrözés és ellenőrzés megerősítése mellett a térségben maradunk, hogy felhívjuk a halászok figyelmét a szabályok szigorú betartására horgászat közben, figyeljünk a helyzetre, proaktívan adjunk tájékoztatást és szükség esetén támogassuk a hatóságokat. Az egység különösen széles körben osztott meg személyes telefonszámokat, hogy az emberek bármikor bejelenthessék a problémáikat, és mi készen állunk az azonnali cselekvésre” – tette hozzá Doan Duc Long alezredes.
A Lach Ken-i határőrség július 4-én elfogott egy halászhajót, amely elektromos sokkot használt a part közelében halászva.
Jelenleg 7 part menti határőrizeti egység drasztikus intézkedésekre összpontosít, megerősítve az ellenőrzési képességeket a Nghe Antól Quang Binhig terjedő 137 km hosszú partszakaszon. A tenger és a szigetek szuverenitásának védelme mellett a határőrök a tengeri határvidéken a bűnüldözésre is összpontosítanak, különösen az illegális halászhajók elüldözésére és kezelésére. Ezáltal pozitív változásokat értek el, folyamatosan szigorúan kezelik a szabálysértéseket, fokozatosan megfékezve ezt a veszélyes halászati helyzetet.
Ho Van Ha őrnagy, a Cua Sot határőrség politikai népbiztosa elmondta: „Ez idő alatt növeljük a tengeri járőrözés sűrűségét, szigorúan ellenőrizzük a torkolatba belépő és onnan kilépő hajókat, bővítjük az információvételi csatornákat, szorosan együttműködünk a helyi hatóságokkal és más funkcionális erőkkel a vonóhálós halászhajók illegális halászatának megakadályozása érdekében. Az üldözés és elfogás folyamata mindig a biztonság garantálására, az előírásoknak megfelelő bánásmódra, a kellően visszatartó erejű, valamint magas propaganda- és oktatóhatású büntetések kiszabására összpontosít.”
A Határőrség fokozta a járőrözést és az ellenőrzést a folyótorkolatoknál, a beömlőhelyeknél és a tengeren, hogy megakadályozza a vonóhálós hajók rossz útvonalakon való üzemeltetését.
2023 júniusának végétől napjainkig a Ha Tinh part menti határőrök folyamatosan 9 esetet észleltek, tartóztattak le és intéztek el 17 olyan halászhajóval szemben, akik megsértették a halászati szabályokat; közigazgatásilag közel 420 millió VND bírságot szabtak ki rájuk. Ebből a Lach Ken határőrségnél 4 esetet 8 hajóval, a Cua Sot határőrségnél 2 esetet 4 hajóval, a Thien Cam határőrségnél 2 esetet 3 hajóval, a 2. század pedig 1 esetet tartóztatott le 2 hajóval. A szabálysértő hajók főként Nghe An, Thanh Hoa, Quang Nam, Quang Ngai halászai voltak...
Az időben történő felderítésnek, a szigorú kezelésnek és a halászok „szemként és fülként” való jelenlétének köszönhetően az idei főszezonban a vonóhálós hajók által végzett illegális halászati tevékenységek a csökkenés jeleit mutatják. A Ha Tinh Határőrség továbbra is proaktívan lép fel, szinkronban alkalmazza a szakmai intézkedéseket, és maximális emberi erőforrásokat és eszközöket mozgósít ennek a veszélyes halászati problémának az ellenőrzése és végül a megszüntetése érdekében.
Tien Dũng - Thang Long
[hirdetés_2]
Forrás
Hozzászólás (0)