A nehéz halászati körülmények miatt Truong Minh Chanh úr már nem a halászatra támaszkodott megélhetése érdekében, és díszhalak értékesítésére váltott.
Miután több mint 20 évig a tengeri halászatban dolgozott, Chanh úr úgy döntött, hogy eladja halászhajóját, amely egykor a legnagyobb kincse, büszkesége és családja megélhetésének forrása volt. „A halászterületek zsugorodnak, a hal- és garnélarák-állomány apad, és minden út veszteséges vállalkozás. Nem bírom tovább, ezért úgy döntöttem, hogy véget vetek a tengeri életemnek, és áttérek... díszhalak értékesítésére” – osztotta meg Chanh úr.
Tran De községnek több mint 320 tengeri halászhajója van. De mivel a tengeri erőforrások kimerülnek, és a halászat hatékonysága zuhan, mindenki megérti, hogy változásra van szükség. Pham Thanh Huy úr, egy Tran De községbeli halász, aki évek óta a tengeren dolgozik, aggodalmát fejezte ki: „Aggódom, hogy nem lesz stabil állásom, amikor „partra költözöm”. Elindíthatnék egy kisvállalkozást, de a legnagyobb akadály jelenleg a tőke. A halászok évek óta a tengeren vannak, nagyon keveset halmoznak fel, és most, ha szakmát akarnak váltani, tőkére van szükségük a befektetéshez. Remélem, hogy a kormány olyan politikákat fog kidolgozni, amelyek támogatják az embereket a megfelelő karrierváltáshoz szükséges tőke megszerzésében.”
Sok más halászcsalád is osztja ugyanezeket az aggodalmakat. Nguyễn Quốc Hao, a Tran De Commune gazdasági osztályának helyettes vezetője elmondta: „A helyi hatóságok felismerték a halászok által tapasztalt nehézségeket, és aktívan javasolják a magasabb szinteken olyan mechanizmusok és politikák szükségességét, amelyek tőkét biztosítanak a szakmát váltani kívánó hajótulajdonosok számára.”
A tengerészeti ipar szerkezetátalakítása
Jelenleg a városnak körülbelül 785 halászhajója van, több mint 300 000 munkavállalóval a halászati ágazatban; közel 5700 ember foglalkozik közvetlenül a kisüzemi part menti halászati tevékenységekkel...
Erre a helyzetre reagálva a város egy projektet hajt végre a tengeri halászati ágazat átalakítására, figyelembe véve annak környezetre és a vízi erőforrásokra gyakorolt hatását. A cél a halászhajók számának legalább 70-nel történő csökkentése 2030-ra, 3-5 hatékony megélhetési modell kidolgozása, valamint több mint 600 munkavállaló szakképzésének biztosítása. Az átalakítás nem korlátozódik a halászhajók számának csökkentésére. A jövőben magában foglalja a teljes tengeri ágazat szerkezetátalakítását, a munkaerő egy részének az akvakultúra, a halászati logisztikai szolgáltatások, a hajójavítás, a tenger gyümölcseinek feldolgozása és a part menti ökoturizmus felé való átcsoportosítását.
Quach Thi Thanh Binh asszony, a város Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Osztályának igazgatóhelyettese szerint az egység átfogó támogatási programok kidolgozásában fog tanácsot adni, amelyek segítenek az embereknek stabilizálni megélhetésüket, miközben hozzájárulnak a vízi erőforrások védelméhez és az illegális halászat korlátozásához. Ezenkívül a város felméri a már nem üzemelő halászhajók új foglalkozásokra való áttérését támogató politikák végrehajtásának szükségességét.
A város ezen intézkedéseit szükséges lépésnek tekintik, mivel a vízi erőforrások védelmére való összpontosítás a halászok megélhetésének kezelése nélkül megnehezíti a politika végrehajtását. A halászati ágazat, amely már így is nehézkes és igényes, most a változás fordulópontjával néz szembe. Az olyan egyének alkalmazkodóképessége, mint Chánh úr és Huy úr, a kormány határozott és összehangolt lépéseivel együtt remélhetőleg hatékony irányt szab Can Tho tengeri gazdaságának.
Szöveg és fotók: SONG LE
Forrás: https://baocantho.com.vn/roi-bien-and-noi-lo-sinh-ke-moi-a207366.html









