Sa Lắng, közel, mégis távol.

Kilátás a Sa Lắng letelepedett falura.

A faluban 54 háztartás és közel 300 lakos él. Amióta a letelepedési területre költöztek, az emberek élete javult a lakhatás, a nemzeti villamosenergia-hálózathoz való hozzáférés és az alapvető infrastruktúra tekintetében. A legnagyobb nehézséget azonban továbbra is a kihívást jelentő közlekedési helyzet jelenti. A mai napig minden tevékenység, mint például az utazás, az áruszállítás, a termelés, a gyermekek oktatása és a lakosok orvosi ellátása, a Ma folyón átkelő kompjáratoktól függ.

Cao Hong Duoc, a Phu Xuan község Népi Bizottságának elnöke szerint: A folyón átívelő erős híd hiánya sok kellemetlenséget okozott az embereknek. Ahhoz, hogy eljussanak a község központjába, az embereknek komppal kell utazniuk, ami körülbelül 10 percet vesz igénybe. Az esős évszakban a vízszint emelkedik, és az áramlat erős, ami kockázatossá teszi az utazást.

„A helyi lakosság számára a kompjáratot társadalmi mozgósítással és a község anyagi támogatásával hozták létre, de csak időszakosan működik, és nem tudja kielégíteni a teljes igényt” – mondta Duoc úr.

A rossz közlekedési infrastruktúra számos negatív következménnyel járt az emberek életében. Az építőanyagok, például a cement, a vas, az acél és a tégla beszerzéséhez az emberek kénytelenek hajókat és teherhordókat bérelni, ami sokszorosára növeli a költségeket. Eközben a helyi mezőgazdasági termékeket, például a rizst, a kukoricát, a maniókát, a bambuszt és az akácfát nehéz eladásra szállítani, és a kereskedők gyakran lenyomják az árakat.

„Valahányszor felújítjuk a házunkat, gondosan ki kell számolnunk a piaci árakat. Régebben csak egy hajó bérlésének költsége az anyagok szállításához több tízmillió dongba került. Ami az általunk termelt mezőgazdasági termékeket illeti, a kereskedők nem érdeklődnek a szállítási nehézségek miatt” – mondta Ha Thanh Quynh asszony Sa Lang faluból.

Nemcsak a termelés, hanem az oktatás is érintett. Jelenleg Sa Lắng faluban több mint 60, minden szintű diáknak kell naponta komppal átkelnie a folyón, hogy eljusson az iskolába. Esős napokon, amikor magas a vízszint, a szülők kénytelenek otthon tartani gyermekeiket az iskolában, hogy garantálják gyermekeik biztonságát, ami fennakadást okoz a tanulmányaikban. Cao Thị Nhung asszony, a Phú Xuân Óvoda igazgatója elmondta: „Az iskolában 11 óvodás van Sa Lắng faluban. Az esős évszakban hagyjuk, hogy a gyerekek otthon maradjanak az iskolában, és bepótolják a hétvégi elmaradt órákat. Ezenkívül az iskola ebédet is szervez azoknak a gyerekeknek, akik egész nap iskolába járnak, hogy minimalizálják a folyón való átkelés szükségességét.”

A nehézkes közlekedés számos akadályt gördít az emberek egészségügyi szolgáltatásokhoz való hozzáférése elé. Vészhelyzetekben, például súlyos betegség esetén a betegek folyón való átszállítása teljes mértékben az időjárási viszonyoktól és egy kezdetleges kompjárattól függ.

Sa Lắng, közel, mégis távol.

A Sa Lắng letelepedési terület eléréséhez a lakosoknak komppal kell átkelniük a folyón.

A lakosok és a helyi hatóságok szerint Sa Lắng faluban korábban fontolóra vették egy gyalogoshíd építésébe való befektetést. A Hồi Xuân Vízerőmű Projekt folyosójának tervezési korlátai miatt azonban ez a törekvés még nem valósult meg. Az ideiglenes hidak vagy függőhidak építése is számos akadályba ütközik, mivel nem szerepelnek a prioritást élvező beruházási projektek listáján.

Cao Thanh Binh, Sa Lang falu párttagságának titkárhelyettese aggodalmát fejezte ki: „Többször is petíciót nyújtottunk be a felsőbb hatóságokhoz egy gyalogos híd, vagy legalább egy függőhíd építése érdekében a folyón. A falu azonban jelenleg nem minősül különösen hátrányos helyzetűnek, ami megnehezíti a támogatási forrásokhoz való hozzáférést. Eközben a szántóföld korlátozott, és a falusiak főként kisüzemi, önellátó mezőgazdaságra és erdőgazdálkodásra támaszkodnak.”

Annak ellenére, hogy letelepedtek, Sa Lắng lakossága továbbra is számos nehézséggel néz szembe élete stabilizálása és fejlődése során. A közlekedési akadályok láthatatlan akadállyá válnak, korlátozva az egész közösség fejlődési lehetőségeit. Jelenleg amellett, hogy fenntartja az ideiglenes kompkikötőt társadalmilag finanszírozott forrásokból, a Phu Xuan község önkormányzata azt javasolja a Quan Hoa járási Népi Bizottságnak, hogy fontolják meg Sa Lắng falu felvételét a közlekedési infrastrukturális beruházások prioritási területeinek listájára az elkövetkező időszakban. Ezek az erőfeszítések a „szűk keresztmetszet” fokozatos megszüntetését, az életkörülmények javítását és a helyi lakosság fenntartható társadalmi -gazdasági fejlődésének alapjainak megteremtését célozzák.

Szöveg és fotók: Dinh Giang

Forrás: https://baothanhhoa.vn/sa-lang-gan-ma-xa-248187.htm