A holdújév után az Észak-Déli gyorsforgalmi út 5 szakaszán kell útdíjat fizetni.

VTV.vn - Az Észak-Déli Autópálya öt alkotóelemű projektjei március 1. után, azaz a holdújév után kezdik meg az útdíjak beszedését. Ezt a követelményt a közelmúltban adta ki az Építésügyi Minisztérium.

Öt projekt esetében kell díjat beszedni a holdújév ünnepe után: Mai Son - 45-ös főút, 45-ös főút - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Vinh Hao - Phan Thiet és Phan Thiet - Dau Giay. Ezek mind az Észak-Déli gyorsforgalmi út 1. fázisának alkotóelemei, amelyek 2024 áprilisa óta működnek.

Az Építésügyi Minisztérium előírja a projektirányítási testületek, a befektetők és a kapcsolódó egységek számára, hogy az útdíjbeszedést szolgáló összes elemet egyszerre fejezzék be, különösen a non-stop útdíjbeszedési rendszert és a forgalomfigyelő és -irányító központot.

Ezenkívül az intelligens közlekedési rendszer és a kapcsolódó elemek április 30-ig történő befejezésének felgyorsítása érdekében az Észak-Déli Gyorsforgalmi Út Keleti szakaszának 2. fázisának további komponensprojektjeire is szükség van. A Can Tho - Hau Giang és a Hau Giang - Ca Mau komponensprojektek megvalósítási határidejét június 30-ig meghosszabbították.

Az üzemeltetési infrastruktúrával kapcsolatban Tran Hong Minh építésügyi miniszter kérte az észak-déli gyorsforgalmi út mentén található pihenőhelyekbe történő beruházások alapos felülvizsgálatát. Az akadályokat haladéktalanul kezelni kell az üzemeltetés és a karbantartás következetességének biztosítása érdekében.

Az öt fent említett gyorsforgalmi útszakaszon a díjbeszedés kezdetét eredetileg 2026 elejére tervezték. Ez a terv azonban nem valósult meg. Ennek fő oka a díjbeszedésre való felkészülés lassú előrehaladása, különösen a vállalkozók kiválasztása, a telepítés és a díjbeszedési rendszer üzemeltetése terén. Egyes technikai szempontok kiigazításokat és kiegészítéseket igényeltek, ami meghosszabbította a befejezési időt.

Továbbá egyes részprojektekben a pihenőhelyek építési előrehaladása nem felelt meg a várakozásoknak. Sok állomást nem sikerült a tervek szerint 2025-re befejezni, ami a kivitelezési idő meghosszabbítását kényszerítette ki.

A jelenlegi szabályozás szerint a pihenőhelyek megléte az egyik feltétele annak, hogy egy projekt díjbeszedésre jogosult legyen. Ezért ezeknek a tételeknek a késedelme közvetlenül befolyásolta a teljes útvonal díjbeszedési tervét.

Forrás: https://vtv.vn/sau-tet-se-thu-phi-5-doan-cao-toc-bac-nam-100260206093145165.htm