(QNO) - Manapság a Van Ly híd és a Dien Bant és Dai Locot összekötő bekötőút építési területe mindig nyüzsgő és forgalmas.

Nyüzsgő építkezés
A meglévő nyugati folyópartról (Dien Hong község, Dien Ban város) egy ideiglenes híd „kinyúlt” a folyómeder szélességének több mint feléig. A kivitelező, a Dat Phuong Group Joint Stock Company elmondta, hogy az építőipari egység befejezte az ideiglenes hidat, egy 1000 tonnás uszálysal és egy 400 lóerős vontatóhajóval együtt, amelyek a víz alatti építkezést szolgálják ki. A part felett, a Dien Hong község 3. faluján áthaladó út mentén fokozatosan formát ölt a hídgerenda öntési platformja, és néhány napon belül öntik ki az első gerendát.

Már majdnem alkonyodott, de a kereskedelmi célú cementbetont szállító teherautók még mindig folyamatosan jártak ki-be a Thu Bon folyó nyugati partján fekvő építkezésre, hogy tartsák a hídpillér építésének ütemtervét.
Dao Hong Ngoc mérnök, a Dat Phuong Group Joint Stock Company helyszíni műszaki igazgatója elmondta, hogy a Van Ly híd és a bekötőút építési munkálatai 2023. szeptember 16-án kezdődtek. A közút kölcsönzéséhez szükséges eljárások rövid lejárta után a kivitelező a nyugati és keleti parton (Phu Van falu, Dien Quang község, Dien Ban város) végzett munkálatokra összpontosított.

Az építkezésen a kivitelező kezdetben 5 darut (teherbírás 35-60 tonna), 1 kotrógépet, 1 úthengert és 2 betonpumpát mozgósított. Az ideiglenes hidak, uszályok és vontatóhajók mellett 2 vezérlőállomást is felállítottak az építési területen áthaladó biztonságos vízi forgalom biztosítása érdekében. Az emberi erőforrásokat illetően a Dat Phuong Group Joint Stock Company 8 műszaki személyzetet, 15 gépkezelőt, 60 szakmunkást és számos embert mozgósított az építkezésre közvetetten kisegítő részlegen.
Munka után egy jól bevált és stabil táborhelyen pihennek és étkeznek. A vendéglátó csapat is régóta alkalmazott, hiszen logisztikai területen dolgozott olyan északról délre kiterjedő projekteken, amelyekre a Dat Phuong nyerte meg a pályázatot.
Gyorsítsa fel a haladást

Dao Hong Ngoc mérnök elmondta, hogy a kivitelező eddig 5 pillér fúrt cölöpöinek és 2 hídfőjének építését fejezte be a nyugati és keleti part szárazföldjén. Ami a keleti partot illeti, az M1-es hídfő és a T1-es pillér elkészült; a nyugati parton a T7-es és T8-as pillérek befejezése folyamatban van.
Az építkezésen aktívan gyűjtik és készítik elő az acélt, biztosítva a 2024 februári teljes mennyiséget. A kivitelező ugyanis attól tart, hogy a Giap Thin 2024-es holdújéve után a beszállítónak hiánya lesz az áruból, ami passzív építkezést eredményez. A teljes mennyiség értéke jelenleg meghaladja a 20 milliárd VND-t.

A Quang Nam újság újságíróinak tájékoztatása szerint Nguyen Van Thuong úr, a Quang Nam tartomány Közlekedési Munkák Beruházási és Építési Projektjeinek Igazgatótanácsának igazgatóhelyettese (a projekt befektetője) elmondta, hogy a Van Ly hídszakaszt illetően a kivitelező vállalta, hogy 2024 végéig lezárja a főhidat, és 2025 elején megnyitja a hidat a műszaki forgalom előtt.
A bekötőút-projekttel kapcsolatban Dien Ban városa vállalta, hogy 2024 áprilisának végéig átadja az összes mezőgazdasági területet; 2024 végére befejeződik a házakhoz, építészeti építményekhez stb. kapcsolódó területek megtisztítása.
[ VIDEÓ ] - A Van Ly híd építési területén:
Dien Ban várossal együtt a Dai Loc kerület is sürgősen lépéseket tesz egy kompenzációs, támogatási és áttelepítési terv kidolgozására a bekötőút (a Van Ly hídtól nyugatra, Dai Hoa községen keresztül, a DT609B és DT609C autópályákhoz csatlakozva) építésének támogatására. A tartomány utasítja a településeket, hogy haladéktalanul tisztítsák meg az utat, biztosítsák az időben történő átadást, hogy a kivitelező megkezdhesse az építkezést és befejezhesse a projektet a 23. Tartományi Pártkongresszus (2025-2030 közötti időszak) megünneplésére. E cél elérése érdekében a Van Ly hídprojekt és a bekötőút kompenzációs és területmegtisztítási alprojektjének befektetőjeként kijelölt településnek sürgősen el kell végeznie az áttelepítési területek építését, és új szállásokat kell biztosítania az érintett emberek számára.

A Dat Phuong Group Joint Stock Company építkezési parancsnoka, Dao To Van mérnök elmondta, hogy az építkezésen várhatóan december 22-től (2024. február 1.) január 9-ig, a Sárkány évében (2024. február 18.) lesz a hagyományos Tet ünnep. Mivel a személyzet és a munkások nagy része az északi tartományokban tartózkodik, szinte egész évben az építkezéshez kötődnek, és kevés lehetőségük van hazamenni, ezért a vállalat megteremti a feltételeket ahhoz, hogy hosszú időre újra együtt lehessenek családjukkal. A fenti intézkedés nemcsak az alkalmazottak életéért érzett aggodalmat mutatja, hanem segít nekik "feltöltődni energiáikkal", hogy a Tet ünnep után a várhatóan nagyobb és intenzívebb munkaterhelés mellett a feladataikra tudjanak koncentrálni.

Bár Tet ünnep van, a kivitelező továbbra is biztonsági erőket állít szolgálatba az építkezés, a kemping és a környék biztonságának garantálása érdekében...
„Az építkezésen jelenleg dolgozó emberi erőforrások és gépek száma még mindig nincs eléggé koncentrálva. A Tet ünnep után a vállalat vezetői továbbra is több embert és speciális felszerelést fognak mozgósítani a főhíd építésének felgyorsítása érdekében. Ugyanakkor néhány kisebb hidat is építenek a bekötőutakon, ha a helyszínt átadják” – mondta Dao Hong Ngoc mérnök.
2024. január 1-jén a miniszterelnök aláírta az 1. számú hivatalos jelzést, amely a közlekedési infrastrukturális projektek és munkálatok legmagasabb szintű felelősségvállalásának előmozdításáról, valamint a beruházások és az építési folyamatok felgyorsításáról szólt.
A miniszterelnök felkérte a tartományok és a központilag irányított városok népi bizottságainak elnökeit, hogy dolgozzanak ki olyan projekteket, amelyek mozgósítják a teljes politikai rendszert a propagandában és az emberek mozgósításában való részvételre a helyszíni megtisztítás és a műszaki infrastruktúra áthelyezésének felgyorsítása érdekében; amelyekben a letelepedési területek építésébe való befektetésre kell összpontosítani, biztosítva, hogy az emberek olyan új lakásokhoz jussanak, amelyek legalább ugyanolyan minőségűek vagy jobbak, mint a régiek.
Irányítsd fel minden szintet és ágazatot, hogy szorosan működjenek együtt a befektetőkkel és az építőipari vállalkozókkal a hatékony propaganda, a mozgósítás és a támogatás érdekében, hogy több munkahelyet és megélhetést teremtsenek a helyiek számára, valamint hogy izgalmat és kötődést keltsenek: „amikor elmész, az emberek emlékeznek, amikor maradsz, az emberek szeretnek”.
Szorosan együttműködni a szállítási projekt illetékes hatóságával az anyagbányák, különösen a különleges mechanizmusok alá tartozó bányák sürgős engedélyezésében; felülvizsgálni a helyi közös anyagbányákat a projekt építési folyamatának kielégítéséhez szükséges ellátás és kapacitás biztosítása, valamint az eredeti állapot helyreállítása a befejezés után.
Forrás
Hozzászólás (0)