Új lendület a városfejlesztésben

Amikor Dong Nai központilag kormányzott várossá válik, az új lendületet és lendületet ad ahhoz, hogy országos szintű növekedési pólussá váljon a délkeleti régióban és a déli területen, hozzájárulva a nemzeti városfejlesztési stratégia megvalósításához.

Binh Phuoc kerület látképe, Dong Nai tartomány. Fotó: Közreműködő.

Ez egyben lehetőséget kínál Dong Nai számára, hogy felgyorsítsa városi terének szerkezetátalakítási folyamatát, amelynek célja egy intelligens, modern város felépítése, amely az információs technológia, és különösen a digitális technológia alkalmazására épül.

Többközpontú városi terület kialakulása

Jelenleg 22 városi terület található Dong Nai tartományban. A Tartományi Népi Bizottság 2026. március 20-i, a II. és III. típusú városi területek listájának kihirdetéséről szóló 972/QD-UBND számú határozata értelmében, amelyet a 111/2025/UBTVQH15 határozat 15. cikkelye alapján hajtottak végre, Dong Nai tartomány átmeneti városrendszere 3 II. típusú városi területet foglal magában: Bien Hoa városi területet, Long Khanh városi területet és Dong Xoai városi területet. Ezenkívül a tartományban 19 olyan városi terület található, amelyeket III. típusú városi területként osztályoznak.

A 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig kitekintő, felülvizsgált Dong Nai tartományi tervezési projekt szerint a tartomány városrendszer-tervezési tervében a következőket határozza meg: A városrendszer fejlesztésének figyelembe kell vennie a regionális kapcsolatokat a fenntartható, intelligens, zöld városok felé, amelyek alkalmazkodnak az éghajlatváltozáshoz, összhangban a modern városfejlesztési trendekkel, az élhetőséggel és a tartomány hosszú távú fejlesztési követelményeivel.

A miniszterelnök 2026. április 4-i, a Délkeleti Régió 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó tervének 2050-ig tartó jövőképpel történő kiigazításáról szóló 615/QD-TTg számú határozata értelmében Dong Nai város központilag kormányzott várossá nyilvánítása erősíti Dong Nai szerepét, mint a délkeleti régió fejlődésének hajtóerejét; szorosan és harmonikusan összekapcsolódva Ho Si Minh-várossal a régió gazdasági és városi terének megteremtésében és fejlesztésében.

„Ugyanakkor az új fejlesztési trendben a tartomány városfejlesztése a TOD (Tranzit-Oriented Development) modellhez, a kompakt és vegyes funkciójú fejlesztéshez, valamint a tömegközlekedési állomások körüli jellegzetes terek kialakításához is kapcsolódni fog” – mondta Truong Thi Huong Binh asszony, a Tartományi Párt Állandó Bizottságának tagja és a Pénzügyi Minisztérium igazgatója.

A Tartományi Népi Bizottság szerint különösen a központilag kormányzott várossá válás jelentős változásokat hoz majd Dong Nai városrendezési és térszervezési megközelítésében. Ez kedvező feltétel a városi építészet minőségének javításához és egy szinkronizált, modern és jellegzetes tájrendszer fokozatos kialakításához.

Konkrétan a központilag irányított városmodellre való áttéréssel a városrendezési rendszernek lehetősége nyílik átfogó felülvizsgálatra és kiigazításra. A meglévő tervezési projekteket frissíteni kell, hogy megfeleljenek az új fejlesztési követelményeknek, különösen az olyan főbb tényezők kialakulásának összefüggésében, mint a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér, a nemzetközi szintű logisztikai rendszer, a régiók közötti közlekedési folyosók és az innovációs központok fejlesztésére tervezett területek. A tervezés több szektorból álló integrált módon történő frissítése elősegíti a városi tér hatékonyabb szervezését, korlátozza az ellenőrizetlen fejlesztéseket és javítja a városi életminőséget.

A városi térszerkezet-átalakítás felgyorsítása.

Az értékelések szerint, ha központilag irányított várossá válik, azzal a céllal, hogy intelligens, modern városi területet építsen az információs technológia, különösen a digitális technológia alkalmazásán alapulva, az hozzájárul a fejlesztési idő lerövidüléséhez és a hatékony és eredményes városirányítás felé való elmozduláshoz.

Tran Bien kerület látképe, Dong Nai tartomány központi városi területe. Fotó: Pham Tung.

Ez elősegíti a városi térszerkezeti szerkezetátalakítás felgyorsítását a Bien Hoa - Long Thanh - Nhon Trach - Long Khanh - Dong Xoai - határ menti többközpontú városmodell szerint, szerves infrastrukturális, emberi erőforrás és ökológiai kapcsolatokkal a Ho Si Minh-várostól kezdődő régió városi rendszerével.

Dong Nai kisebb városainak is lehetőségük van átfogóbb beruházások megszerzésére, ami segít enyhíteni a nagyobb központi területre nehezedő nyomást.

Dong Nai többközpontú városmodelljében a Bien Hoa - Long Thanh - Nhon Trach "háromszög" a legfontosabb hajtóerő, amely kulcsszerepet játszik a teljes városi rendszer gazdaságában, városfejlesztésében és logisztikájában. Ezen a területen belül a Bien Hoa továbbra is hagyományos közigazgatási, pénzügyi és kereskedelmi központként szolgál; miközben a régi ipari övezetekből fokozatosan átalakul szolgáltató, innovációs és magas színvonalú városi területekké. A Dong Nai folyó menti területek fejlesztését ösztönzik, hogy tájtengelyeket és köztereket hozzanak létre, hozzájárulva a lakókörnyezet és a városi identitás javításához.

Eközben Long Thanh városi területet a központi városi régió új növekedési pólusaként azonosítják, amely a Long Thanh repülőtér és a Long Thanh repülőtérváros kialakulásához kapcsolódik.

Khuong Van Muoi építész, a Vietnami Építészek Szövetségének korábbi alelnöke szerint a Long Thanh repülőtéri városa a repülőtér elkészülte után fog kialakulni. Ezért, miután megalakult, ez a város a legteljesebb és legmodernebb szerkezetekkel vonzza majd a befektetési projekteket, alkalmazva az Ipar 4.0 technológiát és fejlesztve a high-tech iparágakat.

Előnyös elhelyezkedésének köszönhetően a stratégiai közlekedési útvonalakon, a Nhon Trach városi terület várhatóan nagyszabású folyóparti és ipari-logisztikai várossá fejlődik, amely összekötő szerepet játszik a Dong Nai nagyvárosi terület és Ho Si Minh-város, valamint a délkeleti régió kikötői rendszere között.

Pham Tung

Forrás: https://baodongnai.com.vn/de-an-thanh-lap-thanh-pho-dong-nai/202604/suc-bat-moi-trong-phat-trien-do-thi-c3b3616/